第六十六章 漕運

　　第一次肅清營地，齊飛花了五十多分鐘。第二次進入反民營地，已經(jīng)兩點十分了！

　　打起精神，堪堪在兩點五十七分的時候，再次進入了一次反民營地！

　　如今反民營地，已經(jīng)成了玩家刷經(jīng)驗專屬副本了。特別是玩家的死亡懲罰降低后，更是被各種玩家給想出了各種奇葩的刷法。

　　最被玩家津津樂道的刷法就是“送死流”！

　　當然，這個方法只需要滿足兩個條件，就可以使用第一團隊有錢，第二隊伍團結(jié)！

　　正常的團隊，費一番工夫，都會將副本進度推到三個精英怪那里。由于擊殺怪物就會給經(jīng)驗和獎勵，所以輸出不夠的團隊，可以集中火力擊殺最脆的精英怪--謀士！

　　刷完謀士，就可以選擇重新來過法，其實就是讓團隊里面的所有人，在BOSS出現(xiàn)前，全部選擇死亡就行！

　　副本里面自殺，復(fù)活會在最初進入的地方！這里面有個小技巧，刷完謀士，需要有人抗怪，等隊友全部撿完包，隊伍里面活著的人，還得在BOSS出現(xiàn)前，選擇自殺！

　　不這樣做，BOSS會無限的跑過來攻擊復(fù)活的人，除非隊長放棄任務(wù)，不然就會被BOSS無限砍死！

　　放棄任務(wù)的懲罰十分嚴重，一個小時內(nèi)不得再次進入副本。

　　那么這就存在另一個時間漏洞！

　　玩家不顧血量和法力消耗，硬生生的在一個小時內(nèi)，堆死能刷的所有怪。那么，就可以在活動結(jié)束前，再進一次副本！

　　滿足送死流的兩個條件，就能獲得兩次反民營地，最多一半的收益！剩下的一半多，自然是在精英怪和BOSS身上啦！

　　副本死亡，經(jīng)驗掉為當前升級經(jīng)驗的1%，這個不算多。不過金幣消耗十分恐怖，玩家在營地副本死亡，會扣除玩家當前等級×0.1的金幣數(shù)。

　　所以隊伍的人得先有錢才行，能進這個本的，角色最低都是15級，那么一次死亡的最低懲罰都是1金50銀。有錢之后，還得團結(jié)！

　　任何一個精英怪死亡，反民BOSS都會在三十秒后出現(xiàn)。想獲得更多收益的團隊，自然想干掉那個脆皮謀士。指望其它小怪的那點收益，選擇自殺根本不劃算。

　　死亡會狂掉裝備持久度，自殺前，把裝備放進背包里，這樣就不會掉太多的持久度，代價是死亡可能會掉出那些裝備。

　　送死流要求看似簡單，其實散人玩家很少那么干，中期更是沒人會那么做。一個是利益問題，另一個是配合的問題。

　　送死流最適合游戲中不差錢的勢力玩家。只得那些勢力玩家不惜在游戲里面自殺的主要原因，就在于營地里面的令人眼紅的經(jīng)驗收益。

　　刷了三次營地，除去那些塞滿物品欄的裝備，少林和逍遙都獲得了近六十萬的經(jīng)驗！這個經(jīng)驗是不多，不過這個經(jīng)驗只是三次營地經(jīng)驗總收益的10%！大頭在造化葫蘆那里，造化葫蘆吸收了近300萬經(jīng)驗！造化葫蘆會吸收副本一半的經(jīng)驗，也是在這次更新后齊飛得知的。

　　道具名稱：造化葫蘆·偽（已綁定ID）

　　道具等級：最多可儲存一半的經(jīng)驗！

　　道具特效一：可以儲存已擊殺怪物多余的經(jīng)驗！（主賬號）

　　道具特效二：可吸收其中的對于的經(jīng)驗（副賬號）

　　限制一：擊殺怪物等級超過當前角色等級！

　　限制二：野區(qū)，最多吸收20%的野怪經(jīng)驗！

　　限制三：副本，最多吸收50%的野怪經(jīng)驗！

　　限制四：最多可儲存一千萬經(jīng)驗！

　　限制五：角色到達40級后自動消失！

　　這葫蘆在這次更新后，總算是有了詳細介紹，不過這玩意確實不是真品的造化葫蘆！能用到四十級也算是不錯了，畢竟太過逆天了，真讓齊飛一直使用，完全就是破壞游戲的平衡！

　　刷完肅清營地已經(jīng)快四點了，距離晚上不到四個小時了，操控兩個角色十分吃力，特別是有延時的情況下，那種卡頓十分讓人不舒服！

　　連同五次押鏢獎勵，逍遙經(jīng)驗30級464萬/310萬，少林經(jīng)驗16級54萬/170萬！

　　造化葫蘆經(jīng)驗在強盜的戰(zhàn)斗中，吸收了14萬經(jīng)驗，在肅清營地中吸收了294萬，現(xiàn)在經(jīng)驗3084744點！

　　退出游戲，再次登陸后，少林使用了造化葫蘆，等級變成了18級22萬/190萬！

　　一天之內(nèi)，少林連升三級！

　　這個速度有些不正常！估計國慶節(jié)之后就沒這個福利了！這種異常肯定會被系統(tǒng)發(fā)覺，然后速度作出對策！就像那個造化葫蘆一樣，增強了效果，卻明確了限制！

