韓大路耳聞兩位師傅大喊大叫的對話,眼見他倆滿頭大汗,束手無策的舉動,一顆年輕的心瞬間提到了嗓子眼。
他不由自主面對家鄉(xiāng)的方向默念:“爹,兒子不孝,還沒干出樣子,就要命喪黃泉,大路下輩子還給您當兒子!”
田師傅和劉師傅顧不上胡思亂想,不停地采取制動措施,手法依然嫻熟,渴望出現(xiàn)奇跡,但火車還是不受控制,仿佛要義無反顧沖向地獄之門。
根據(jù)鐵路線路設計標準,凡是前方線路坡度較大的車站,均得鋪設避難線,被機車乘務員形象地稱為“死亡線”。
田師傅不甘心,依然嘗試制動,劉師傅不停地拉響汽笛,向四面八方發(fā)出連續(xù)不斷的警報信號。
火車放飏,絕對不能使用小閘,大閘制動列車又絲毫不起作用,兩人不約而同,焦急地暗自祈禱:“老天爺您開開眼吧,保佑八道臺站有人發(fā)現(xiàn)險情,提前開放避難線,千萬不能讓5424次列車從正線沖出車站??!”
失去控制的5424次列車,如同一條脾氣暴躁的巨龍,發(fā)出凄厲的嚎叫,沖向八道臺站。
田師傅心急火燎地喊叫:“劉師傅,今天,我的100多斤算是交代了,韓大路年輕,得設法讓他活著,你也不能死!”
“劉師傅歇斯底里地回答:“是的,得讓他活著……”
田師傅的眼睛一眨不眨,頭上的帽子早己不知去向,頭發(fā)豎起,又一次大聲呼喚:“站臺上人很多,在拼命地揮手,八道臺站也許發(fā)現(xiàn)了火車放飏?”
田師傅不容置疑地大喊:“韓大路準備跳車,執(zhí)行命令?!?p> “師傅,車速這么高,我不會跳火車,要死一起死!”
田師傅發(fā)怒了:“韓大路,你年青必須活著,執(zhí)行命令。”
劉師傅不容置疑地補充:“避難線上是沙子,路肩窄,向下是斜坡,坡底下全是沙子,你先跳,我隨后跳?!?p> 劉師傅眼疾手快,毫不猶豫,拉開車門,一把把韓大路推下了車。
他正準備跳車,鬼使神差地回頭看了一眼田師傅。
令人意外的是打開的機車門被火車卷起的風一吹,瞬間關(guān)上了。
田師傅大喊:“你快跳啊,我是司機不能跳!”
田師傅的話音還沒落地,只聽砰的一聲,5424次列車撞上死亡線的土檔。
土檔瞬間四分五裂,冒出一股白煙,火車頭瞬間扎入避難線盡頭的深坑,一股濃煙夾雜著熊熊火焰迅速升起。
火車皮的車鉤噼啪作響,紛紛折斷,17節(jié)車皮像火柴盒一樣翻著筋斗,飛進死亡線盡頭七八十米深的大坑中;1000噸汽油如同決堤的洪水,瞬間化作傾盆大雨,潑向機頭內(nèi)飛出的炭火,瞬間火焰騰空而起;700噸土豆被拋向空中,毫無選擇,在自由落體中,噼噼啪啪掉進大火;地動山搖,振聾發(fā)聵的爆炸造成巨大的沖擊波,把拼命沖向事故地點的職工震的無法前行,紛紛跌倒在地不敢抬頭,仿佛遇到了世界末日。
火越燒越旺,映紅了半邊天,橫七豎八的車皮在熊熊烈焰中發(fā)出可怕的炸響,一股、又一股熱浪在八道臺站上空肆虐。
待沖擊波結(jié)束,爆炸聲消失,八道臺車站的職工毫不猶豫地爬起來,沖到韓大路跳車的地方,毫不猶豫地跳下斜坡,七手八腳,把他從沙子里挖了出來。
站長經(jīng)驗豐富,用手探一探韓大路的鼻息,說:“有呼吸,沒死。
快、快、快,你們幾個年輕人回去拆床板,立即把傷員送到八道臺公社衛(wèi)生院急救。
幾個年輕人像長了飛毛腿,毫不猶豫地執(zhí)行命令。
站長帶領(lǐng)大家往前查看,搜索到避難線北端,再未發(fā)現(xiàn)人影兒。
事故車輛燃起的熊熊大火,烤的人無法近前,甚至,連左前方一個五六十米高的山包都被點然了。
大家瞠目結(jié)舌,一顆顆心縮成一團,眼看著火焰跳躍、燃燒,一個個束手無策,捶胸頓足。
站長潸然淚下,自言自語:“哎,真慘烈啊,5424次列車上三名機車乘務員只活下了一個,瞬間毀滅了兩個家庭??!”
