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我的金仙時(shí)代

第118章 搭乘飛船

我的金仙時(shí)代 夢(mèng)想劉三 2118 2019-04-29 14:08:59

  飛船的結(jié)構(gòu)與普通輪船相似,它的浮力來(lái)自于船底下方的符文動(dòng)力系統(tǒng),可以自由垂直起降。

  現(xiàn)在市面上的飛船大多用的是兩套動(dòng)力系統(tǒng),一套使用的能源是火靈石,把靈氣轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能轉(zhuǎn)化為推力,一套使用的能源是無(wú)屬性靈石,直接把靈氣轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而產(chǎn)生推力。

  使用火靈石的是第一代飛船動(dòng)力系統(tǒng),使用的能源價(jià)格昂貴,能源利用率也相對(duì)較差。使用無(wú)屬性靈石為能源的是第二代動(dòng)力系統(tǒng),大大降低了飛行成本,能源轉(zhuǎn)化率也高。

  以目前陽(yáng)州的技術(shù)還無(wú)法制作出第二代動(dòng)力系統(tǒng)的飛船,自制的都是第一代,第二代的飛船都是來(lái)自中州的進(jìn)口貨。

  劉海這趟乘坐的便是一艘來(lái)自中州進(jìn)口的第二代動(dòng)力系統(tǒng)飛船,整艘飛船共十二層,最下面五層是貨倉(cāng),運(yùn)送的都是最珍貴的貨物。第六層到第十層是普通客艙,普通客艙是密閉的,無(wú)法外出。最上面兩層是票價(jià)更昂貴的豪華艙,等飛船上空,開(kāi)始穩(wěn)定的巡航之后,豪華艙的乘客可以前往甲板欣賞天空的美景。

  整艘飛船除了運(yùn)貨之外,額定載客數(shù)量高達(dá)八萬(wàn)人!

  據(jù)說(shuō)如果客艙滿(mǎn)載的話(huà),一趟運(yùn)送旅客的總票價(jià)高達(dá)一億兩千萬(wàn)金幣,單是運(yùn)客就足以讓航運(yùn)集團(tuán)賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。

  船票顯示的位置是九層二十一區(qū)六號(hào),劉海找到自己的座位后略微有點(diǎn)失望,不是靠窗的位置,不過(guò)他也沒(méi)太在意,坐好之后假裝閉目養(yǎng)神,實(shí)際上卻把心神沉浸在傳承珠內(nèi)學(xué)習(xí)。

  哪怕是在外旅行,其他方面松懈一點(diǎn),但每日二十一本書(shū)卻從未落下過(guò)。

  他知道,如果沒(méi)有傳承珠,在現(xiàn)實(shí)中自己一天內(nèi)根本學(xué)不完二十一本書(shū),這是傳承珠給自己的福利,每天少學(xué)一本都是可恥的浪費(fèi)。

  一個(gè)小時(shí)后,廣播傳來(lái)起飛提醒,劉?;剡^(guò)神,環(huán)顧四周,發(fā)現(xiàn)整個(gè)二十一區(qū)兩百個(gè)座位都坐滿(mǎn)了,廣播傳來(lái)數(shù)據(jù),這次航班載客人數(shù)為7萬(wàn)6998名,基本滿(mǎn)載。

  五分鐘后,飛船起飛。

  劉海稍微有點(diǎn)緊張,上一世雖然坐過(guò)飛機(jī),但這一世坐飛船還是首次,不過(guò)飛船升空比他想象的要穩(wěn)很多,廣播里不斷通報(bào)著升空高度:50米,100米,500米,1000米……

  最后飛船穩(wěn)定在2000米的高度,整個(gè)過(guò)程中劉海幾乎感覺(jué)不到什么太大的搖晃,哪怕是之后飛船加速,速度在十分鐘內(nèi)狂飆到3000公里每小時(shí),也沒(méi)覺(jué)得有什么不適,飛船在整個(gè)起飛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他的預(yù)期。

  飛船最后以3000公里的時(shí)速朝目的地巡航,一萬(wàn)九千多公里的距離不到7個(gè)小時(shí),就準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了目的地,當(dāng)初劉海乘船從西海來(lái)中央大陸,九萬(wàn)公里的距離可是花了1125個(gè)小時(shí),飛船比起尋常交通工具來(lái)說(shuō),快捷太多。

