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凡人列車長

第三十二章 返程會勤總結(jié) 真信服做檢查

凡人列車長 流星馬 3507 2019-12-05 17:20:00

  第二天,在折返站召開的返程會上,當(dāng)著班組全體人員,劉群對小李和那兩名旅客的不愉快經(jīng)歷進(jìn)行了點(diǎn)評。

  劉群說道:“我認(rèn)為小李的優(yōu)點(diǎn)有兩點(diǎn):第一是能夠迅速向列車長匯報(bào),有可能發(fā)生的投訴問題,而沒有隱瞞不報(bào),即便旅客當(dāng)時(shí)不發(fā)作,在下車以后很可能靜下心來,越想越生氣,或者和家人聊天后,家人進(jìn)行投訴,到那個時(shí)候工作就特別被動了,想和旅客只能通過電話溝通,不直觀溝通效果就要大打折扣了。所以大家一定要記住,在工作中遇有此類情況時(shí),千萬不要害怕列車長的責(zé)備和處罰,必須在第一時(shí)間向當(dāng)班列車長反映,列車長出面向旅客致歉,做好解釋工作,盡可能地把投訴消滅在班組。第二點(diǎn)是能在事后及時(shí)彌補(bǔ),在我和旅客進(jìn)行交談的同時(shí),小李沒有逃避,也沒有使小性子,而是積極密切地關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,在適時(shí)的時(shí)候主動站出來,承認(rèn)錯誤,征得了旅客的諒解,所以沒有造成嚴(yán)重后果?!?p>  說完優(yōu)點(diǎn),劉群話風(fēng)一轉(zhuǎn):“不足的地方,一是在向列車長匯報(bào)情況時(shí),隱瞞了部分真相,把對自己不利的事實(shí)未向列車長闡明,導(dǎo)致列車長在進(jìn)行問題處置時(shí),對于問題的原因不是特別明確,在昨天的情況下,倒是沒有造成問題的擴(kuò)大。但是大家注意,在今后發(fā)生同類情況時(shí),先把自身問題講清楚,以便于列車長有的放矢地去做旅客的思想工作,也就是說讓列車長知道我們的人錯在哪里,從哪里去向旅客致歉?日常,大家在向旅客提供服務(wù)的過程中,自身發(fā)生過錯的情況下,千萬不要回避問題,要勇敢地正視問題,自己錯了就是錯了,大大方方的向旅客提出來,您有什么要求,我需要如何進(jìn)行補(bǔ)償?一般情況下,旅客就是要你一個態(tài)度,并不會真正的需要你怎樣去補(bǔ)償。

  二是思想定位問題,我們大家都有一個慣性思維,那就是旅客很多時(shí)候就是在找我們的茬、就是看我不順眼,如果你心中這樣定位的話,那么你就會產(chǎn)生旅客不可信任、不可深交的的觀念,而你一旦有了這些觀念,就會不由自主地通過語言、動作等表現(xiàn)出來,表現(xiàn)出來的后果就是讓旅客反感、不舒服。所以大家要有正確的定位,我們就是為旅客提供服務(wù)的,旅客就是上帝,旅客買到了車票,就是我們送出的請柬,要盡全力讓旅客高高興興上車、快快樂樂下車。俗話說得好,哄死人不償命,意思就是說,對旅客的需求,我們盡可能的滿足,如果實(shí)在滿足不了的,言語也要跟上,可以表達(dá)出,我們非常想滿足您的需求,但條件有限,實(shí)在無法滿足,而我們向上級進(jìn)行匯報(bào),請上級領(lǐng)導(dǎo)針對同類情況作出新的調(diào)整,將來在遇到同等情況時(shí),可以為旅客提供更好的服務(wù)。

