第60章 意料之外
沖刺賽的結(jié)局是方慶落在第六名，排在江北之后，他能慶幸自己完賽就不錯(cuò)啦，經(jīng)過(guò)發(fā)卡彎道的撞擊讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，拖車組還上前問(wèn)好狀態(tài)如何，他叫來(lái)維修工隨便弄下就繼續(xù)上路，但時(shí)間來(lái)不及啦。
秦浩作為試車手這時(shí)候是可以上場(chǎng)的，不過(guò)他和應(yīng)高文一樣好像都喜歡玩神秘，雖然在開(kāi)賽前嘴上說(shuō)著不會(huì)因?yàn)檎{(diào)換自己的正式上場(chǎng)名額而記在心上，可這態(tài)度說(shuō)明還是過(guò)不去心里的那道坎。
正常車手的思維不會(huì)有那么大的跳躍性，從草坪直穿過(guò)去來(lái)阻擋方慶的技巧實(shí)施這是很多人都想不到的，當(dāng)然也做不到，再有一點(diǎn)是為什么這么難的彎道還要浪費(fèi)面積做草坪，真是令人吐槽的。
方慶也因此對(duì)卡爾提起很大興致，在中場(chǎng)休息階段，他并沒(méi)有用毛巾來(lái)擦拭額頭的汗水，而是任憑著往下滴落，這樣可能會(huì)讓自己亢奮起來(lái)，眼睛不時(shí)盯著對(duì)面的卡爾，這是要吃定他的節(jié)奏。
三橋陽(yáng)的沖刺賽成績(jī)第一，安格斯在他身后做的貼身防護(hù)相當(dāng)出色，雖然最后還是被卡爾超過(guò)，可能由于兩人是俱樂(lè)部朋友，并沒(méi)有多大的摩擦，平靜的一起渡過(guò)后半段。
休息的時(shí)間過(guò)去的很快，江北倒是一臉常態(tài)的自然表情，他剛剛的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，全程保持著差距不大的勻速還能有較好名次，在最后兩圈的加速度也恰好適合，如果能從起步就加速那就更好。
方慶總是在考慮著別人的事情，一提到自己就有些虛晃，他不確定自己的水平處于什么高度，這主要礙于他的思維與這個(gè)肉身有些不對(duì)稱，所以他的情緒也隨之不穩(wěn)。
“你的身體沒(méi)有大問(wèn)題吧?！贝拊狼么蛑綉c的車窗問(wèn)道，他可不希望因?yàn)樾膽B(tài)導(dǎo)致失敗，對(duì)于車手來(lái)說(shuō)那是不值得的。
“我每次上場(chǎng)你都這么說(shuō)，我心里有數(shù)的?！狈綉c連忙應(yīng)付著說(shuō)道。
“觀眾席頂部的vip室內(nèi)，初允正在看著你，我本不打算告訴你，不過(guò)你性格我還是清楚的，有壓力才有動(dòng)力嘛?！贝拊琅拇蛑嚉?，笑著說(shuō)道。
她？方慶想到這個(gè)女生腦瓜子就疼，走哪跟到哪，他跟崔岳回了一臉苦笑沒(méi)有接著聊下去，他在想比賽完然后做完約定之后干脆跟她分道揚(yáng)鑣嘛，可他真會(huì)舍得嗎。
心開(kāi)始有些亂掉的方慶仔細(xì)檢查著車內(nèi)所有設(shè)備，其實(shí)他很想把儀表盤給封住，看不到速度這才符合修仙式的賽車，隨心往往能有不一樣的效果。
主賽的大約時(shí)長(zhǎng)是會(huì)沖刺賽多十分鐘左右，盛夏的天氣一到中午就是極度炎熱，還沒(méi)開(kāi)跑，在悶熱的頭盔下汗液已經(jīng)大顆大顆的滾落，方慶不斷的呼氣吸氣來(lái)調(diào)節(jié)，只期盼這場(chǎng)比賽能稍微順利些。
因?yàn)橐?guī)則的變動(dòng)，沖刺賽前十的車手在主賽將會(huì)在最末的發(fā)車位，這樣是為了比賽的公平性，這樣也對(duì)方慶是個(gè)好事，高水平車手都放在后面的話，不用擔(dān)心起步擁擠的問(wèn)題。
比賽一開(kāi)始的話，果然都是些老手，直接從左右兩側(cè)像翅膀撐開(kāi)雙翼一樣全速向前，完全沒(méi)有說(shuō)會(huì)被堵住的問(wèn)題，就算前方有車輛擋住，稍微的變向也能很容易超車，剛開(kāi)始大家的勁都還沒(méi)提上來(lái)。
白丞的進(jìn)步是巨大的，他在廠商算是個(gè)和事佬的角色，雖對(duì)車技沒(méi)有多大的變通，但是能利用好賽前的安排來(lái)使得自己更加完善，能做到這點(diǎn)就已經(jīng)是新手最大的努力。
