第十二章 空戰(zhàn)

　　雖然黃河和老樂暫時還沒有在祖國的領(lǐng)空上遇到敵人的戰(zhàn)機(jī)，但黃河在腦海中不斷地與假想敵在交纏、機(jī)動躲避、反擊、鎖定。

　　這個鍛煉技巧是他在前世就有的習(xí)慣，學(xué)習(xí)自一個超級王牌飛行員。那個前無古人后無來者的王牌可是有著352架擊落記錄，是眾多飛行員的偶像。

　　黃河之所以年紀(jì)輕輕就能肩扛重任，是因為他會珍惜每一次執(zhí)行任務(wù)的機(jī)會，用以鍛煉自己駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的能力。

　　在目視范圍外，兩架敵軍的愛撫十五在預(yù)警機(jī)的幫助下，借助雷達(dá)優(yōu)勢先一步發(fā)現(xiàn)了一架A國的飛機(jī)。

　　在敵人的通訊頻道里：

　　“望樓呼叫全機(jī)隊，我們還有十五分鐘到達(dá)A國T市，降低高度，預(yù)熱武器，準(zhǔn)備戰(zhàn)斗?！?p>　　“雷達(dá)檢測到前方空域有敵方目標(biāo)?！?p>　　在收到預(yù)警機(jī)的報告后，一組愛撫十五迅速做出回應(yīng)。

　　“收到，A11，B15正在降低高度，我們來負(fù)責(zé)執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)。”

　　B15的飛行員看了看自己的雷達(dá)說道：“目標(biāo)在我們左側(cè)20度方向三十英里處，速度900節(jié)，正在逼近中。”

　　“A11，你聽到了嗎？”

　　聽到隊友的通訊，A11的飛行員回答道：“收到！雷達(dá)顯示對方是一架落單的27，我們快點(diǎn)解決他然后歸隊，繼續(xù)護(hù)航任務(wù)?！?p>　　“呵呵，這些失去指揮的倒霉蛋真是可憐，讓我們?nèi)ソ饷撨@些可憐蟲！”

　　敵人們發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)正是黃河和老樂的編隊，之所以在雷達(dá)上只顯示了一架飛機(jī)是有原因的。

　　他們二人深知自家部隊電子戰(zhàn)上的失利，讓他們在情報方面陷入劣勢。

　　所以配合默契的他們玩了一個小套路，二人通過壓縮編隊中的機(jī)間距離，使得聯(lián)軍的雷達(dá)誤以為他們只有一架飛機(jī)。

　　這樣做不僅是為了縮小目標(biāo)，更是在釣魚。

　　這需要高超的飛行技術(shù)，還需要駕駛員足夠膽大心細(xì)。

　　充滿想象力的操作成功地迷惑了前來攔截的聯(lián)軍飛機(jī)，錯誤的判斷和巨大的優(yōu)勢沖昏了他們的頭腦。

　　A11和B15兩位愛撫十五的飛行員，仿佛看到了戰(zhàn)功在向自己招手。

　　在目視距離范圍外，愛撫十五利用自身的雷達(dá)性能優(yōu)勢和空空導(dǎo)彈的射程優(yōu)勢，先一輪展開中距彈打擊。

　　這個年代的空空導(dǎo)彈仍然沒有一擊必殺的把握，雖然AIM-120導(dǎo)彈的最大射程有100公里，但實(shí)際上能有效命中的射程會遠(yuǎn)低于此。

　　所以這波攻擊未能取得戰(zhàn)果。

　　而黃河二人的目標(biāo)是恒溫帶堡壘，攜帶的導(dǎo)彈當(dāng)然是能省就省，所以就沒有反擊。

　　這種看似羞辱的行為，讓兩架愛撫十五有些惱羞成怒。他們準(zhǔn)備直接莽上去來一次二打一，讓對面這個落單的敵人知道什么是真正的力量。

　　在雙方的高速對頭飛行下，兩架愛撫十五很快就與黃河和老樂的編隊發(fā)生了一次近距離迎頭交匯。

　　就在這時，敵人看到了兩架機(jī)間距離非常近的殲擊機(jī)。愛撫十五的編隊發(fā)現(xiàn)自己中了敵人的圈套，雷達(dá)給的結(jié)果完全不準(zhǔn)確。

　　雙方隨即展開了一場充滿火藥味的空中接觸。

　　編號A11的長機(jī)在通訊頻道里大罵道：“FXXK，我們被騙了！敵人是兩架27，小心小心！”

