這一夜,韓大路又失眠了。
他躺在床上翻來覆去,一直在衡量:“大紅人品不錯,娶上她只要我回到三岔口,吃飯肯定不愁。
李娜雖然今天下午給我打了電話,她對我有沒有意思?不得而知?”
面對突如其來的愛情,這位人高馬大,一表人才的農家子弟感到十分糾結,不由自主在心里盤算:“就長相而言,李娜更勝一籌,工作崗位更令人羨慕。
李娜貌若天仙,今天下午的電話里也沒明說什么?
大紅美麗動人,今天晚上當面表態(tài),要和我處對像。
我該如何抉擇?明天得征求一下兩位師傅的意見。
將來,大紅和李娜,誰真心和我談戀愛?誰愿意死心塌地嫁給我?都是未知數(shù)。”
想到這里,韓大路坦然了,慢慢地進入了夢鄉(xiāng)。
1979年7月13日8點30分,6373號機車被編組為5424次列車,載運1000噸汽油,土豆700噸,向白楊河站進發(fā)。
今天,5424次列車奔馳在冀東鐵路干線上,韓大路覺得視野格外開闊。
偶爾,他直起腰桿歇口氣兒,列車左側一望無際的田野勻速地向火車尾部移動。
田里收割完的麥子一捆、一捆,靜靜躺在地埂旁,等待主人回收。
右側,綿延起伏的玉屏山顯得靜謐而又雄偉,仿佛時刻和宇宙對話,用脈搏感受生命的真諦。
田師傅目不轉睛,認真瞭望,劉師傅時不時把頭探出窗外,觀察前方線路上有無百姓通過鐵路。
這個季節(jié),正是工務部門進行線路綜合維修的黃金季節(jié)。
他們三個一伙兒、五個一堆兒,以班組為單位,在自己管轄的線路上揮汗如雨。
每當火車距離他們1000米左右,田師傅便瞪大了眼睛,觀察插在線路上的作業(yè)標,提前拉響汽笛,向這些默默無聞的鐵路“莊家漢”致敬,提示他們停止作業(yè),得下道避車了。
也有個別工區(qū)的職工,為了多干一點兒活,和火車輪子搶時間,對人身安全不重視,等火車距離他們三四百米才匆匆忙忙地下道。
這時,火車司機就得拼命地鳴笛,提醒他們快些下道避車。
遇到這種情況,脾氣大的司機經過他們身旁時,故意排放廢氣,噴的他們個個像落湯雞。
反正是夏天,不打緊,司機回頭看,總有線路工對火車指指點點,罵罵咧咧,這種情景司空見慣。
到達白楊河,中間有兩個站,三個區(qū)間。
前方是大草灘站,第二個站叫八道臺。
由于冀東鐵路受地形限制,線路平均坡度達15‰以上的地段占冀東鐵路的53﹪。
5424次列車運行到大草灘站,停在三道待避。
韓大路乘機問:“兩位師傅,前天晚上大紅截住我,直接了當?shù)恼f要和我談對象,不知是真是假!”
田師傅轉過身樂呵呵地說:“大路艷福不淺,李娜對你咋樣?”
“李娜和我只見了一面,我感覺不來她對我啥意思?不過昨天下午她突然打來電話,說有要緊事兒,讓我給她拿主意?”
劉師傅搶先回答:“嘿嘿,憑我的經驗,李娜八成是看上你了?”
田師傅附和道;“大路,劉師傅說的沒錯,不然,一個姑娘不會平白無故告訴你她的心事兒。”
“大紅表態(tài)要和我處對象,李娜如果對我也有點兒意思?我該和誰相處?”
劉師傅不容置疑地說:“暫時和兩個都相處嘛,最后,從中挑一個最喜歡的,多好?。 ?p> 田師傅反駁道:“大路,不要聽劉師傅胡說八道,現(xiàn)在你就得決定,不要腳踩兩只船。”
劉師傅也覺得自己的主意不地道,補充道:“我覺得李娜和你更般配,一個列車長,一個將來的火車司機,成家后兩份工資,‘雙機牽引’多幸福!”
“大路,劉師傅算是說了句人話,咱們老百姓得考慮將來的生活,你就和李娜談,至于大紅嘛,把她當個預備女友?!?p> 劉師傅一聽,立刻不干了,大聲嚷嚷:“哎呀,田師傅比我還狡詐,說我不說人話,你才是個地地道道的老狐貍。
把大紅當預備女友,虧你想的出來,你才不像個堂堂正正的師傅哩?!?p> 兩位師傅眉來眼去,故意罵罵咧咧,爭先恐后給韓大路出主意,倒把韓大路弄得更沒了主張。
于是,他暗自思量:“田師傅和劉師傅的建議都有些道理。
如果憑個人姿色和修養(yǎng)程度,李娜比大紅強,但過日子也許大紅肯定更靠譜?”