  三是語言服務(wù)不到位,該說的沒說,不該說的說了不少。服務(wù)中干啞巴活,沒有真正把我們的宗旨‘以勤為主話當(dāng)先’落到實(shí)處,光是勤快地去干活,有時(shí)候多一句話,很可能就會減少很多麻煩。比如說大家在收拾旅客的果皮盤,小桌上的雜物時(shí),一邊收拾一邊詢問旅客:“這碗面是哪位的?還需要不需要?如果不需要,我就幫您收走了?!本湍米蛱斓氖虑閬碚f,如果有這么一句話,可能就不會有那些麻煩。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)地板上垃圾較多時(shí),要迅速進(jìn)行清理,此時(shí)地上的垃圾垃圾就像潑出去的水,不可能讓旅客收回來,大家如果想要做好衛(wèi)生宣傳,也要在先打掃干凈的基礎(chǔ)上再進(jìn)行宣傳,試想,如果地板已經(jīng)非常臟的情況下,你做衛(wèi)生宣傳旅客會很反感:你看看我身處的環(huán)境,我本身就在一個臟亂差的環(huán)境里,你讓我如何去保持環(huán)境衛(wèi)生?你為什么不迅速清理?不管是不是面前這位旅客扔在地上的,你指責(zé)旅客只能起到反作用,不會有任何的好效果,但是如果你很賣力的將地板上的垃圾清理完畢,以后再微笑著向周圍旅客做衛(wèi)生宣傳時(shí),說服力就會強(qiáng)上不少。

  剛才在會前,我也已經(jīng)通過電話向昨天的兩位旅客再次征求了意見,兩位旅客已經(jīng)完全原諒了小李,那位老同志還反過來勸我說不要處罰了,小孩子也不容易。所以這次經(jīng)濟(jì)處罰就免了,但是小李還要向大家作出檢查。小李,下面由你給大家做一個深刻的檢查!”

  小李有些靦腆的說道:“由于時(shí)間緊迫,我寫的檢查可能還不是很成功,但是我會發(fā)自肺腑的向大家介紹這次問題的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  首先要感謝劉車。在我向劉車反映車內(nèi)存在問題旅客的時(shí)候,劉車迅速趕到了我的車廂,詢問情況以后就向旅客代我進(jìn)行解釋致歉,使我感到了有主心骨的感覺,劉車就像一只老鷹一樣在護(hù)佑著我們這些不聽話的小鷹仔。

  其次說一下我存在的問題,第一就是在為旅客服務(wù)的過程中先入為主,自以為是地認(rèn)為旅客放在果皮盤的東西就是不要的,所以把旅客沒有吃的碗面給扔了,扔了以后也沒有向旅客致歉,而是一廂情愿的以為旅客是在訛人,所以我就賭氣買了兩碗給她送過去,送過去的時(shí)候還發(fā)牢騷,被旅客聽到了,自尊心受到了傷害;第二是在工作中有厭煩情緒,因?yàn)槲以诘秸厩鞍雮€小時(shí)的時(shí)候,全面清掃了車內(nèi)的衛(wèi)生地板,也墩的亮晶晶的,沒想到剛一開車我就發(fā)現(xiàn)那片區(qū)域的地下有一堆瓜子皮,當(dāng)時(shí)我就十分氣憤,憤怒沖昏了我的頭腦,直接把那名剛上車的旅客當(dāng)做了罪魁禍?zhǔn)?,指?zé)了一通,導(dǎo)致著旅客的不滿和后面發(fā)生的問題;第三是,劉車向我詢問問題,當(dāng)時(shí)我沒有和盤托出,而僅僅是指責(zé)旅客是刁蠻旅客,把自己的問題全部隱瞞,導(dǎo)致劉車在處理時(shí)陷入被動。

  在昨天的工作中,我差一點(diǎn)造成了旅客投訴,差一點(diǎn)給班組抹了黑,差一點(diǎn)給劉車抹了黑,如果真有旅客投訴,那么到年底我們的‘先進(jìn)班組’的稱號,可是要泡湯了,在這里向劉車道歉,向大家道歉,請大家原諒。我在下一步的工作中,一定會以昨天發(fā)生的事情為教訓(xùn),更好的積極努力工作,請大家在工作中對我進(jìn)行監(jiān)督批評指正,非常感謝大家!”

