第25章 跑道外迫降

　　隨著一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)停止，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)全部失效，飛機(jī)的交流電源停止工作，駕駛艙中在一聲輕微的電門跳開的響動(dòng)后，光線隨之一暗。

　　徐蒼往左上處瞄了一眼，機(jī)長(zhǎng)心領(lǐng)神會(huì)，幾乎是在第一時(shí)間將已經(jīng)起動(dòng)好的APU發(fā)電機(jī)電門雙側(cè)全部接通。一瞬間，飛機(jī)再度接收到交流電源算是恢復(fù)了供電，很多電氣設(shè)備再度運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

　　當(dāng)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都無法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起動(dòng)APU始終是第一項(xiàng)的選擇。

　　“我來做發(fā)動(dòng)機(jī)火警嚴(yán)重?fù)p壞的記憶項(xiàng)目?！睓C(jī)長(zhǎng)用手上大魚際的部位擦了下眉梢處的地方，帶下來一大灘汗水，或許他自己都沒有注意到自己的行為有多狼狽。

　　說實(shí)話，即便到現(xiàn)在為止，他都難以接受自己被兩次鳥擊的事實(shí)。兩次鳥擊就已經(jīng)很離譜了，可偏偏這兩次鳥擊都撞到了發(fā)動(dòng)機(jī)上了，還都造成了難以想像的傷害。

　　這跟連續(xù)兩次被閃電劈到有什么區(qū)別？

　　目光前移，在他的左前方已經(jīng)能看見劍川跑道，跑道上的05號(hào)標(biāo)志清晰可見。可如今兩千英尺不到的高度從他的感覺里似乎不夠落到跑道上了。

　　不過，機(jī)長(zhǎng)沒有時(shí)間再思考這些事情，他還有很多事情要做。此刻，徐蒼將全部的精力都放在控制飛機(jī)上，他已經(jīng)顧不得什么程序了。

　　誠(chéng)然，在地面上的時(shí)候大家都知道在說標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，比如在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，是由PM監(jiān)督下PF收光推力手柄，由PF監(jiān)督PM切斷相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄，由PF監(jiān)督PM拔出相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的滅火手柄再旋轉(zhuǎn)至止動(dòng)位。

　　可現(xiàn)在的徐蒼全部的精力都放在維持飛機(jī)的最佳滑翔比上，還要精確維持住飛機(jī)的超低速度，哪里還有精力配合機(jī)長(zhǎng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)火警的記憶項(xiàng)目？

　　而且，要命的是駕駛盤一直在抖桿，正常人根本就把持不住。然而，徐蒼就飛機(jī)持續(xù)抖桿的情況下還能始終穩(wěn)穩(wěn)操縱起飛機(jī)。

　　這個(gè)時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)沒有給徐蒼添麻煩，而是抓著徐蒼的手做動(dòng)作。自動(dòng)油門已經(jīng)斷開了，一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)推力手柄已經(jīng)收光，接著機(jī)長(zhǎng)抓著徐蒼的左手讓其放在二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄上。

　　“你護(hù)好二發(fā)，我來切一發(fā)了！”機(jī)長(zhǎng)說道。

　　副駕駛在后面看得沉默不語，機(jī)長(zhǎng)的行為確實(shí)符合切發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)手柄時(shí)，由PF監(jiān)督PM切斷受影響的發(fā)動(dòng)機(jī)?？尚焐n根本就沒有看一眼起動(dòng)手柄，手部動(dòng)作全都是在機(jī)長(zhǎng)的引導(dǎo)下完成，完全就是自欺欺人。

　　不過，副駕駛也沒有說什么，他分得清什么是輕重緩急。

　　對(duì)于這種自己騙自己的行為，機(jī)長(zhǎng)沒有任何心理負(fù)擔(dān)。在切斷了一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄后，再度抓起徐蒼的手，讓其覆蓋在APU和二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火手柄上，裝模作樣地拔出已經(jīng)亮起的一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火手柄，然后旋轉(zhuǎn)至止動(dòng)位，等到滅火瓶釋放燈亮，立刻開始計(jì)時(shí)。

