周日，青城國際賽道。
“親愛的觀眾朋友們、車迷朋友們，這里是華夏國家電視臺在青城國際賽道為您帶來的2017年GTCC房車錦標(biāo)賽的轉(zhuǎn)播現(xiàn)場，我是主持人邵鵬，坐在我旁邊的是我們國家資深的賽車運動領(lǐng)路先鋒、場地賽車的設(shè)計和改裝大師-姜懸老師，姜懸老師，您和大家打聲招呼吧。”
“大家好，我是姜懸。”一位和藹的老者沖著鏡頭微微點頭。
“姜老師，距離比賽開始還有一點點時間，我想請您給電視機前的觀眾朋友們做一個簡單的分析和預(yù)測，您個人估計今天誰能奪取GTCC的年度總冠軍？”邵鵬問道。
“邵鵬的這個問題非常好，那我就借此機會，和大家聊一聊我個人的一些看法，眾所周知，今年GTCC大獎賽個人組和車隊組總冠軍這個懸念，無疑將會在昆晟車隊和恒星車隊之間產(chǎn)生，而就兩家車隊目前的狀況來看，恒星車隊剛剛在前兩站完成了兩連勝，不論在車隊士氣方面，還是競技狀態(tài)方面，恒星車隊都占據(jù)著不小的優(yōu)勢?！?p> 姜懸頓了頓又說：“不過，相信兩家車隊在青城站之前鬧的沸沸揚揚的收購案，電視機前的觀眾朋友們也有所耳聞，這無疑是對恒星車隊的一個致命打擊，如果不出意外，我相信恒星車隊內(nèi)部很可能已經(jīng)出現(xiàn)了些心態(tài)上的不穩(wěn)定，這是他們這次沖擊冠軍的一個重大阻礙。
再加上昆晟車隊一夜之間易主跨國企業(yè)黑金石油工業(yè)，從某種方面來講，這對昆晟車隊是有好處的，他們很可能在這場比賽中就已經(jīng)使用上了西方更為先進的賽車技術(shù)，而據(jù)我所知，黑金石油為昆晟車隊高薪憑請的歐洲頂級賽道工程師也已經(jīng)連夜到崗，可以說，昆晟車隊是目前國內(nèi)首支擁有著西方頂尖技術(shù)支持的車隊，說不定已經(jīng)具備了征戰(zhàn)國際賽場的實力。
所以客觀來說，昆晟車隊的贏面稍微大那么一點，但是恒星車隊也不是沒有可能，畢竟他們的頭號車手莫樹，之前已經(jīng)向我們展示了他高超的車技和驚人的心理素質(zhì)，而我個人也是非常喜歡莫樹這名車手的，他的跑法充滿了野性和不確定，讓我這個上了年紀(jì)的老者時常擔(dān)心被他驚得發(fā)了心臟病，哈哈哈哈哈！”
邵鵬看到直播畫面的監(jiān)視器提示，現(xiàn)場的比賽已經(jīng)進入倒計時，他借著姜懸話語間換氣的空隙插進話來：“謝謝！謝謝姜老師給我們精彩的分析和預(yù)測，不管怎么說，我們預(yù)計這場收官之戰(zhàn)都將會非常精彩，競爭也會非常激烈，我們已經(jīng)收到現(xiàn)場傳來的訊號，比賽馬上就要開始了，我們現(xiàn)在就將畫面交給賽道前方的轉(zhuǎn)播團隊，請大家不要離開電視機鎖定我們頻道，讓我們共同拭目以待！”
邵鵬話音剛落，轉(zhuǎn)播畫面立即切換到比賽現(xiàn)場，10家車隊的20臺賽車轟鳴著沖出了起點，尾喉中憤怒的火舌預(yù)示著這場充滿火藥味的終極之戰(zhàn)拉開了大幕。
“喔喔喔！莫神超級無敵神起步啊！”現(xiàn)場的觀眾們還沒來得及反應(yīng)，莫樹已經(jīng)用一個完美的起步將后面車甩開了一大段距離。
