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航空大業(yè)

第三十八章 殲七殲八用渦扇

航空大業(yè) 浴火流金 2068 2023-02-27 14:10:20

  歐洲EJ200發(fā)動(dòng)機(jī),大概是三代機(jī)使用的最先進(jìn)的中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)了,這個(gè)當(dāng)然比F404發(fā)動(dòng)機(jī)以及它的改進(jìn)型號(hào)F414發(fā)動(dòng)機(jī)都要好。

  現(xiàn)在李曙光得到了系統(tǒng)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),便一下子明白了這是為什么。

  實(shí)際上F404發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的缺陷,如果歷史上真的把它裝到了殲八II戰(zhàn)斗機(jī)上,也并不一定是好事,有可能會(huì)讓殲八II戰(zhàn)斗機(jī)在某些性能上變得更差。

  要知道在航空史上,這樣的例子也不是沒(méi)的,就拿英國(guó)給F4鬼怪戰(zhàn)斗機(jī)換上斯貝渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),就是一次失敗的嘗試。

  雖然說(shuō)斯貝渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)比F4鬼怪原裝的J79渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),推力大了一些,但也主要大在加力推力上面,多出一點(diǎn)二噸來(lái),而斯貝MK202發(fā)動(dòng)機(jī)直徑比J79發(fā)動(dòng)機(jī)大了一百毫米,這就不得不對(duì)中段機(jī)身和尾噴管進(jìn)行設(shè)計(jì)上的修改,結(jié)果這樣一來(lái)就導(dǎo)致飛行阻力增加,最終飛行性能反而還不如采用J79發(fā)動(dòng)機(jī)的F4J,特別是在加速性,爬升率和穩(wěn)定盤(pán)旋等指標(biāo)上,都反而更低了。

  同時(shí)升限和作戰(zhàn)半徑也反而更低了,只有起飛性能和轉(zhuǎn)場(chǎng)航程增加。

  所以殲八II如果真換F404發(fā)動(dòng)機(jī),倒不一定會(huì)更好。

  F404發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷主要在于它的高空和高速性能極差,對(duì)于F18這款艦載戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),倒是影響不大,因?yàn)樗饕獔?zhí)行的是對(duì)地對(duì)海打擊任務(wù),所以主要在中低空活動(dòng)。

  F404發(fā)動(dòng)機(jī),涵道比為0.34,這樣的設(shè)計(jì)確保了它會(huì)比較省油,海平面推力為七十一千牛,而到了一萬(wàn)二千米高度時(shí),在一點(diǎn)六馬赫速度時(shí),它的推力就下降到了海平面推力的百分之六十六,高度到一萬(wàn)三千米時(shí)只有百分之五十五,而速度超過(guò)一點(diǎn)六馬赫,就更是大幅度下降。

  反觀RD33發(fā)動(dòng)機(jī)呢,高空高速性能就比F404發(fā)動(dòng)機(jī)要好得多了,這些參數(shù)李曙光現(xiàn)在都看到了。

  所以渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),有時(shí)候是魚(yú)與熊掌不能兼得的。

  包括最先進(jìn)的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此,這款中推渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),在某些方面比如高空高速非常接近渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)了。

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一九八六年開(kāi)始研制的,由四個(gè)歐洲航空強(qiáng)國(guó)共同研制,當(dāng)然主要還是以羅羅公司為主,畢竟這家伙是世界上最強(qiáng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一,一九九九年設(shè)計(jì)定型。

  EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)與F404發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪進(jìn)口溫度提高二百度,壓縮機(jī)和葉片都減少了數(shù)量,加力推力達(dá)到九十千牛,軍推六十千牛,推重比九點(diǎn)五,可靠性高。

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比為0.4,比F404發(fā)動(dòng)機(jī)要大,重量還不到一噸,長(zhǎng)度也只有不到四米。

  而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有大幅度增推的潛力,提高百分之十五不在話下,也就是說(shuō)它加以改進(jìn)后就能成為大推。

  現(xiàn)在李曙光當(dāng)然也可以設(shè)計(jì)出這么一臺(tái)先進(jìn)的中推發(fā)動(dòng)機(jī),但是他不能直接設(shè)計(jì)這么先進(jìn)的,因?yàn)槌杀咎吡?,性能?duì)于殲七殲八來(lái)說(shuō)也太過(guò)浪費(fèi)。

