三號線的東四十條站臺有一個乘客止步的幽靈站臺。
1971年建造2號線東四十條站時，站臺層下已經(jīng)預留了三號線的站臺和站廳。
但是一直沒有開始動工過。
這條站臺又叫：消失的三號線。
我突然想起來，小時候，我路過去個地方，總是感覺一陣陰嗖嗖的風。
現(xiàn)在回想起來，這都不是巧合。
小時候還能去能下去看的時候，整個站內(nèi)的裝修風格都完整了保持了80年代的風格，除了一個人都沒有之外。就是一個可以運營的站臺。
站臺上面是用非常老舊的八十年代的長方形頂燈，墻壁上繪制這類似小學課本里的體育運動圖。
怎么說呢，圖上的表情現(xiàn)在看來非常的詭異。
而且現(xiàn)在這個站臺已經(jīng)封了很久了。
傳說中BJ在修地鐵的時候，這個地方挖到了別人的尸骨，一直遇見工人離奇生病等事情，當時有一個法師給修建的人員說，他可以超度，如果可以保證三點，那么工程就可以繼續(xù)進行下去。
一、將挖出得到尸骨送到風水寶地厚葬。
二、開工前需要鎮(zhèn)物鎮(zhèn)住整條地鐵線
三、亥時以后，也就是23點以后，不可以再運行車輛。
所以基本上不出意外情況，所有地鐵停運的時間都是23點，對外號稱需要施工檢修。
實際上有可能半夜乘坐的列車，不止活人在乘，而這些靈體也會覺得被打擾。
我趁著列車快關(guān)閉的時候，躲進了地鐵的衛(wèi)生間，等子時地鐵營運人員都快走完的時候。
我確認周圍沒人，獨自走向了這個被圍欄封起來的站臺。
手機的羅盤又失效了，這里的磁場影響果然比較特殊。
正當我恍惚的時候，我聽到了地鐵進站的聲音，再反應過來，一輛列車停在了我面前。
列車的車廂類似綠皮火車的車廂，車上空無一人。
而車門，正在緩緩的對我的這一節(jié)車廂打開。
鬼使神差的，我走了上去。
突然我感覺一個激靈，清醒了過來，周圍突然人聲鼎沸，好像晚高峰的情景。
只是我的衣著與他們顯然有些格格不入，他們很多人穿著民國時代的體育服，有的在涂口紅，有的在看報紙。
我仔細留意了一下報紙上的時間，1981年8月3日。
我不知道這趟列車開往何處，也不知道怎么下車。
當我正準備找一個人問的時候，我發(fā)現(xiàn)，他們壓根看不見我。
耳邊列車呼嘯的聲音，我在列車上瘋狂的穿梭著，慢慢走到了列車長的車廂。
里面空無一人，前方一片黑壓壓的，看不見光。
看來這一趟是攤上事了。
手機也全無信號，我嘆了口氣，也不得不打擾他們了。
我閉上眼，用念結(jié)?。骸疤熘駥?，八卦之精，六甲六丁，魁酌驩行...”
再睜開眼的時候，列車上的人用一種奇怪的眼光看著我，議論紛紛。
我也顧不得迎上他們的目光，抓住旁邊一個人就問“這位同志，請問怎么下車？”
他一副不可思議的眼神看著我“下一站馬上到了，開門就可以下車?！?p> 話音剛落，車門就開了，我連忙跳了下去。
再回望站臺。
“東四十條”
如果我沒有猜錯的話，那個女人，應該無意中上了這趟列車。
然后被人看上了。