  劉群說道:“小李的檢查比較深刻,認(rèn)錯態(tài)度也誠懇,基本說出了自己存在的不足,大家也要引以為戒,記住在服務(wù)工作中,該說的話必須要說,不該說的堅(jiān)決不說,有句話說的好:人為什么長了兩只耳朵,但只有一張嘴?那就是讓人們多去傾聽少說話,對旅客的一些低素質(zhì)行為,你再說的多也沒有任何的作用,因?yàn)槁每鸵呀?jīng)養(yǎng)成了那種生活習(xí)慣,作為我們最關(guān)鍵的就是,做好自己的本職工作,但如旅客的違章現(xiàn)象較為突出,嚴(yán)重到有安全隱患或影響其他旅客時(shí),可以向列車長和乘警進(jìn)行反應(yīng),作為本車廂列車員,盡可能的不要和旅客發(fā)生沖突。

  副車長章嵐接過話題說道:“劉車說得對,我們在服務(wù)工作中要發(fā)自內(nèi)心地?cái)[正心態(tài),千萬不要認(rèn)為旅客都是不好的,都是來給我們找麻煩的。從旅客上車那一瞬間,我們就盡可能地把旅客定位成我們的長輩、我們的兄弟姐妹,或者我們的子侄,試想,如果他們真的是我們的親朋好友,那么我們會怎樣對待他們?他們又會怎樣對待我們?雖然說我們沒有這種關(guān)系,但我們要從內(nèi)心流露出對他們的敬意和發(fā)自肺腑的好感,那么旅客絕對會投桃報(bào)李,把我們當(dāng)做他們自己的親人朋友去對待。

  第二點(diǎn)劉車強(qiáng)調(diào)的,我們有了錯誤要勇于承認(rèn),我從另外一個角度來說一下,為什么要勇于承認(rèn)?勇于承認(rèn)錯誤,其實(shí)是對自己好,怎樣理解呢?就是說比如別人傷害了自己,如果自己能夠沉下心來,從自己的角度,從自己的身上,自己的行為言語上找到自己的錯誤,那么首先自己就會釋然:是我錯在先,所以人家才怎樣怎樣,是我說錯了什么什么,別人才怎樣怎樣對我。這樣,找到源頭,我們自己就會不生氣。反之,一味地埋怨別人,我們會越埋怨越生氣,現(xiàn)代醫(yī)學(xué)證明,情緒和人的健康息息相關(guān),我們在那兒不高興,其實(shí)是真正地在自己傷害自己,或者說是用別人的錯誤來處罰自己。我一直以為,客運(yùn)段的職工都是聰明人,大家好好想想是不是這個理?

  第三點(diǎn)是要善于和勤于發(fā)現(xiàn)旅客是否對我們的工作不滿?是否產(chǎn)生質(zhì)疑?如果是的情況下,我們就要迅速采取行動,向旅客了解情況,并迅速匯報(bào)列車長,我們的原則是‘寧可錯解釋一百次,也不要放過一個可能要投訴的旅客’,在年初我們班組全體成員定的目標(biāo),大家都知道,不是要減少投訴,也不是降低投訴率,大家一起說一下,我們對‘投訴’的目標(biāo)是什么?”

  大家齊聲說道:“零投訴!”

  “對了,這就需要我們大家積極的配合起來,只要發(fā)現(xiàn)旅客可能要投訴我們就迅速出擊,將旅客的投訴消滅在萌芽狀態(tài),零投訴的好處首先是我們退乘回家可以安心休息,而不必去整改、接受考核,最關(guān)鍵的是還是需要作通旅客工作,何必到了那個時(shí)候再去做工作,盡可能把工作留在工作時(shí)間來完成,回家我們就養(yǎng)精蓄銳,好好休息,何樂不為?還有就是我們班組就有資格獲得‘先進(jìn)班組’的名額,這個先進(jìn)每人獎勵200元,同時(shí)‘零投訴’在段的獎勵中也是獎勵較為標(biāo)準(zhǔn)高的一種,人均大約獎勵為200元,那么我們班組受獎大約為12000元左右,大家一定要注意,誰造成了投訴誰就造成了至少12000元的損失?大家聽明白了嗎?零投訴,我們一定行!”

  就在章嵐向大家鼓勁打氣的時(shí)候,劉群的電話響了起來,來電顯示的是一個陌生的手機(jī)號碼,劉群遲疑了一下接通了,電話那邊傳來了一名男性沙啞的聲音:“是K18次列車長嗎?我準(zhǔn)備向鐵路總公司投訴你們的問題!”

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