第三十二章 還真查出問題來了

　　“當(dāng)然，我寫下這段文字的時(shí)候并不是想說，機(jī)務(wù)人員永遠(yuǎn)都不會(huì)出差錯(cuò)。只要是人，就可能有疏忽，有疏漏。但讓我們看看機(jī)務(wù)的工作流程...”

　　第二天一早，剛剛睡醒的林毅看到了手機(jī)上比乎彈出來的消息通知，見到事關(guān)自己飾演的劇，問題討論又是自己主導(dǎo)改編的劇情，林毅立馬睜開朦朧的睡眼，點(diǎn)了進(jìn)去...

　　“一架正常執(zhí)行航班任務(wù)的客機(jī)，通常在落地后會(huì)接受兩次檢查。第一次是降落后，機(jī)組做完關(guān)車程序，離開飛機(jī)并進(jìn)行安全檢查后，地面機(jī)務(wù)人員就會(huì)來接手這架飛機(jī)，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。第二次是飛行前，機(jī)務(wù)會(huì)再次檢查飛行各個(gè)部件，各項(xiàng)性能參數(shù)，并將其記錄在飛機(jī)故障記錄本上，交給機(jī)長(zhǎng)簽字的！”

　　“這一段，我在劇里看到過。有機(jī)務(wù)進(jìn)入駕駛艙，匯報(bào)‘飛機(jī)好’的鏡頭，再結(jié)合之前的內(nèi)容來看，該劇編輯肯定是明白機(jī)務(wù)工作流程或者說飛機(jī)檢查流程的?？晒志凸衷谶@里，按理說，既然知道這個(gè)，那么飛機(jī)除了日常檢查外，每架飛機(jī)飛行50或100小時(shí)后，都要定期檢查的情況應(yīng)該不會(huì)不知道吧？”

　　“如果說快速的日常檢查，沒有注意到風(fēng)擋結(jié)構(gòu)有問題。那定期檢查呢？定期檢查可不是一個(gè)小時(shí)就能做完的，最少也得三天，長(zhǎng)則一周。這種全面檢查，還查不出來嗎？還會(huì)放任風(fēng)擋有問題的飛機(jī)上天？適航證怎么辦下來的？機(jī)長(zhǎng)怎么簽字的？”

　　“當(dāng)然，這個(gè)劇情對(duì)我來說雖然挺毒。但其他地方，還是非常值得肯定的，比如前面出現(xiàn)過的起飛階段遭遇風(fēng)切變，在我剛上右座的時(shí)候，我就遇見過一模一樣的情況，當(dāng)時(shí)也是被機(jī)長(zhǎng)罵得差點(diǎn)失能...”

　　客機(jī)例行檢查周期這么短嗎？！

　　林毅有些傻眼，這條回答的答主，好像有點(diǎn)太過高看自己了。關(guān)于客機(jī)的檢查，維修什么的，自己那是真不懂??！

　　機(jī)務(wù)和飛行，完全就是兩個(gè)專業(yè)。對(duì)飛行員來說，飛行器故障，他們只需要知道這個(gè)故障的成因，是哪里出了問題，并且在出現(xiàn)問題以后，怎么做能恢復(fù)正常，或者將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低就行了。怎么修理這些故障，抱歉，那根本就不是飛行員學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

　　別說林毅學(xué)飛后根本沒有進(jìn)入航司工作了，就是去航司工作了，都不一定能知道這一點(diǎn)。因?yàn)轱w行機(jī)組每一次飛的飛機(jī)都不是固定的，他們?cè)趺粗滥募茱w機(jī)忽然有段時(shí)間沒有出現(xiàn)在航班任務(wù)中了？所以，林毅是真不知道每架大客機(jī)飛不到一百小時(shí)就要進(jìn)行定期全面檢查的情況。

　　可前世，明明就出過真事啊！這找誰(shuí)說理去？

　　啞巴吃黃連，有苦說不出的林毅洗漱完畢，拿上昨兒買回的面包，心情低落地離開家。面對(duì)那位自稱飛行員答主的評(píng)論，林毅無法反駁。而戲都播出了，在這種木已成舟的局面下，再繼續(xù)糾結(jié)這個(gè)評(píng)論，只是給自己添堵。

　　花了比平時(shí)更長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)入狀態(tài)，林毅吊起了自己的嗓子...

　　“王機(jī)長(zhǎng)早！”

　　“機(jī)長(zhǎng)早！”

　　與此同時(shí)，蘇萌與媛媛也開始了自己一天的工作。正如墨菲定律中說得那樣，你越不想出現(xiàn)什么，現(xiàn)實(shí)往往偏會(huì)些出現(xiàn)什么...