  七個(gè)小時(shí)候后,飛船穩(wěn)穩(wěn)降落在天星府府城的飛船場(chǎng),劉海向飛船場(chǎng)的工作人員打聽(tīng)如何去秘境所在的星河市時(shí),驚訝地發(fā)現(xiàn)飛船場(chǎng)居然有直達(dá)星河市的航班,一問(wèn)才知道星河市早在六百多年前就修建了飛船場(chǎng),是陽(yáng)州極少數(shù)除了府城之外有飛船場(chǎng)的地方。

  原因也很簡(jiǎn)單,依托秘境和本地優(yōu)美奇絕的自然風(fēng)景,星河市早已發(fā)展成為陽(yáng)州最大的旅游地區(qū)之一,加上秘境的存在,出于學(xué)術(shù)研究和未來(lái)發(fā)展的需要,從政府到民眾都支持優(yōu)先在星河市修建一座飛船場(chǎng)。

  劉海果斷又買(mǎi)了一張飛船票,這次搭乘的是本州產(chǎn)的第一代動(dòng)力源飛船,個(gè)頭只有先前搭乘的那艘飛船的十分之一左右,速度也慢不少,聽(tīng)說(shuō)最大巡航速度不超過(guò)兩千公里每小時(shí)。

  當(dāng)然,這個(gè)速度還是要比軌道列車(chē)快很多,只是這種使用火靈石為動(dòng)力源的飛船票價(jià)普遍更貴,三千公里的航程花了劉海六百金幣。

  這次劉海運(yùn)氣不錯(cuò),座位靠著窗,雖然是普通票,也能通過(guò)艙窗欣賞外面的風(fēng)景,一個(gè)半小時(shí)后,飛船抵達(dá)了星河市。

  進(jìn)入星河市境內(nèi)之后,還沒(méi)下飛船,劉海就感受到了星河市地貌特別之處。

  如果說(shuō)新堡鄉(xiāng)所在的少海市的地貌是以丘陵和平原為主,一般大山的高度不會(huì)超過(guò)兩千米,那么星河市的地貌則絕對(duì)屬于盆地和山地的結(jié)合,兩千米在這里只能算是“小山坡”,超過(guò)五千米的大山比比皆是。

  進(jìn)入星河市內(nèi),飛船開(kāi)始按照既定的航線(xiàn)在一座座大山之間繞行。

  “開(kāi)這條航線(xiàn)要比開(kāi)齊林府到天星府的難度大多了……如果每次能做窗邊看著難得一見(jiàn)的風(fēng)景,那六百金幣的票價(jià)就值了?!?p>  星河市的城區(qū)就建造在一片大山中間的巨大盆地上,是一座大山中的城市,這里風(fēng)景優(yōu)美,有好幾個(gè)聞名全州的大景點(diǎn),其中最有名的,便是依托秘境而打造的“星河秘境”,甚至每年有很多外州的人來(lái)這里旅游,為的就是看一看星河秘境入口的奇景。

  以陽(yáng)州如今的學(xué)術(shù)水準(zhǔn),深入研究和開(kāi)發(fā)秘境還太過(guò)遙遠(yuǎn),目前只能做一些秘境最外層的學(xué)術(shù)研究,與其擺放在那空置浪費(fèi),不如當(dāng)成旅游資源利用起來(lái),數(shù)百年來(lái),星河市之所以發(fā)展的這么好,星河市民眾的生活水平之所以處在全州的前列,星河秘境是功不可沒(méi)的。

  如今的星河秘境不僅僅有秘境的入口這么一個(gè)大景點(diǎn),早已形成了一片成熟的旅游區(qū),劉海抵達(dá)星河市之后,直接來(lái)到秘境旅游區(qū),在這里找了個(gè)旅店住了下來(lái)。

  安頓好之后,才開(kāi)始慢慢游玩。

  他并沒(méi)有立馬去參觀秘境的入口,而是通過(guò)旅店老板的推薦找了個(gè)本地導(dǎo)游,打算先休息一天,明天一大早開(kāi)始真正的游玩。

  一夜無(wú)話(huà),第二天劉海起了個(gè)大早,先做完了既定的早課,便來(lái)到旅店的門(mén)口,見(jiàn)到了自己的導(dǎo)游,一個(gè)四十多歲的男子,自我介紹時(shí)對(duì)方讓劉海稱(chēng)喊他為“三林”。

  三林是個(gè)熱情的導(dǎo)游,打過(guò)招呼之后,見(jiàn)劉海還沒(méi)吃早餐,便立說(shuō)要帶他去吃本地最地道的早餐,邊帶路還邊解釋自己稱(chēng)呼的來(lái)由:“我姓林,家里兄弟四個(gè)中排行第三,所以熟人之間一般都喊我三林,這是我們當(dāng)?shù)氐囊环N習(xí)慣?!?

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