第九十三章 手工嘗試

　　刃牙這次過來，除了想當面展示自己的態(tài)度外，還為了親自進行對中央三部的后續(xù)處理工作。

　　因此，對原迦比部地區(qū)的巡視，可能會持續(xù)相當一段時間，直到部落已經(jīng)做好與三部之交涉準備為止。

　　主要是戰(zhàn)兵隊、狩獵隊的集結(jié)、糧草的轉(zhuǎn)運等環(huán)節(jié)，還需要一定的時間去協(xié)調(diào)。

　　等待中，自然不可能全部用來‘旅游’；

　　于是，刃牙便一邊繼續(xù)著自身的冥想，一邊構(gòu)思起各種非術(shù)法參與的機械設(shè)計；

　　于此同時，大量的‘人力’物力，也從本部及其他駐地，開始陸續(xù)向此進發(fā)。

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　　獵場巡視、駐地內(nèi)工作的優(yōu)先級再分配、糧草督查、組織軍事訓(xùn)練.....如此種種持續(xù)了好一段時間；

　　白天被公家的工作所充實、夜晚也為自家的任務(wù)操勞.....

　　此外，他還得抽出空來整理機械方面的零碎知識，盡量將它們拼接成一個整體。

　　既然已經(jīng)打定主意，準備將一部分中段的生產(chǎn)力，交予至普通巨魔手中；

　　那相應(yīng)的生產(chǎn)工具，自然必不能少。

　　單憑現(xiàn)如今的斧、鋸等簡易工具，普通巨魔們幾乎完成不了過于復(fù)雜的技術(shù)工作。

　　機械理論的整理，刃牙自問是辦不到的；

　　但如果說要yy一個加工平臺的‘成品’出來，那他在冥想空間的輔助下，勉勉強強還是能辦到的。

　　這個‘成品’只是種先期準備，對于部落到底合不合用并不重要，能起到個‘思路展示’的作用就已經(jīng)足夠了。

　　而對部落‘合用’的工具，則得從更實際處出發(fā).....

　　為了探索這個問題，刃牙親自動手、嘗試著進行了無有術(shù)法參與的‘獨輪車’制造工作，打算體驗、并展示一番這其中的加工難點。

　　初步完成手上的工作后，他召集美雅、船牙、以及其它學(xué)徒們，來到了一處用來放置樹料的倉庫。

　　倉庫里堆積著相當多的各色木頭，它們大多只進行了如削枝去葉等初步處理，樹皮什么的幾乎都還留存。

　　刃牙在其中挑挑揀揀，選擇了一根大小適宜的樹干；

　　將之單獨拖出、就在倉庫內(nèi)空余的地面上開始了加工。

　　鋼木鋸子鋒利、耐用，加上他本身的力氣，很容易就將目標砍斷；

　　其后，再將其進一步分割為一段段厚重的實心盤；

　　實心盤外表去皮、用斧子簡單的削砍成圓形輪狀，中間鉆孔、預(yù)留出車軸的貫穿口。

　　再改換小一些的刀具，對輪盤的外緣、內(nèi)孔進行細加工，盡可能的將之變成光滑的曲面。

　　費了好大一番苦工后，勉強還算過的去的獨輪，就算是成型了。

　　刃牙看著面前這個車輪，感到有些心累.....