　　等王傳至冷哼一聲，算是打過招呼去吹酒測(cè)后，蘇萌悄悄拍了同伴一下。

　　“真特么晦氣，怎么又是他的班？這周都幾次了...你最近是不是得罪調(diào)度室的人了？?jī)襞潘掷?，這鬼班甩都甩不出去?！?p>　　“我怎么會(huì)得罪他們，平時(shí)都沒接觸的。估計(jì)我們最近水逆了吧？”

　　媛媛同樣一臉郁悶地拉著蘇萌走到飛行準(zhǔn)備室里一張空桌位邊坐下。臉上一掃之前地衰樣，甜甜地沖著對(duì)面那位副駕駛笑了一下：

　　“成哥，早兒～中午蓉城過站的時(shí)候，我們?nèi)コ曰疱伆?？?p>　　“你想什么呢？下午還要飛的，過站又不是過夜，吃火鍋多串味啊，又想挨罵了？”

　　看著同事兼閨蜜一臉花癡的模樣，蘇萌沒好氣地當(dāng)頭一盆冷水潑了上去。

　　“你們也早！”

　　帥氣的副駕駛笑容燦爛地點(diǎn)點(diǎn)頭，正準(zhǔn)備說點(diǎn)什么時(shí)候，忽然臉色一變。低聲提醒對(duì)面背對(duì)酒測(cè)機(jī)的兩丫頭一句后，聲音洪亮地喊道：

　　“老王來了...機(jī)長(zhǎng)～早～！”

　　“浮夸！”

　　皮笑肉不笑地抽抽嘴角，王傳至丟下一聲評(píng)語(yǔ)后，大馬金刀般地在主位坐下。

　　“協(xié)調(diào)吧！氣象...航路備降場(chǎng)...預(yù)計(jì)顛簸指數(shù)...”

　　航班情況一一溝通完畢后，機(jī)組進(jìn)場(chǎng)。有王傳至這么一個(gè)冰山機(jī)長(zhǎng)在，駕駛艙內(nèi)的氣氛格外壓抑...

　　“機(jī)長(zhǎng)，你的水！成哥，你噠～”

　　終究是對(duì)心上人的愛慕壓倒了理智，媛媛硬著頭皮拿著兩瓶水走進(jìn)駕駛艙。放在水杯架中的同時(shí)，對(duì)著心上人甜甜一笑，接著急忙閃人。愛情誠(chéng)可貴，但狗命價(jià)更高！

　　飛行員或者乘務(wù)員的工作，從某些角度上講有點(diǎn)像開盲盒。運(yùn)氣好，手氣棒，碰到一個(gè)逗比機(jī)長(zhǎng)搭班的話，那駕駛艙里就跟講相聲似的歡樂無比，客艙的乘務(wù)員們也能輕松不少，嘻嘻哈哈，開開玩笑很舒服地就能完成一趟航班任務(wù)。但要是碰到王傳至這種閻王，那駕駛艙就是個(gè)名副其實(shí)的閻羅殿，低氣壓冷死個(gè)把亂入的乘務(wù)員簡(jiǎn)直不叫事。

　　當(dāng)媛媛離開后，整個(gè)駕駛艙頓時(shí)安靜下來，除了噼里啪啦打開關(guān)的聲音外，幾乎落針可聞。

　　“機(jī)長(zhǎng)，飛機(jī)沒問題，您簽下字！”

　　除了標(biāo)準(zhǔn)喊話外，沉默地做了半天駕駛艙準(zhǔn)備的成副駕，終于等到了機(jī)務(wù)人員進(jìn)來交接。等機(jī)務(wù)小哥的話音落地后，連忙試探性地調(diào)侃起機(jī)務(wù)小哥，同時(shí)觀察著王傳至的表情，道：

　　“嘿，哥們，風(fēng)擋你檢查了嗎？最近聽說網(wǎng)上有部劇，可把你們黑得不輕啊...飛機(jī)飛半道上，風(fēng)擋居然掉了...”

　　“哈哈，你也看那部劇??？放心，都檢查過了。那部戲一出來，現(xiàn)在誰(shuí)不檢查風(fēng)擋??？”

　　機(jī)務(wù)小哥聞言頓時(shí)樂了，一邊看著王傳至檢查簽字，一邊樂呵呵地開口道：

　　“而且，你還真別說。聽隔壁山川航空的機(jī)務(wù)說，他們最近還真發(fā)現(xiàn)了有架a319的風(fēng)擋有滲水現(xiàn)象，要不是這部劇搞得現(xiàn)在檢查風(fēng)擋成了機(jī)務(wù)潮流，被檢查出來了，真放行的話，弄不好真有可能半路上掉風(fēng)擋....”

　　“哈？還真查出問題來了？！”