第22章 不要動，讓它燒著?。魈煺垈€假）

　　客艙中，頭等艙區(qū)域里只有區(qū)區(qū)一名年輕男子。只見其眉眼清秀，氣質(zhì)非凡，只不過在被乘務員通知飛機故障需要返場時，心情更加不好了。

　　“早知道就不買這家破公司的機票了，偷偷跑出去玩一下都能出問題的?！蹦贻p男子煩躁不已，倒不是在擔心飛機的安全問題，只是惱怒于自己來之不易的休閑時光卻要因為這架飛機而損失不少。

　　算著時間，自己那個工作狂姐姐的公務機應該已經(jīng)起飛了，總算不會出現(xiàn)返場后跟姐姐撞個滿懷的極端情景。

　　剛剛他倒是問過了乘務員后續(xù)起飛的情況，然而那乘務員根本就給不了準信，他甚至在琢磨著要是等得時間長了就換個航班。

　　伸了個懶腰，透過身邊的舷窗，他已經(jīng)能看清楚地面的細節(jié)，看起來很快就能落地了。不知為何，這次落地前的體感非常不好，整個飛機晃晃蕩蕩的，以后說什么都不坐這家航空公司了。

　　正在他琢磨著后續(xù)計劃如何時，只感覺飛機好像晃得越來越厲害了，便是罵罵咧咧地準備再緊一緊自己的安全帶。

　　可這手剛摸到安全帶的卡扣，飛機好像被什么東西猛地一托，竟然又抬升起來了。

　　“拉起來了？”有過太多乘機經(jīng)歷，這等明顯的變化，年輕男子還是能感受得出來的。

　　他稍稍偏過頭，瞄了眼前艙工作間坐著的兩個乘務員，其中還有一個乘務長。只見這兩人臉上也是覆蓋著迷茫之色，顯然估摸著她們也不曉得怎么就拉起了。不過，在飛機拉起之后，兩人腦袋靠在一起，面帶憂慮地在竊竊私語，看起來很是神秘。

　　“這什么情況？”

　　年輕男子才不管為什么復飛呢，他只知道這一拉起少說又要多等上二十分鐘，真當他清閑的時間很多？

　　也不顧飛機是不是在爬升了，他當先就欲按下呼叫鈴，讓乘務員過來給個解釋。

　　只是在他手指剛要碰到呼叫鈴的時候，整架飛機仿佛是撞上了什么堅硬之物，機身抖顫得快要散架了。

　　這明顯不是正常的氣流所致！

　　還未等年輕男子反應過來發(fā)生了什么，后面經(jīng)濟艙區(qū)域就跟翻了天似的爆發(fā)出嘈雜的鬧叫聲，而且此起彼伏，音色不一，顯然不是一人或者少部分人所為，是已經(jīng)成規(guī)模的騷亂。

　　前艙工作間的兩名乘務聽見了經(jīng)濟艙那邊的動靜，靠著走廊的那個伸著腦袋就想要看看發(fā)生了什么。

　　卻是在還沒有目視分辨到發(fā)生了什么的時候，艙內(nèi)便是爆發(fā)出刺耳的驚慌喊叫聲：“發(fā)動機......炸了！”

　　在飛機塔臺上，塔臺管制員不管是從雷達還是從目視上都能看到飛羽6321已經(jīng)拉起來了。不過，他沒有主動率先聯(lián)系機組，而是在等機組聯(lián)系他。

　　可就在飛機轉(zhuǎn)入初始爬升不到半分鐘，塔臺管制員在碧藍大幕的天空中找到了飛羽航空的飛機，在他無限震驚的目光中，那架飛機的左側(cè)機翼附近陡然噴射出數(shù)十米長的火蛇，遠遠望去，蔚為壯觀。

　　在還算悠閑的塔臺管制室里，看見這一幕的人不在少數(shù)，尤其是管制員身邊的同事，瞬間站了起來：“怎么會這樣？”

　　塔臺管制員好像是條件反射似的在啃咬著自己右手大拇指的指甲，仿佛這樣才能稍稍安撫已經(jīng)有些失控的內(nèi)心。

　　“是發(fā)動機內(nèi)部破損了，燃油管道也漏了。漏出的燃油被高溫尾流給點燃了。”塔臺管制員從大窗前收回目光迅速來到雷達屏幕前，在上面有著飛羽6321飛機的高度和位置信息。

　　“五千英尺，距本場三海里，太危險了。”塔臺管制員計算著高距比，心中不免憂慮。以飛羽6321航班的位置，雙發(fā)失效的情況下，五千英尺的高度嚴格意義上來說是不夠的。

　　而且，機組有一個最致命的問題，他們需要進行掉頭轉(zhuǎn)彎！

　　劍川機場位于機場工作區(qū)內(nèi)，里面零零散散有不少廠房，再外圍就是居民區(qū)了根本就不具備其他地方迫降的可能性，機組只能往回轉(zhuǎn)。

　　“機組聯(lián)系了嗎？”同事這時候也湊到了雷達屏幕前，看到了飛羽6321的高度信息，臉上愁云密布：“這高度能轉(zhuǎn)得過來嗎？”

　　塔臺管制員陰沉著臉，按照道理，轉(zhuǎn)彎過程中高度掉得很快，這讓本就岌岌可危的高度更加捉襟見肘。

　　從理智上來說，飛機是注定要跑道外接地的。

　　“但愿發(fā)動機還沒有立刻熄火，能再多撐一會兒。”塔臺管制員嘆了一口氣，只能將希望寄予虛無的妄想之中。

　　與此同時，飛羽6321的駕駛艙中，徐蒼的目光只是在一號發(fā)動機的DU數(shù)據(jù)上掃了一眼。只見一號發(fā)動機的N1轉(zhuǎn)速在劇烈的起伏中瘋狂地衰減著，而EGT則是逆勢而上，已經(jīng)快要接近極限了。

　　隨著一號發(fā)動機的N1轉(zhuǎn)速的劇烈波動，飛機也快跟跟著起起伏伏，就好像生命的呼吸似的。

　　“我來操縱！”徐蒼沒有猶豫：“起動APU，咱們往回轉(zhuǎn)！”

　　機長一怔，還沒有反應過來什么情況。剛才突如其來的巨大爆響仿佛是來自于左側(cè)發(fā)動機的位置，可他搞不清楚為何會出現(xiàn)如此表現(xiàn)？

　　當然，處置特情的時候從來不會將深度評估放在第一要素，尤其是在這般緊要的關頭。雙發(fā)即將失去推力，磨磨唧唧的，只會喪失最后的生還機會。

　　“飛羽6321，雙發(fā)失去推力，現(xiàn)原地掉頭，目視著陸?！毙焐n按下發(fā)話按鈕，簡短地說出了自己的目的，之后便是也不管塔臺答不答應，直接一把往左邊壓去。

　　在這個要命的關頭，徐蒼只是在通知塔臺，而不是在請求塔臺的許可。

　　仿佛是為了印證徐蒼所言，一號發(fā)動機的EGT終于突破紅線極限，隨之而來的是叮叮叮的火警警告聲。

　　坐在后面的副駕駛就像是條件反射似的喊道：“一號發(fā)動機火警，有記憶項目?！?p>　　機長本來就心神緊張，被副駕駛這么一帶，右手不由自主地握住了一號發(fā)動機的推力手柄。如今自動油門已經(jīng)斷開，記憶項目之后就是收回一號發(fā)動機的推力手柄。

　　然而，徐蒼冷冷地注視了機長一眼：“不要動，讓它燒著?！?