清朝。
乾隆看著天幕怔怔出神。
他不明白，富有四海的大清為何會驟然衰弱，為何淪落到任人宰割的地步。
是因為閉關(guān)鎖國嗎？
似乎……只有這一個理由能解釋的通了。
作為路易十六的筆友，乾隆很清楚西方正在發(fā)生翻天覆地的變化。
極有政治天賦的他，從來信的字里行間中就能感受到，那樣的變化有些不同尋常，或者說很可怕！
他加強閉關(guān)鎖國的力度，很大程度是為了阻隔西方思潮，以防動搖大清根基。
現(xiàn)在看來，政權(quán)雖然穩(wěn)固了，可也同樣因為接觸不到外面的世界，使大清錯過了與世界接軌的機會，導(dǎo)致了最終的衰敗和危機。
那該如何是好？
變則亡，不變亦亡。
似乎沒有兩全其美的辦法。
乾隆閉目思索，眉頭緊皺，幾次想要開口，最終又全都咽了回去。
和珅就這樣一直在旁邊候著，臉上沒有半點不耐煩的樣子。
學(xué)可以不術(shù)，但不可以不博，否則那就是沒見識。
乾隆了解西方的情況，他比乾隆還要了解，所以他清楚乾隆究竟在猶豫什么。
不知過了多久，乾隆深吸了一口氣，像是要將所有的猶豫都吐出，他緩緩睜開雙目看向和珅：“你去安排幾批八旗子弟，把他們分別送到鷹，琺，徳去學(xué)習(xí)，切記一定要挑選忠心的！”
“臣明白，臣這就去安排?！焙瞳|跪地領(lǐng)命，隨后便要離去。
“等等……唉，算了！”乾隆叫住和珅后，猶豫了一下，最終還是揮了揮手示意他趕快離開。
和珅走出大殿，心里暗暗高興。
又有機會撈錢了，是“撈”，而非“貪”。
他和大人還是知道什么錢能貪，什么錢不能貪的。
……
食堂內(nèi)，洛璃端著餐盤，選了個幽靜角落坐下，拿出手機，一邊吃飯一邊繼續(xù)刷短視頻賺錢。
唉，高中時要是懂得這樣高效利用時間，自己早考上清北了。
在心里自嘲了一句，洛璃點開APP，伴隨著bgm的響起，畫面徐徐展開。
【當代最強陽謀——二桃殺三士。華夏高鐵騰飛史。#陽謀#無解#古人智慧。】
看到天幕再次亮起，各時空的帝王將相們俱是身軀一震，打起精神看向天幕。
他們都不是不學(xué)無術(shù)之輩，對齊景公和晏嬰這個典故都很熟悉，但真正讓他們感興趣的是后邊“高鐵發(fā)展史”這幾個字。
【二十年前，我國鐵路部門巧妙運用“二桃殺三士”，以極低成本換取巨大利益，此案例迅速引起全球關(guān)注，至今仍然沒有破解的方法和手段，而且還被斯坦福大學(xué)和哈佛大學(xué)納入了經(jīng)濟談判教材中，現(xiàn)在就讓我們一起回顧一下當年的具體經(jīng)過。】
【2004年5月，我國鐵道部向世界扔出了一顆鮮甜又多汁的超級水蜜桃，擬定采購140組時速能夠滿足200公里以上運營的動車組?！?p> 由于古人們已經(jīng)看過淄博燒烤的那條視頻，所以此刻雖然還是很震驚高鐵的速度，但并沒有之前那么意外。
唯有清朝的皇帝們有些難以接受，2004年距他們也就不過兩三百年而已，世界竟然發(fā)生了翻天覆地的變化，要知道在他們之前，華夏已經(jīng)發(fā)展了兩千多年了，可生活并沒有多大改變，有些方面甚至是在倒退。