　　雖說即便將火警消除了，發(fā)動(dòng)機(jī)也無法恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，但還是不能置之不理的，否則火警蔓延到其他部位會(huì)造成其他預(yù)想不到的危害。在如今的境況下，他們已經(jīng)無法承受任何情況外的問題了。

　　在機(jī)長(zhǎng)做完一切，徐蒼的聲音再度響起來：“五百英尺，兩百英尺，五十英尺，報(bào)給客艙！”

　　“我知道?！睓C(jī)長(zhǎng)沒有呼叫乘務(wù)組，而是直接按下旅客廣播：“乘務(wù)組各就各位！”

　　這是一個(gè)信號(hào)，給乘務(wù)組即將撤離的信號(hào)，這是在航前交流時(shí)就已經(jīng)說好的。然而，很多乘客雖然搞不懂所謂的各就各位是什么意思，但是他們大概明白不是什么好事。這導(dǎo)致位于經(jīng)濟(jì)艙前中部靠著發(fā)動(dòng)機(jī)位置的乘客慌張不已，紛紛解開安全帶，往頭等艙跑。

　　經(jīng)濟(jì)艙后面都坐滿人了，能跑的地方只有前面的頭等艙?？墒牵阕闼奈迮诺娜送皼_，霎時(shí)間就擠滿了本來相當(dāng)空曠的頭等艙。

　　身為頭等艙的唯一乘客，原本在這里的那名年輕人哪里見過這陣仗，本來就心情緊張，這下嚇得差點(diǎn)兒心臟停止跳動(dòng)了。

　　“我就是偷偷提前出去玩，為什么要讓我遇到這些？”年輕人蜷縮在一角，望著神情慌張的人們，弱小而無助。

　　在這個(gè)緊要關(guān)頭，乘務(wù)長(zhǎng)直接從工作間起了身，跑到頭等艙里，頂著沖過來的人群：“請(qǐng)各位回到自己座位上，這樣會(huì)影響飛機(jī)配載的，飛機(jī)馬上要落地了！”

　　然而，已經(jīng)失了神志的乘客們哪里顧得上這些？依從本能，他們就是遠(yuǎn)離中前部靠近燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)的地方。

　　乘務(wù)長(zhǎng)所言影響飛機(jī)配載并非危言聳聽。這么多人往前聚集，飛機(jī)的機(jī)頭就開始不受控地往下掉，可是這樣的情況下，徐蒼還不能過多地往后帶住，飛機(jī)已經(jīng)抖桿了，再帶，飛機(jī)可真要失速了。

　　“怎么會(huì)這樣？”機(jī)長(zhǎng)也發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的異樣，照這么下去，飛機(jī)一定會(huì)砸在跑道基底的上坡上，必死無疑。

　　徐蒼耳朵微動(dòng)，分明是聽到了后艙愈加清晰的聒噪聲，馬上就明白了問題所在。

　　可機(jī)長(zhǎng)的反應(yīng)也是不慢，在徐蒼要分心處理客艙問題的時(shí)候，直接再度按下了旅客廣播，用幾乎是破音的聲音咆哮起來：“再往前跑，大家一起死！”

　　機(jī)長(zhǎng)聲音之大，幾乎震得在旁邊的徐蒼耳朵嗡嗡響。這一嗓子沒有絲毫技巧，全是感情，富含著對(duì)求生強(qiáng)烈的欲望和氣急敗壞，以致于最后幾個(gè)字的音調(diào)極其尖銳，分外刺耳。

　　只能說在危急關(guān)頭，這種話才是最有效的。騷亂的乘客在經(jīng)歷短暫的懵逼后，還是選擇聽從機(jī)長(zhǎng)的指示，開始回到自己的座位上。這下飛機(jī)終于開始恢復(fù)正常了！

　　可是，這么一鬧，徐蒼的臉色不由陰沉了下來！若是剛才他還不敢確定，現(xiàn)如今，他可以下結(jié)論了。

　　“下面聽我口令，一步不能錯(cuò)！”徐蒼沉著臉：“我們落不到跑道上了，要跑道外迫降了！”