14，絢麗多彩的天路
湟源是報(bào)的第一個(gè)站點(diǎn)，列車播音員說(shuō)“這里是青藏的咽喉，附近有個(gè)湟源峽谷，黃土高原與青藏高原的分界線日月山就在那里，當(dāng)年唐朝文成公主與吐蕃贊普松贊干布聯(lián)姻，正是由此經(jīng)唐蕃古道進(jìn)入XZ。向西經(jīng)海晏，沿青海湖北緣繞行，經(jīng)德令哈至錫鐵山，南折與315國(guó)道并行后到達(dá)柴達(dá)木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上昆侖山，穿越可可西里，經(jīng)過(guò)風(fēng)火山、唐古拉山，進(jìn)入XZ的安多、那曲、當(dāng)雄，明早9點(diǎn)到達(dá)LS，整個(gè)行程25小時(shí)”。
我以前自駕到這里玩過(guò)，還開(kāi)房車到這里游玩過(guò)，對(duì)這里的情況還是比較熟悉的。可是，坐在火車上，我看不到明顯的峽谷，幾個(gè)照相的急的搜尋外景，尤其是李廠長(zhǎng)，他是一個(gè)攝影發(fā)燒友，他在窗邊架好了三腳架，固定好帶有長(zhǎng)焦的相機(jī)，這時(shí)列車外突然看到湟源峽谷，他調(diào)整好角度，對(duì)著窗戶外就是一對(duì)猛拍狂攝。
列車員過(guò)來(lái)給每人發(fā)了張“旅客健康登記卡”，囑咐大家都如實(shí)填好，并且說(shuō)若是感覺(jué)自己“高反”嚴(yán)重，等列車到達(dá)格爾木就趕緊下車。這么嚴(yán)肅地登記和提醒，車廂內(nèi)立馬又開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)，我們的成員一個(gè)個(gè)開(kāi)始拿出高原康、紅景天等往嘴里塞，互相支持和安慰著。
我以前兩次到這里來(lái)都有過(guò)高原反應(yīng)，就是不想吃飯和睡不著，短氣憋悶的癥狀我還沒(méi)有體驗(yàn)到。
列車駛過(guò)青海湖站臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，青海湖像一片藍(lán)色的幕布，垂在碧綠草原與天空之間，鐵路與茫茫湖水、沿線鮮花、牛羊群構(gòu)成一幅唯美畫面。
車過(guò)羊城峨堡，列車廣播提示有羚羊在這一帶活動(dòng)，每個(gè)玻璃窗都擠滿了人頭，我敢保證，此時(shí)此刻有上千雙眼睛在熱切地搜尋，凡正我是沒(méi)有看到，機(jī)緣不湊巧。進(jìn)入險(xiǎn)要的關(guān)角山路段上，列車如蛟龍出海，呈螺旋形展線，我能清晰地看到呈半圓型的車頭和車尾，從青海湖行程800公里到達(dá)戈壁新城格爾木。這里有全國(guó)最大的鹽湖——察爾汗鹽湖，湖中色彩斑斕的結(jié)晶鹽似珊瑚、寶塔、花朵、象牙、寶石……鹽湖周圍荒漠無(wú)邊，風(fēng)景奇特。風(fēng)和日麗時(shí)，浩瀚的湖面如同巨大的寶鏡，放射出銀色或湛藍(lán)色的光芒，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)變幻莫測(cè)的“海市蜃樓”。格爾木西北方向的南八仙、大風(fēng)山、茫崖一帶有長(zhǎng)近百公里，寬數(shù)十公里的雅丹地貌，地形千姿萬(wàn)狀，是西部的一大奇觀。其實(shí)，西寧至格爾木的這八百公里，我看久了也有審美疲勞，略感枯燥。列車在格爾木車站停了下來(lái)，格爾木的海拔是2829米，年齡大的說(shuō)困了，都不愿意動(dòng)彈，我們幾個(gè)中不溜的下去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，呼吸下新鮮空氣，想買點(diǎn)零食，打發(fā)嘴和時(shí)間，看了幾處沒(méi)啥稀奇的，只好上車聊天。
列車駛過(guò)青海湖站臺(tái)，窗外的天空有些陰沉，偶有陽(yáng)光穿過(guò)云層縫隙照在遠(yuǎn)處的湖面上。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，青海湖像一條修長(zhǎng)的絲帶，飄在陰云下面，將碧綠草原與天空分開(kāi)。