要不要比賽一開始就這么生猛？！不止是黑鏡，包括王一檸在內(nèi)的全部車手都傻眼了，他們還沒來得及掛上3檔呢，莫樹已經(jīng)沖入了第一個彎道。
輪胎的損耗、引擎的溫度、油箱的余量，莫樹全都不管了嗎？
還有最重要的組隊技能呢，莫樹要是把王一檸甩開太遠，組隊技能的兩個光環(huán)可就完全失效了！
“姜老師，您看恒星車隊的莫樹似乎一出發(fā)就選擇了兇猛的推進，這應(yīng)該怎么理解呢？”邵鵬立即進入了現(xiàn)場解說的節(jié)奏。
“嗯~~~”姜懸思考了一下，說道：“擁有桿位的車手通常會在第一圈選擇大力推進，這是為了擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，同時也降低了后面賽車超越的可能性，這是非常正確的戰(zhàn)術(shù)！”
“那么，現(xiàn)在莫樹似乎已經(jīng)進入第二圈了，我看到官方給出的數(shù)據(jù)，莫樹這位車手似乎還沒有考慮停止推進??？”邵鵬盯著畫面下方的官方車輛數(shù)據(jù)字幕說道。
“哦？他已經(jīng)進入第二圈了嗎？”姜懸大吃一驚，定睛看了看，不可思議道：“果...果然，怎么其他車手第一圈剛跑了一半?yún)?？?p> 是的，有系統(tǒng)技能撐腰，還有魯斯萊茵的引擎傍身，莫樹沒打算給其余對手留下任何余地，老子就是要快，快到你們連尾燈都不知道長什么樣兒！
“哎...莫樹這位車手還是年輕了一點，他這個跑法啊，遲早會把賽車跑出問題的，況且輪胎也吃不住啊，話說極軟胎...”姜懸剛說出“極軟胎”三個字，立刻就將后面的話咽了回去，因為他剛瞟了一眼，莫樹居然使用的是布滿花紋的全雨胎，這大晴天的用雨胎，他腦袋秀逗了嗎？
邵鵬趕忙救場接話道：“喜歡賽車的朋友們一定知道，賽車輪胎和民用輪胎有著極大區(qū)別，一般在賽道路面干燥的時候，車隊一般都會選擇給賽車配備上光頭干地胎，而光頭胎的速度等級和硬度等級又從高到低分為：極軟、超軟、軟、中性和硬胎五個等級。
那么到了下雨路面濕滑的時候，賽車就會換上帶有花紋、也就是排水槽的濕地胎，一般分為半雨胎和全雨胎兩個等級，濕地胎硬度更高，相對速度也就更慢?！?p> 姜懸這時回過神來，應(yīng)和道：“所以說，現(xiàn)在天氣晴朗、地面干燥，莫樹偏偏選擇了雖然耐磨損，速度卻最慢的全雨胎，我想這很可能是車隊技師犯了低級錯誤、給他搞錯輪胎了吧，問題是他使用全雨胎都能保持如此大的領(lǐng)先優(yōu)勢，還真的是讓人匪夷所思啊，但是到了比賽中后期，各家車手的胎溫升高、抓地力增強之后，莫樹的領(lǐng)先優(yōu)勢恐怕就會被慢慢蠶食了！”
姜懸這話說的很沒有底氣，因為雨胎在干地上究竟有多慢，他作為一個賽車教練絕對深有體會，就算把莫樹車內(nèi)的駕駛員換成一個世界級頂尖高手，全雨胎這玩意也分分鐘能被一個用上干地胎的國內(nèi)專業(yè)車手給超越了。
姜懸想到此處，心中掠過一個幾乎不可能實現(xiàn)的賽道戰(zhàn)術(shù)，難道這小子走了極端，用極端硬、極端耐磨的輪胎，以他極端快的速度，采取了全場不進站的極端策略？
難以置信，姜懸使勁眨了眨放空的眼睛，他研究賽車一輩子了，這可是第一次見...