【此消息一出，頓時轟動了整個世界。然而能夠滿足我們國家技術(shù)要求的，只有四家，分別是得國西門子公司，琺國阿爾斯通、日苯川崎重工，以及加拿小龐巴迪公司?！?p> 【就在幾家公司蠢蠢欲動的時候，我國發(fā)出了招標條件?！?p> 【1.純外資企業(yè)不得投標。2.純?nèi)A國企業(yè)不得投標，必須是與華國企業(yè)合作并且完成徹底的技術(shù)轉(zhuǎn)讓的公司才可以進入華國市場?！?p> 【并且明確指出了可以合作的兩家企業(yè)，分別是華國北車和華國南車?！?p> ——“哈哈哈，陽謀第一步，開始分桃，可惜桃子永遠都不夠。”
——“這已經(jīng)是明著說要買技術(shù)了，但是咱們市場太大了，他們拒絕不了這份誘惑，140組動車組，是他們十多年的銷售量了?！?p> ——“不僅是140組動車組的事，主要是我們透露了四縱四橫的鐵路網(wǎng)規(guī)劃，給他們饞懵逼了?！?p> ——“要不怎么說是陽謀呢，知道咱們想干什么，他們也拒絕不了?！?p> ——“這招是真狠，要是不限制公司，局面就會變成狼多肉少，他們隨便吃，現(xiàn)在劃定了公司，他們只能從選擇者變成被選擇的人?！?p> 【幾家公司明確了我國的招標內(nèi)容后，紛紛成立談判團隊來到咱們國家，由于加拿小龐巴迪公司很多年前就在咱們國家成立了合資公司，且多年來與我國進行了很多次愉快的合作，所以他們不用談判就已經(jīng)擁有了投標資格?！?p> ——“主要是龐巴迪很聽話，讓擺什么姿勢，就擺什么姿勢?！?p> ——“它不僅聽話，而且實力最差，所以為了照顧它，直接沒想著坑他。”
【由于龐巴迪已經(jīng)具備資格，所以接下來只有另外三家公司參與競爭?！?p> 【談判開始后，川崎重工找到了南車，西門子則是直接找到了北車談判，琺國阿爾斯通由于實力比不上另外兩家，所以腳踏兩條船，與南北車同時談判。】
——“喲，長得丑，玩的還挺花。”
——“以我多年的經(jīng)驗來看，腳踏兩條船才是最穩(wěn)的結(jié)構(gòu)。（狗頭）”
【因為鐵道部只給了41天的談判時間，所以每家公司都是爭分奪秒的在“戰(zhàn)斗”?！?p> 【首先是阿爾斯通，雖然它很配合我們，但由于它技術(shù)條件不是很成熟，所以南北車都不太能看得上它，不過為了給自己留一條后路，我們也沒有明確拒絕，只不過把價格壓得很低，以致于談判多次陷入僵局?！?p> ——“懂了，備胎是吧。（笑死）”
——“在市場上，備胎總好過棄胎，至少備胎還有希望。”
【其次是川崎重工，由于它是聯(lián)合體公司，內(nèi)部很多公司不同意轉(zhuǎn)讓當代最新技術(shù)專利，只愿意出售并轉(zhuǎn)讓上一代的技術(shù)，所以談判同樣不順利?！?p> ——“小日子真該死??！”
——“別急，最后都得老實?！?p> ——“小日子：已老實，求放過?！?p> 【最后是西門子公司，當時它擁有世界上最好的高鐵技術(shù)，同時它也是我國最想拿下的目標，但西門子公司也深知這一點，所以非常傲氣，談判時寸步不讓，開出了極高的條件，每列動車要價3.5億rmb，技術(shù)轉(zhuǎn)讓費更是高達3.9億歐，而且不包括最核心的技術(shù)，同樣這邊的談判也陷入了僵局?！?p> “談集貿(mào)談，直接搶啊！”劉徹非常不滿意后世兒孫拖拖拉拉的做法，忍不住出聲指點。
他雖然也是玩陽謀的高手，但相比于用計謀，他還是更喜歡直接動手搶。