第十八章 中斷起飛

　　“你真會(huì)駕駛艙準(zhǔn)備？”劉迎萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到徐玉真的做得有模有樣。

　　這次汪清顏只做必要的配合，所以大部分的活兒還是徐玉來(lái)做。

　　其實(shí)以徐玉的想法來(lái)說(shuō)，自己應(yīng)該可以包圓所有事兒，可是沒(méi)一個(gè)配合的會(huì)不會(huì)顯得自己不專(zhuān)業(yè)，才勉為其難答應(yīng)。

　　“駕駛艙準(zhǔn)備而已，有必要大驚小怪嗎？”徐玉擠著臉，對(duì)劉迎的驚訝滿是不爽：“給我個(gè)天氣！”

　　因?yàn)闀r(shí)間只有兩個(gè)小時(shí)，檢查的項(xiàng)目又頗多，所以一切從速。

　　“22003MPS，能見(jiàn)度9999，SCT060，23/18，1012?！眲⒂o徐玉報(bào)了個(gè)天氣。

　　徐玉將三個(gè)修正海壓調(diào)到1012，同時(shí)在N1限制頁(yè)輸入外界溫度。

　　“放行！”徐玉再度問(wèn)道。

　　“可以放行到洛川，跑道21，DAD-9Y，起始高度3300，巡航高度10100，應(yīng)答機(jī)7127?！?p>　　徐玉按照放行在MCP板上調(diào)定起始高度3300，MCP板上使用英尺單位，需要將3300米轉(zhuǎn)為10800英尺。

　　FLT ALT窗口設(shè)置33100英尺，應(yīng)答機(jī)設(shè)置7127。

　　CDU中徐玉預(yù)先輸入的就是21號(hào)跑道，DAD-9Y，不用更改。

　　一切都是徐玉在做，一旁的汪清顏倒是樂(lè)得清閑。

　　唯一令她感到意外的是，徐玉不僅對(duì)駕駛艙的準(zhǔn)備程序極為熟稔，連航班流程也很是手到擒來(lái)，他到底是從哪里知道來(lái)的？

　　“艙單，艙單，給個(gè)零燃油重和重心就行，GKD！”徐玉反而在催促。

　　劉迎：“零燃油109.35，重心21.2！好了，速度我也直接給你吧，121，125，131！弄好了，說(shuō)一聲?！?p>　　徐玉快速將數(shù)據(jù)輸入到CDU，等一切全部弄好，徐玉確認(rèn)了一下：“你還要出中止起動(dòng)的科目嗎，還是直接弄到起飛形態(tài)？”

　　劉迎恨不得送徐玉一巴掌，她感覺(jué)不是在檢查徐玉，而是在檢查她。

　　“算了，你又不是機(jī)長(zhǎng)檢查，中止起動(dòng)的決斷也是左座的事兒，也檢查不了你什么，不做了，我把你們拉到跑道頭了?！?p>　　“那我直接提起雙發(fā)了?！毙煊裰苯訉⑵饎?dòng)手柄提到慢車(chē)位，嘴里還在繼續(xù)念叨：“簡(jiǎn)令還要做嗎？不用做了吧，浪費(fèi)時(shí)間，咱們快點(diǎn)。”

　　徐玉喋喋不休地往外“噴射”口水，幾乎一刻都不停息。劉迎到現(xiàn)在實(shí)在懶得理他，只是冷冷一句：“起飛形態(tài)！”

　　徐玉識(shí)趣地趕緊閉嘴，一切準(zhǔn)備完畢，徐玉快速將飛行前，起動(dòng)前，滑行前，起飛前檢查單快速過(guò)了一遍，確認(rèn)沒(méi)有遺漏。

　　“好了”

　　“可以起飛了，注意濕滑跑道！”

　　“濕滑跑道？”徐玉心中稍稍有些猜測(cè)。

　　油門(mén)由汪清顏主控。

　　“調(diào)定40%N1！”徐玉說(shuō)道。

　　“穩(wěn)定！”汪清顏等到油門(mén)穩(wěn)定，喊出標(biāo)準(zhǔn)喊話。

　　“調(diào)定起飛推力！”

　　汪清顏按下TO/GA，F(xiàn)MA上顯示正常，喊出：“N1，TO/GA方式有！”

　　飛機(jī)修煉加速，徐玉心里也是一直保持警惕，他所猜測(cè)的故障就是在低速階段。

　　果然！

　　飛機(jī)剛起步?jīng)]多久，飛機(jī)的滑跑方向陡然偏右。

　　幾乎是在同時(shí)，徐玉的目光掃到發(fā)動(dòng)機(jī)指示顯示二發(fā)失效，而汪靜顏的聲音也同時(shí)響起。

　　“中斷起飛！”

　　只過(guò)了一瞬，徐玉感覺(jué)一絲異樣，急切道：“油門(mén)，手輪！”