第22章 不要?jiǎng)樱屗鼰。魈煺?qǐng)個(gè)假)
客艙中,頭等艙區(qū)域里只有區(qū)區(qū)一名年輕男子。只見(jiàn)其眉眼清秀,氣質(zhì)非凡,只不過(guò)在被乘務(wù)員通知飛機(jī)故障需要返場(chǎng)時(shí),心情更加不好了。
“早知道就不買這家破公司的機(jī)票了,偷偷跑出去玩一下都能出問(wèn)題的?!蹦贻p男子煩躁不已,倒不是在擔(dān)心飛機(jī)的安全問(wèn)題,只是惱怒于自己來(lái)之不易的休閑時(shí)光卻要因?yàn)檫@架飛機(jī)而損失不少。
算著時(shí)間,自己那個(gè)工作狂姐姐的公務(wù)機(jī)應(yīng)該已經(jīng)起飛了,總算不會(huì)出現(xiàn)返場(chǎng)后跟姐姐撞個(gè)滿懷的極端情景。
剛剛他倒是問(wèn)過(guò)了乘務(wù)員后續(xù)起飛的情況,然而那乘務(wù)員根本就給不了準(zhǔn)信,他甚至在琢磨著要是等得時(shí)間長(zhǎng)了就換個(gè)航班。
伸了個(gè)懶腰,透過(guò)身邊的舷窗,他已經(jīng)能看清楚地面的細(xì)節(jié),看起來(lái)很快就能落地了。不知為何,這次落地前的體感非常不好,整個(gè)飛機(jī)晃晃蕩蕩的,以后說(shuō)什么都不坐這家航空公司了。
正在他琢磨著后續(xù)計(jì)劃如何時(shí),只感覺(jué)飛機(jī)好像晃得越來(lái)越厲害了,便是罵罵咧咧地準(zhǔn)備再緊一緊自己的安全帶。
可這手剛摸到安全帶的卡扣,飛機(jī)好像被什么東西猛地一托,竟然又抬升起來(lái)了。
“拉起來(lái)了?”有過(guò)太多乘機(jī)經(jīng)歷,這等明顯的變化,年輕男子還是能感受得出來(lái)的。
他稍稍偏過(guò)頭,瞄了眼前艙工作間坐著的兩個(gè)乘務(wù)員,其中還有一個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)。只見(jiàn)這兩人臉上也是覆蓋著迷茫之色,顯然估摸著她們也不曉得怎么就拉起了。不過(guò),在飛機(jī)拉起之后,兩人腦袋靠在一起,面帶憂慮地在竊竊私語(yǔ),看起來(lái)很是神秘。
“這什么情況?”
年輕男子才不管為什么復(fù)飛呢,他只知道這一拉起少說(shuō)又要多等上二十分鐘,真當(dāng)他清閑的時(shí)間很多?
也不顧飛機(jī)是不是在爬升了,他當(dāng)先就欲按下呼叫鈴,讓乘務(wù)員過(guò)來(lái)給個(gè)解釋。
只是在他手指剛要碰到呼叫鈴的時(shí)候,整架飛機(jī)仿佛是撞上了什么堅(jiān)硬之物,機(jī)身抖顫得快要散架了。
這明顯不是正常的氣流所致!
還未等年輕男子反應(yīng)過(guò)來(lái)發(fā)生了什么,后面經(jīng)濟(jì)艙區(qū)域就跟翻了天似的爆發(fā)出嘈雜的鬧叫聲,而且此起彼伏,音色不一,顯然不是一人或者少部分人所為,是已經(jīng)成規(guī)模的騷亂。
前艙工作間的兩名乘務(wù)聽(tīng)見(jiàn)了經(jīng)濟(jì)艙那邊的動(dòng)靜,靠著走廊的那個(gè)伸著腦袋就想要看看發(fā)生了什么。
卻是在還沒(méi)有目視分辨到發(fā)生了什么的時(shí)候,艙內(nèi)便是爆發(fā)出刺耳的驚慌喊叫聲:“發(fā)動(dòng)機(jī)......炸了!”
在飛機(jī)塔臺(tái)上,塔臺(tái)管制員不管是從雷達(dá)還是從目視上都能看到飛羽6321已經(jīng)拉起來(lái)了。不過(guò),他沒(méi)有主動(dòng)率先聯(lián)系機(jī)組,而是在等機(jī)組聯(lián)系他。
可就在飛機(jī)轉(zhuǎn)入初始爬升不到半分鐘,塔臺(tái)管制員在碧藍(lán)大幕的天空中找到了飛羽航空的飛機(jī),在他無(wú)限震驚的目光中,那架飛機(jī)的左側(cè)機(jī)翼附近陡然噴射出數(shù)十米長(zhǎng)的火蛇,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,蔚為壯觀。
在還算悠閑的塔臺(tái)管制室里,看見(jiàn)這一幕的人不在少數(shù),尤其是管制員身邊的同事,瞬間站了起來(lái):“怎么會(huì)這樣?”