　　從他們的語氣里可以感受到二人原先的傲慢已經(jīng)蕩然無存，畢竟能用出這種手段怎么看都是經(jīng)驗豐富的老手。

　　雙方交匯的速度很快，導(dǎo)致交匯完成后愛撫十五機(jī)組瞬間就失去了對黃河他們位置的掌握。

　　A11和B15率先開始了左向急轉(zhuǎn)，通過將座艙蓋沖黃河二人飛離方向的方法，試圖來獲取最好的觀察視野。

　　雖然被埋伏了，但他們對自己的戰(zhàn)斗機(jī)有信心。

　　在溝通過后，B15離開編隊掉頭全速追趕，試圖咬尾黃河。

　　可與此同時，老樂的27卻突然悄無聲息地利用太陽光造成的視野盲區(qū)接近了A11。

　　按照常理來說迎頭交匯后雙方會開始轉(zhuǎn)向，并按照飛機(jī)的性能來選擇進(jìn)入單環(huán)或者雙環(huán)格斗。其中單環(huán)格斗主要比拼的是飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑，雙環(huán)格斗則比拼的是轉(zhuǎn)彎角速度。

　　老樂在觀察到敵人先行開始左向轉(zhuǎn)彎后，立馬選擇了同樣的操作。借助視野盲區(qū)，使他的27進(jìn)入了對自己更有利的雙環(huán)格斗。

　　在通常情況下愛撫十五的飛行員應(yīng)該利用飛機(jī)的高速性能，先加速拉開與27的距離，脫離敵機(jī)所發(fā)射導(dǎo)彈的不可逃逸范圍。

　　可愛撫十五的爬升率不如27。

　　在老樂出色的駕駛技術(shù)和豐富的經(jīng)驗加持下，27像是脫離物理定律般穩(wěn)穩(wěn)咬上了愛撫十五的六點(diǎn)鐘位置。

　　在搶到了先機(jī)后，老樂足足抓住了敵人六點(diǎn)鐘方向長達(dá)半分鐘，逼迫愛撫十五不停地做防御機(jī)動。

　　但這種常規(guī)的防御機(jī)動動作對于老樂這樣的精英飛行員沒有什么效果。

　　當(dāng)下的空中戰(zhàn)場成了老樂的27咬尾A11，而黃河駕駛的27則被B15咬尾的套娃局面。

　　雖然黃河沒有聽到被鎖定的聲音，但他此時依舊在做著各種機(jī)動，同時等待老樂的支援。

　　愛撫十五裝備了紅外制導(dǎo)的AIM-9響尾蛇，這種導(dǎo)彈在鎖定階段并不會觸發(fā)飛機(jī)的雷達(dá)告警系統(tǒng)。

　　干擾彈并不能救A11的命，老樂殲擊機(jī)上搭載的空空導(dǎo)彈跟黃河的不同，這種導(dǎo)彈的抗干擾能力更強(qiáng)。

　　在一發(fā)導(dǎo)彈解決了A11后，老樂趕緊前去幫助身陷險境的黃河。不過很顯然，咬尾黃河的這架愛撫十五飛行員菜得驚人，遲遲不能完成鎖定。

　　不過這種要死不死要活不活的持續(xù)拉鋸狀態(tài)，給黃河的心理防線帶來很大的壓力。

　　被咬尾的黃河不斷地做著大半徑回轉(zhuǎn)想擺脫，在多次嘗試未果后只能用蛇形機(jī)動往云層里鉆。

　　此時殲擊機(jī)的提示聲伴隨著紅色的警報燈響起：“極限過載，極限迎角，失速失速！”

　　飛機(jī)陷入了尾旋，正在瘋狂地掉高度。可黃河沒有慌張，他拉桿推油的同時把好了舵。在即將看到地面時成功的硬抗過載拉升，改出失速尾旋。

　　反觀敵人被老樂鎖定后明顯出現(xiàn)了心理問題。

　　眾所周知，高空是很冷的。即使有空調(diào)的情況下，飛行員都需要穿著保暖的飛行服，但此時B15的飛行員卻是滿頭大汗。

　　隊友的陣亡給他帶來了很大的壓力，原本想著干掉一架敵機(jī)后就撤退?？蓴橙说墓范方?jīng)驗明顯比他好太多了，咬尾了這么久都沒有鎖定敵人。

　　幾秒后，一顆國產(chǎn)導(dǎo)彈穩(wěn)穩(wěn)地命中B15。

　　通訊頻道里傳來老樂有些喘息的聲音：“你沒事吧，加入航線335，和我匯合！”

　　在27戰(zhàn)機(jī)里，雖然黃河眼睛里布滿了紅血絲，而且臉部出現(xiàn)了不健康的紅暈。

　　但聽到老樂的聲音后，他笑著回答道：“好的，即將匯合。順便說一句，干的漂亮！”