至于張勝心已經(jīng)不在賽場(chǎng)上，基本就跟隨大多數(shù)車手一樣隨波逐流，他在賽前的半個(gè)月還常來(lái)指導(dǎo)過(guò)方慶他們，張勝想要看到華夏賽車的未來(lái)，這個(gè)夢(mèng)想是有些遙不可及。
排在首位的是巴布羅，這個(gè)車手有些莽撞，但他是跟卡爾一隊(duì)的，實(shí)力也不一定會(huì)差到哪去，這次比賽大家都像泄氣的皮球一樣，似乎都在憋著氣力，那些熱門的選手都在中間名次游蕩。
觀眾們對(duì)此也是有些不買賬，要知道有好多車迷都是跟隨賽事組每站奔波的，這樣的水準(zhǔn)比賽確實(shí)有些大失所望，目前的三分之一賽程毫無(wú)亮點(diǎn)可言。
這是想要準(zhǔn)備和平完賽，至少那幾位同一俱樂(lè)部的車手他們的名次和速度都保持的差不多，而方慶肯定是要鉆這個(gè)空子的，他可不會(huì)把這當(dāng)做感激的，這是比賽，本來(lái)就沒(méi)有退讓一說(shuō)。
方慶也是耐不住性子，在賽程過(guò)半的時(shí)候開(kāi)始完全提速，這也是為了保證車的性能不得不選擇在后半程才開(kāi)始全力以赴，而他還要再次嘗試?yán)脙A斜來(lái)過(guò)U型彎。
在賽場(chǎng)上這么爭(zhēng)時(shí)間的分秒間出發(fā)點(diǎn)是好的，前提是不要弄巧成拙，巴布羅和安格斯兩個(gè)人就跟隨在他的后面，為了避免之前的尷尬，方慶選擇將以外側(cè)來(lái)進(jìn)行過(guò)彎，要是穩(wěn)不住離心力可能直接被甩出去。
機(jī)會(huì)往往是與風(fēng)險(xiǎn)并存的，卡爾想要再次上演之前的戲法，可離方慶的距離有些遠(yuǎn)，也只有他會(huì)做那種操作，對(duì)于安格斯來(lái)說(shuō)紳士只會(huì)欣賞這絕佳的瞬間，而不會(huì)趁機(jī)作亂。
方慶的這次過(guò)彎相當(dāng)完美，可以說(shuō)是本年度目前最精彩的操作之一，恰到好處的三十度角利用較高速度過(guò)彎，出彎后合進(jìn)彎前的速度差距僅僅只有十公里左右。
從回放上可以看到輪胎其實(shí)是有些打滑的，彎道上的胎印都是格外的明顯，可就是這樣利用慣性來(lái)影響向心力，使得打滑的同時(shí)輪胎能自主的歸正自己的方向，要是不聽(tīng)話就會(huì)與車身分離，利用輪胎與汽車的連接處卡殼來(lái)完成過(guò)彎，這差不多是作死行為。
上面這段話是賽后賽事組所說(shuō)的，他們表示從來(lái)沒(méi)看過(guò)這種理論都很難解釋的技巧。
但是最后的冠軍是三橋陽(yáng)，這個(gè)來(lái)自日本包攬他國(guó)內(nèi)所有賽事冠軍的選手，他有一項(xiàng)絕技，那就是能在比賽中復(fù)刻對(duì)手的技巧，一般沒(méi)有把握的話他是不會(huì)去做的，所以這也讓很多人存疑。
三橋陽(yáng)復(fù)刻的正是方慶的這種死神三角過(guò)彎，他在賽后采訪冠以的這個(gè)名字，他本來(lái)就被安格斯和卡爾拱手送到第一，他這也是想以最大的優(yōu)勢(shì)贏得勝利。
其實(shí)從回放上看三橋陽(yáng)的傾斜角度在四十度左右，主要還是得益于卡爾的神助攻，在三橋陽(yáng)嘗試過(guò)彎到一半的時(shí)候輪胎打滑而又調(diào)不回來(lái)，卡爾正好從右邊的草坪再次直穿輕微擦到三橋陽(yáng)車身，這次助人相當(dāng)及時(shí)。
在最后一圈，方慶和三橋陽(yáng)同時(shí)領(lǐng)跑在最前，方慶有很大幾率獲得第一，他的過(guò)彎技巧可比三橋陽(yáng)的盜版強(qiáng)太多，可偏偏天公不作美，性能被消耗太多，只能稍微降下速度以第二沖線。
白丞和江北位列五七名，安格斯和艾登位列四六名，卡爾位列第三，這個(gè)可跟賽前媒體預(yù)測(cè)的有些落差，三橋陽(yáng)如此沉穩(wěn)的車技，也正好跟他平時(shí)不善言語(yǔ)有些搭調(diào)，果然這專業(yè)車手的水平實(shí)在太高。
方慶也只能望天嘆息，他現(xiàn)在肯定要去會(huì)會(huì)卡爾，如果不是他的這一記助攻，也不至于讓方慶在最后一圈強(qiáng)行使用一次死神三角，人心莫測(cè)，料到了有人合作，可沒(méi)想到竟是這兩人。
太過(guò)于輕敵，給了方慶致命的一擊。