塔臺(tái)管制員好像是條件反射似的在啃咬著自己右手大拇指的指甲,仿佛這樣才能稍稍安撫已經(jīng)有些失控的內(nèi)心。
“是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部破損了,燃油管道也漏了。漏出的燃油被高溫尾流給點(diǎn)燃了?!彼_(tái)管制員從大窗前收回目光迅速來(lái)到雷達(dá)屏幕前,在上面有著飛羽6321飛機(jī)的高度和位置信息。
“五千英尺,距本場(chǎng)三海里,太危險(xiǎn)了?!彼_(tái)管制員計(jì)算著高距比,心中不免憂慮。以飛羽6321航班的位置,雙發(fā)失效的情況下,五千英尺的高度嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是不夠的。
而且,機(jī)組有一個(gè)最致命的問(wèn)題,他們需要進(jìn)行掉頭轉(zhuǎn)彎!
劍川機(jī)場(chǎng)位于機(jī)場(chǎng)工作區(qū)內(nèi),里面零零散散有不少?gòu)S房,再外圍就是居民區(qū)了根本就不具備其他地方迫降的可能性,機(jī)組只能往回轉(zhuǎn)。
“機(jī)組聯(lián)系了嗎?”同事這時(shí)候也湊到了雷達(dá)屏幕前,看到了飛羽6321的高度信息,臉上愁云密布:“這高度能轉(zhuǎn)得過(guò)來(lái)嗎?”
塔臺(tái)管制員陰沉著臉,按照道理,轉(zhuǎn)彎過(guò)程中高度掉得很快,這讓本就岌岌可危的高度更加捉襟見(jiàn)肘。
從理智上來(lái)說(shuō),飛機(jī)是注定要跑道外接地的。
“但愿發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有立刻熄火,能再多撐一會(huì)兒?!彼_(tái)管制員嘆了一口氣,只能將希望寄予虛無(wú)的妄想之中。
與此同時(shí),飛羽6321的駕駛艙中,徐蒼的目光只是在一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的DU數(shù)據(jù)上掃了一眼。只見(jiàn)一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的N1轉(zhuǎn)速在劇烈的起伏中瘋狂地衰減著,而EGT則是逆勢(shì)而上,已經(jīng)快要接近極限了。
隨著一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的N1轉(zhuǎn)速的劇烈波動(dòng),飛機(jī)也快跟跟著起起伏伏,就好像生命的呼吸似的。
“我來(lái)操縱!”徐蒼沒(méi)有猶豫:“起動(dòng)APU,咱們往回轉(zhuǎn)!”
機(jī)長(zhǎng)一怔,還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)什么情況。剛才突如其來(lái)的巨大爆響仿佛是來(lái)自于左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,可他搞不清楚為何會(huì)出現(xiàn)如此表現(xiàn)?
當(dāng)然,處置特情的時(shí)候從來(lái)不會(huì)將深度評(píng)估放在第一要素,尤其是在這般緊要的關(guān)頭。雙發(fā)即將失去推力,磨磨唧唧的,只會(huì)喪失最后的生還機(jī)會(huì)。
“飛羽6321,雙發(fā)失去推力,現(xiàn)原地掉頭,目視著陸?!毙焐n按下發(fā)話按鈕,簡(jiǎn)短地說(shuō)出了自己的目的,之后便是也不管塔臺(tái)答不答應(yīng),直接一把往左邊壓去。
在這個(gè)要命的關(guān)頭,徐蒼只是在通知塔臺(tái),而不是在請(qǐng)求塔臺(tái)的許可。
仿佛是為了印證徐蒼所言,一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的EGT終于突破紅線極限,隨之而來(lái)的是叮叮叮的火警警告聲。
坐在后面的副駕駛就像是條件反射似的喊道:“一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)火警,有記憶項(xiàng)目。”
機(jī)長(zhǎng)本來(lái)就心神緊張,被副駕駛這么一帶,右手不由自主地握住了一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力手柄。如今自動(dòng)油門已經(jīng)斷開(kāi),記憶項(xiàng)目之后就是收回一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力手柄。
然而,徐蒼冷冷地注視了機(jī)長(zhǎng)一眼:“不要?jiǎng)?,讓它燒著?!?
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梅子徐
發(fā)燒燒得我根本寫(xiě)不了,明天去醫(yī)院看一下,后天一天補(bǔ)四章