田師傅眼見韓大路不言不語,只好說:“大路,你自己決定吧,我和劉師傅雖然是過來人,不過都是旁觀者,鞋合不合腳,只有自己知道嘛?!?p> 韓大路回答:“謝謝兩位師傅指點,反正我和兩位姑娘八字沒一撇,走一步,看一步吧?!?p> 就在三人為韓大路的對象拿不定注意的時候發(fā)車信號好了。
5424次列車得到發(fā)車信號。
列車試風后,運轉車長發(fā)出列車風壓正常信號,542次貨車緩緩地駛出大草灘站。
駛出大草灘站5公里后,線路坡度逐漸加大,韓大路抬起頭一看,火車時速三十五公里。
他彎下腰加快燒火速度,15分鐘后,5424次列車終于爬上大草灘到八道臺區(qū)間最高點,這里坡度34‰
5424次列車要下坡了。
田師傅囑咐:“大路歇口氣兒,這個區(qū)間線路狀況我和劉師傅了如指掌,不用燒火載重列車還得小心制動?!?p> 田師傅的話音剛剛落地,韓大路覺得火車速度逐漸快了起來,兩側的參照物急速往后移動。
田師傅也沒有當回事兒,他開始自信地采取大閘制動,火車居然不聽指揮,速度愈發(fā)地快了。
劉師傅查覺出情況不妙,急忙提醒道:“田師傅,是不是該采取緊急制動了?”
田師傅不慌不忙地說:“我已經采取緊急制動了。
哎,奶奶的,大閘制動列車沒效果,小閘制動機車又不敢使用?!?p> 這時,只聽火車閘瓦發(fā)出刺耳的尖叫,速度卻不見下降,火車反而像一匹脫韁野馬,呼呼地往前沖。
田師傅大驚失色,高聲嚷嚷:“劉師傅大事不好,火車放飏了,制動機失靈了,除非運轉車長采用緊急制動閥制動。”
劉師傅像彈簧一樣從座位上蹦起來,把半截身子探出車外,給運轉車長發(fā)出警報手信號。
田師傅默契地拉響連續(xù)不斷的警報信號,并大聲問:“運轉車長露頭了嗎?”
“沒有,不見人影兒,是不是睡著了?”
韓大路不了解情況,依然低頭燒火。
邪門了,這時的爐火隨著車速飆升,燃燒的居然猛烈起來了,令韓大路莫名其妙。
他不知道火車放飏的厲害,眼見田劉兩位師傅滿頭大汗,擠在一起,交替采取制動措施,依然不見任何效果。
劉師傅急促地大呼小叫:“他媽的,看來這個王八蛋車長真的睡著了,聽不見車頭發(fā)出的警信號,這不是要人命嗎?”
田師傅也氣呼呼地大喊:“現(xiàn)在運轉車長發(fā)現(xiàn)列車放飏,采取列尾緊急制動還來得及,再晚幾分鐘就快進站了,采取措施也晚了呀?”
劉師傅又把頭探出車外,還是看不到運轉車長的影子,火車發(fā)出的短促的警報聲響徹大地。
司徒三個人耳畔的風聲越來越大,火車卷起的塵土四處彌漫。
韓大路一看窗外,參照物一閃而過。
可見,火車速度已經很高了。
5424次列車像發(fā)了瘋,田師傅和劉師傅滿頭大汗,顯得束手無策。
車輪子和鋼軌摩擦發(fā)出一陣、又一陣刺耳的尖叫,一股、又一股的焦糊味兒刺鼻難聞。
火車如同一條憤怒的巨龍,喘著粗氣,不要命地往前沖。
車頭上的空氣已經凝固了,三個人都能聽到自己咚咚咚的心跳。
火車和空氣的摩擦聲震蕩著三個人的耳膜,火車揚起的沙塵,機車噴出的廢氣,機頭頂上冒出的滾滾濃煙互相交織。
沿途百姓看到冀東鐵路上出現(xiàn)了一條騰云駕霧,風馳電掣,氣勢洶洶的巨龍,把旁觀者驚的目瞪口呆。
田師傅歇斯底里大喊:“壞了,如果八道臺站給本次列車準備正線通過進路,很有可能和迎面開來的火車正面相撞?!?p> 劉師傅心急火燎地說:“真他媽的倒霉,火車放飏,與前方來車正面相撞,引起1000噸汽油爆炸,后果不堪設想?。 ?p>
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魚年無鉤
每個行業(yè)都有風險,此放羊非彼放羊,而是能要人命的放飏……