  并不是最先進(jìn)的就是好的,還得要看裝機(jī)對(duì)象,適合的才是最好的,殲七III和殲八III都是需要控制成本的,畢竟它們不是三代機(jī),成本太高就沒(méi)有必要了。

  中推發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在就不是那么難了,李曙光尋思著這次正好可以去燃?xì)鉁u輪研究院找一下劉總師他們,盡快的把設(shè)計(jì)方案確定下來(lái),幫助他們突破技術(shù)上的難題,早點(diǎn)搞出八十千牛推力級(jí)的中推渦扇,這樣就能給殲七殲八換上了。

  同時(shí)國(guó)產(chǎn)大推也必須要幫他們搞出來(lái),因?yàn)轳R上新殲就要正式開(kāi)始上馬研制了,發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題必須要解決,現(xiàn)在關(guān)于新殲發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇,內(nèi)部的爭(zhēng)論是很大的,所以李曙光也知道這段歷史的。

  殲十戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)造型會(huì),是在一九八三年六月九號(hào)到十六號(hào)舉行的,現(xiàn)在呢還沒(méi)有到時(shí)間。

  所以現(xiàn)在還有機(jī)會(huì),把未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)爭(zhēng)論給平息了,因?yàn)槔钍锕猬F(xiàn)在隨便設(shè)計(jì)一個(gè)大推方案就可以把所有人打動(dòng)的。

  不過(guò)在當(dāng)時(shí)的情況下來(lái)說(shuō),確實(shí)是很難選擇。

  一個(gè)是仿制R29發(fā)動(dòng)機(jī)的渦噴十五發(fā)動(dòng)機(jī),它的推力很大,但是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)落后了,油耗高壽命短,可靠性差。

  渦扇六改發(fā)動(dòng)機(jī)呢,存在很大的不確定性,因?yàn)闇u扇六發(fā)動(dòng)機(jī)的研制這么多年了,一直沒(méi)有真正的達(dá)到可用的程度,存在太多的設(shè)計(jì)和制造工藝問(wèn)題。

  而渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)呢,同樣也是不確定性大,畢竟是新提出來(lái)的。

  渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,后來(lái)也是很不順利,發(fā)生了很多問(wèn)題,因此殲十戰(zhàn)斗機(jī)首飛的時(shí)候,不得不用三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)。

  要是當(dāng)時(shí)沒(méi)有引進(jìn)蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的話,殲十戰(zhàn)斗機(jī)又要受發(fā)動(dòng)機(jī)的拖累,甚至有可能下馬了。

  雖然說(shuō)后來(lái)渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)終于還是修成正果了,但是時(shí)間過(guò)得太久了。

  渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī),是參考了三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)和CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)研制的,而這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都是有原始設(shè)計(jì)缺陷的。

  因?yàn)镃FM56發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī),是從軍用的F100發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)移值過(guò)來(lái)的。

  美國(guó)的F100系列發(fā)動(dòng)機(jī)在研制過(guò)程中,也出現(xiàn)很多的問(wèn)題。

  因此渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒過(guò)來(lái),也就同樣存在那些問(wèn)題,甚至還要更為嚴(yán)重。

  畢竟中國(guó)航空人得到的資料有限,不知道別人的發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),使用什么材料,什么工藝。

  但是現(xiàn)在就不一樣了,李曙光想著到時(shí)候宋總師劉總師他們看到大推的設(shè)計(jì)方案,只怕要睡不著覺(jué)了吧。

  第一個(gè)階段呢,渦扇十發(fā)動(dòng)機(jī)的加力推力搞個(gè)一百三十千牛就足夠了,第二階段可以搞到一百四十五千牛,這樣就比美制F101和F110發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng),也比蘇聯(lián)的三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)推力更高。

  加力推力只是一方面,軍用推力也很重要,另外就是油耗了,殲十戰(zhàn)斗機(jī)是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī),內(nèi)油數(shù)量有限,所以發(fā)動(dòng)機(jī)省油的話,那它就能飛得更遠(yuǎn)。

  使用壽命同樣關(guān)鍵,三姨夫發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命還不到F110發(fā)動(dòng)機(jī)的一半呢,這樣使用成本實(shí)際上就高了。

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