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從火紅年代開始

第八十三章 九龍倉大戰(zhàn)(上)

從火紅年代開始 奔六 2193 2022-10-01 23:41:45

  閻解曠從京城乘坐飛機抵達羊城白云機場,坐公交車到達羊城火車站。

  這是華國南方的最大的火車站,只有疏導交通的綠島,還看不見后來高聳的高架橋。

  火車站外的廣場上人潮熙熙攘攘,相互推搡。

  這里是改革開放的前沿陣地,承載著無數華國人淘金的夢想。

  人流通過這里從四面八方涌入,一批批冒險家從這里起航,一群群進城的憨厚的農民從這里開始打工仔的生涯。

  在這個建筑面積不到26000平方米的火車站,背后是中國960萬平方公里土地上社會劇烈的變遷。

  他見證了中國經濟的發(fā)展歷程,從混亂無序、野蠻生長到狂飆突進、走出國門。

  匯集了無數華國人的野心和夢想,青春和奮斗、落寞和淚水、喜悅和笑容。

  “泉水叮咚,泉水叮咚,泉水叮咚響。

  跳下了山崗,走過了草地,來到我身旁。

  泉水呀泉水,你到哪里,你到哪里去;

  唱著歌兒,彈著琴弦,流向遠方......”

  列車到站,人流就像泉水一樣涌了出來。閻解曠抵達鵬城的時候已經是傍晚時分,跟著擁擠的人流從出站口出來,閻解成已經在那里迎接他。

  僅僅一個多月沒見,閻解成就發(fā)生了翻天覆地的變化,臉上戴了副蛤蟆鏡、上身穿著花格子襯衫,下身穿一件灰色的喇叭褲,完全是一幅港式打扮,還學會了開車。

  連說話的口音、腔調也向香江那邊靠攏,尾音都要帶個長長的啦字。

  “老三,我?guī)闳タ纯次覀兊哪菈K地,然后再回香江,你覺得怎么樣啦~”

  “這塊地的三通一平差不多搞好了啦~”

  “下個月我們就可以開工建設廠房啦~”

  聽得閻解曠煩不勝煩,就勸了一句。

  “大哥,咱們自家人,就沒必要說那個啦了?!?p>  “香江人回內地說話都是這樣子的啦~”

  搞得閻解曠都沒了脾氣,也就只好隨他。真是一瓶子不滿半瓶子晃蕩,他也沒見婁曉娥和謝家華這樣說話。

  還好閻解成沒有燙爆炸頭,要不然說不得一到香江,閻解曠非得找人把他弄成光頭不可,看他以后怎么嘚瑟。

  到了港島,隨便找地方吃了個飯,就去了閻解成租的房子休息,這一天又是飛機,又是火車,最后乘坐小汽車,閻解曠即便有強大的體魄和精神力,也乏起一絲疲乏感。

  第二天,1980年6月16日,星期一。閻解曠再次踏進匯豐銀行的大門,他把林海岳找來,倆人一起來到貴賓室,以銀河投資的名義再次開立了一個股票賬戶,并將銀河投資公司賬戶上剩余的270萬元全部轉進了股票賬戶。

  原本他從澳門帶回來的資金,還給謝家華20萬本錢后,還剩余港幣626萬元。

  閻解曠留下零頭6萬元,將其余的620萬用于充當銀河投資公司的注冊資本,其中的350萬元投進了華成電子,賬戶上還剩余270萬元一直沒動。

  那零頭的6萬元,除了買了一些禮物帶回去外,閻解曠將剩下的2萬多塊港幣給了閻解成,充當他這兩個月的生活費。

  “阿岳,現在九龍倉的股票是什么個情況?”閻解曠問道。

  “閻生,現在九龍倉的股票已經漲到了每股38元。如果按我們當初買進的均價來算的話,應該賺了有300多萬了?!绷趾T拦Ь椿卮?。

  “沈經理,我需要配資?!遍惤鈺甾D向沈經理。

  “閻生,配資沒問題,你需要配多少?”

  反正對銀行來說,只要跌到平倉線,他們就可以強行平倉,只要小心一點,時刻關注,他們就不會虧錢,還能賺一筆利息。

  “我需要配20倍?!?p>  “可以,沒問題?!迸滟Y20倍,一旦股票發(fā)生下跌五個點的情況,如果沒有足夠的保證金的話,閻解曠就可能爆倉。

  不過,閻解曠有之前賺的300多萬打底,比別人稍微能多抗一會。

  “閻生,這,有點高了啊!是不是適當降低一點,比如說10倍?!绷趾T绖竦?。

  “放心,阿岳,我看好九龍倉,你只要給我全力吃進九龍倉的股票,不管價格多少,只要在75元以下,就全部吃進?!?p>  “好的,閻生?!绷趾T乐皇且粋€股票經紀人,既然雇主作出了決定,他就全力執(zhí)行,如果雇主虧了,他無非少拿一點經紀費而已。

  是的,閻解曠這次來就是要干票大的,他將目標鎖定在了九龍倉。

  九龍倉由英國凱瑟克家族的保羅.渣打在1886年創(chuàng)立,隸屬于香江四大洋行之首的“怡和系”,從創(chuàng)立到70年代已經有長達百年的歷史。

  九龍倉是當時香江最大的碼頭,產業(yè)涵蓋了九龍尖沙咀、新界、港島上的大部分碼頭、倉庫,還擁有大量酒店、大廈、有軌電車等優(yōu)質產業(yè)。

  上個世紀七十年代的香江流傳著這么一句話:誰擁有了九龍倉,誰就掌握了香江絕大部分的貨物裝卸、儲運和過海輪渡。

  “九龍倉”,與香江置地并稱為“怡和雙翼”,怡和的掌門人同時又兼任九龍倉董事局,九龍倉在怡和系中有著舉足輕重的地位。

  在怡和系的執(zhí)掌下,九龍倉雖先后建有海港城、海洋中心大廈等著名物業(yè),但在經營理念經營方式上卻過于保守。

  凱瑟克家族固守著以建樓出租為主要盈利模式的理念,只租不售。

  然而租金的增長速度遠遠落后于地價的上漲,導致九龍倉投資的資金回籠較慢,讓公司的盈利看起來表現一般,股價一直較低。

  再加上七十年代末,整個香江股市與繁榮的房地產相反,一度處于低迷的態(tài)勢。

  甚至很多股票的市值遠低于其賬面資產凈值,由此也引來了一大批資本大鱷的垂涎,這其中就有后來的華人首富——李黃瓜。

  盡管九龍倉經營的碼頭、倉庫等業(yè)務占據了尖沙咀、九龍、新界和港島等核心地段的大量土地,這些土地按當時價每平米6000—7000港元計算,其每股凈資產高達50港元。

  然而,受怡和洋行經營不善和股市低迷的雙重影響,九龍倉的股價被嚴重低估。

  1978年初九龍倉的股價僅為每股港幣13元,甚至低于其每股凈資產的賬面值18港元。

  于此同時,為緩解企業(yè)的財務危機,怡和洋行選擇大量出售債券套取現金,又使得集團債臺高筑,信譽下降,股票貶值。

  到1976年12月底,怡和只持有約5%的九龍倉股份,和3%的香港置地股份,達到歷史最低比率,給了資本大鱷可趁之機,終于引得李黃瓜出手。

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