　　系統(tǒng)反應(yīng)過來的時候，足夠他將小號提升到20級了，這樣，葫蘆的意義就不重要了！

　　返回開封城，安排少林去麗江釣魚，然后選擇去客棧休息！五次押鏢和三次肅清營地，實在累壞了！

　　一覺醒來，精神格外飽滿，感覺再去狂刷一天野怪都沒問題！

　　這次沒去相逢客棧休息，而是去了開封城的龍門客棧休息！龍門客棧屬于開封城最貴的客棧，也是游戲里最貴的客棧！效果自然也比大理的相逢客棧要明顯一些，只是這個價格不是一般的貴----十枚金幣休息一個小時！跟現(xiàn)實中的中檔賓館差不多了！

　　齊飛休息了兩個小時，自然是花去了二十枚金幣，相當于近一千RMB了！

　　狠狠地鄙視了一下自己的小民思想，齊飛開始拖著少林去開封城！

　　按說少林等級不到20級，是不能進入洛陽城外的。不過組隊領(lǐng)了任務(wù)，就可以在任務(wù)期間，臨時在野外多逗留兩個小時！傳送的錢是照交的，因為少林不能綁定開封為主城！

　　來到開封城，找到開封城漕運都督，領(lǐng)取了三十級的漕運任務(wù)。

　　大理城也能領(lǐng)取，只是大理城外的漕運收益不如開封！

　　游戲里的漕運最終目的都是新都城----洛陽城！現(xiàn)在洛陽城并沒有開放，所以現(xiàn)在接的漕運任務(wù)，距離非常短，即使如此，也比押鏢距離難度大！

　　漕運也是朝廷任務(wù)，卻是游戲中，限制最多的一個任務(wù)。漕運是押運糧食，跟押鏢的打醬油不同，漕運時候，玩家身上會強制出現(xiàn)一個限制“押運”狀態(tài)！

　　這個狀態(tài)是目前限制最嚴重的一個，限制有八條：

　　限制一：漕運狀態(tài)，無法使用任何跨區(qū)域道具，和傳送機構(gòu)，平面?zhèn)魉完嚦猓?p>　　限制二：漕運狀態(tài)，無法使用坐騎，移動速度減半！

　　限制三：漕運狀態(tài)，領(lǐng)取人不得中途，離隊，調(diào)換組隊位置！

　　限制四：漕運狀態(tài)，無法中途放棄任務(wù)，否則承受牢獄之災(zāi)！

　　限制五：漕運狀態(tài)，每次任務(wù)時間最多為一個小時，超時即視為放棄任務(wù)！

　　限制六：漕運狀態(tài)，路線固定，不得偏離特定路線！

　　限制七：漕運狀態(tài)，面臨不定人數(shù)的惡人攻擊！

　　限制八：漕運狀態(tài)，任何死亡，均視為主動放棄任務(wù)，死亡懲罰加倍！

　　這個任務(wù)，獎勵十分豐富，估計很多人，聽了都督的描述，都不敢去領(lǐng)這個任務(wù)，原因就是這八個限制！

　　漕運必須要有足夠強大的實力，才敢去領(lǐng)取。

　　漕運的失敗幾率很高，前世齊飛自己只是在視頻里，見過別人漕運，自己一次也沒敢領(lǐng)取。一個是自己實力太渣了，另一個就是很容易被惡人盯上，這個惡人除了NPC，還有玩家。

　　齊飛執(zhí)意拖少林來開封做任務(wù)，就是為了避開玩家中的惡人！漕運會降低一半的移動速度，還不讓用坐騎，遇上惡意玩家，根本就跑不掉。

　　雖說漕運會降低一半的移動速度，還將面臨各種危險，齊飛還是要去做，漕運的獎勵比押鏢豐富多了。

　　漕運的路線比押鏢復(fù)雜，押鏢很少會走水路，而漕運走水路的幾率很高，從名字就不難猜出，漕運過程中的惡人，多是擅長水性的！

　　領(lǐng)了任務(wù)，齊飛獲得了一本小書和一個“押運”狀態(tài)！移動速度頓時降了下來，押運狀態(tài)的旁邊出現(xiàn)了一個60分鐘的倒計時！

　　打開小書，發(fā)現(xiàn)就是本折子，上面顯示了兩行大字：

　　洪武十一年，征魯州之糧，火速運往都城！

　　此次目的地九曲之南--金水鎮(zhèn)！

　　九曲就是黃河，目前游戲中的地圖只是名山大川放大了12倍。區(qū)域只開放了一些出名景點，不然望山跑死馬可不是說笑！

　　翻看了一下金水鎮(zhèn)，在開封城的西側(cè)，距離嵩山十分相近，從小地圖上看，很明顯得走很長一段水路。

　　移動速度突然降低一半，這種感覺十分不舒服，不過游戲的觸感開放的不多，不然真讓齊飛負重奔跑，那完全就是折磨了。

　　出了西門，先往北，找到一處渡口，報上目的地，對方報價1金！

　　都領(lǐng)了任務(wù)，自然不能不給錢，還好這個活動比較人性，不用提前清理野怪，只用坐在船上擊退不是竄上來的水鬼即可！

　　漕運在上船前，是不會碰上什么惡人的，惡人NPC出現(xiàn)在嵩山，那里地形復(fù)雜。

　　上了船，中途會遇上各種水鬼！

　　水鬼是一種在淺水區(qū)域活動的土著人形怪，被稱作水鬼是因為他們體型矮小，會一些簡單的技能！

　　漕運在水上，會遇上三種水鬼：鑿船水鬼，縱火水鬼和翻江水鬼。

　　這些水鬼跟強盜一樣，都是成群出現(xiàn)，很是麻煩，而且水鬼擁有很高的傷害減免。

　　水鬼攻擊船只的時候，會出現(xiàn)另一個倒計時，必須在規(guī)定時間內(nèi)擊殺所有的水鬼。不然就容易出現(xiàn)漏水，船只移動速度大幅降低的情況。