　　不用術(shù)法的情況下，他的大部分行為也都變成了‘大力出奇跡’，在精度上只能說差強人意；

　　他加工后的輪子，其內(nèi)外‘曲面’與其說是‘弧形’‘環(huán)形’，不如說是由一個個‘平面’組合而成的‘多菱面’。

　　但也就這樣了，斧鋸刀之類的玩意兒，似乎也只能做到這個程度。

　　車輪之后，就是車軸的制造。

　　獨輪車的車軸不需要太長，只要保證其在穿過了車輪中心的孔洞后，于兩側(cè)還能留下用來連接車身的部分就好。

　　這回倒是不用再從大料中挑揀，之前制造車輪時只用去了幾段干材，大部分樹干還留著呢。

　　前世，刃牙并沒見識過木工到底是怎么干活的，木質(zhì)‘車軸’該怎么造自然也不太清楚；

　　但以前看電視時，有看到過農(nóng)家砍柴的過程，那一根根柴火.....他覺得稍加控制好長度、再修飾下曲面，或許就能用了.....吧？

　　一番劈砍，刃牙總算在其中挑選出了符合他想象的——結(jié)構(gòu)相對平直、大小相對合適的木材。

　　此后，就是進一步的進行切削加工。

　　在他的控制下，小刀上畫下拉著將一根不太規(guī)則的四方木料，逐漸變成了‘圓柱’狀。

　　將圓柱嘗試著插入輪中預(yù)留的孔道，第一次太粗、第二次又太細.....于是材料報廢，相同的活計還得再進行一次。

　　這一回，刃牙盡可能的控制著自己下手的力道，小心翼翼的進行著操作，于浪費了相當長的時間后，終于獲得一根勉強合用的車軸。

　　如此，最麻煩的車輪、車軸部分總算完成；

　　下一步，就是感覺相對會容易許多的車身部分。

　　車身部分沒那么麻煩，如果不講究外形的順眼與否，那各種大小不一的板材、木桿也湊合能用。

　　木板用枯藤分段捆綁，形成一張載貨底面；底面四方鉆孔、插入被加工出‘凸’形的格擋面；

　　要用在各處的木桿，同樣通過手造的凹凸結(jié)構(gòu)彼此拼接；

　　另外，還在必要的部分纏上藤枝進行加固。

　　車身就此大體完成，接下來只要在車軸與車身的連接位置打孔，然后掛上車輪就行。

　　‘萬惡的打孔....’刃牙盡管心里罵罵咧咧，但手中動作卻也沒怎么停下.......

　　又是一段耗時耗力的操作后，一輛純手工制造的獨輪車終于宣告完成。

　　它粗糙、丑陋，但確實能用.....

　　不過這種四處充滿了‘湊合’的車身結(jié)構(gòu)，一旦有太大重量的貨物擺放上去就會散架；

　　哪怕將重量控制在不至于散架的程度，光是推其在崎嶇林間走動所花費呢力氣，便不比肩挑背扛輕松多少.....

　　綜合來看，這東西確實能用....俗話說的也好，‘磨刀不誤砍柴工’。

　　但這獨輪車的使用效果、和為了制造它所花費之時間完全不成正比，是一種相當不花算的‘磨刀’行為。

　　美雅看著笑彎了腰，而船牙為了不被遷怒，早在成型之前就跑沒了影；

　　周圍幾名專門被刃牙叫過來觀摩，并被吩咐仔細觀察每一道工序的學(xué)徒們，也是僵著臉、低著頭，不知該作何反應(yīng)。

　　‘啪’的一聲響，一陣隱晦的波浪翻騰。

　　笑的站不起身子的美雅，捂著后下方停住了動作，接著便扭頭輕哼一聲，嘟囔道，

　　“哼！還不準笑了！”

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　　雖然‘產(chǎn)品’差強人意，但至少這中間的工序、以及各工序所面臨的困難，刃牙都差不多了解了。

　　“看明白了嗎？”

　　“額....看明白了....”

　　雖不至于產(chǎn)生‘神話落幕’的想法，但此情此景下、一直在旁觀摩的學(xué)徒們，卻也是訥訥不敢多言。

　　“術(shù)法參與制造的獨輪車，你們昨天也看到了；對比今天這輛純手工制造的，都有什么想法？”

　　“.....”

　　“.....”

　　“別沉默，我打造它的目的，從來就不是為了‘完美’；而是要琢磨這其中遇到的困難，然后再去解決它們?！?