幾十號人面對八九百米開外熊熊燃燒的大火,有人淚流滿面、有人雙手合十、有人喃喃自語:“避難線盡頭幸好有個深深的壕溝,不然,搬道房會被夷為平地,搬道員的命真大??!”
大家不約而同,紛紛脫帽,向被大火吞噬的兩位乘務員默哀。
突然有人提示:“站長,不知道運轉(zhuǎn)車長在哪里?”
站長聞聽此言,心里一哆嗦,大聲吩咐:“留下幾個人監(jiān)控火勢,不許靠近,注意安全。
老牛、老李、小馬跟我到車站南頭尋找,但愿還有人活著?快、快、快!”
運轉(zhuǎn)車長和八道臺車站屬于同一個單位。
站長邊走邊想:“不對啊,正常情況下運轉(zhuǎn)車長一旦聽到牽引機車發(fā)出警報信號,會立即和司機用手信號聯(lián)系,采取列尾制動措施,難道運轉(zhuǎn)車長睡著了?”
一行四人撒開腳步,向5424次列車事故地點相反方向飛奔。
一米、兩米、三米,車站南頭不見人影兒。
站長心里一緊,不由自主雙手合十,繼續(xù)帶領(lǐng)大家往前沖,一起大喊大叫:“有人嗎?有人嗎?有人嗎?”
他們呼喚著,奔跑著,向前搜索了三公里,隱隱約約聽到一陣、又一陣,及其微弱的呻吟。
四個人爭先恐后沖向呻吟地點,只見一個血肉模糊的人躺在線路左側(cè)的沙土質(zhì)排洪溝里。
站長跪在地上焦急地問:“師傅,你是5424次列車運轉(zhuǎn)車長嗎?我們來救你了,不要急,不要亂動,馬上送你去醫(yī)院?!?p> 他氣若游絲地回答:“是的,我是運轉(zhuǎn)車長,謝謝你們,乘務員咋樣了?5424次列車咋樣了?”
“乘務員幸存1人,火車還在燃燒燒,你先不要說話,多保持體力。”
聽到站長的話,運轉(zhuǎn)車長嚎啕大哭:“我有罪啊,我睡著了……等我睜開眼,發(fā)現(xiàn)情況異常,探頭往前看,放飏的列車馬上進站了,打開緊急制動閥根本來不急,我心一橫,跳下了車!”
站長毫不猶豫脫下外套,其他人照葫蘆畫瓢,四件外套被站長編成一個簡易擔架。
站長問:“師傅,你覺得骨頭疼嗎?不要緊張,我懂急救,會小心地抬你!”
運轉(zhuǎn)車長愧疚地說:“謝謝大家,我會跳車,但車速太快,我跳下車沒有站穩(wěn),滾進了側(cè)溝,可能是皮外傷?”
“好好,我們知道了,你躺好。
如果非常疼,你得言語一聲,就怕肋骨等部位出問題,扎到器官上?!?p> “剛才我動了一下四肢,都有感覺,也許是肌肉挫傷嚴重,一時動彈不得?!?p> 站長一行人聽完他的言語,覺得有道理,輕手輕腳抬上運轉(zhuǎn)車長,三步并作兩步往衛(wèi)生院趕……
5個小時后,冀鐵路局,冀東鐵路分局,冀東機務段、冀東車務段、冀東車輛段、冀東工務段等領(lǐng)導先后趕到事發(fā)現(xiàn)場。
大火終于熄滅了,牽引5424次列車的6373號機車,以及17節(jié)火車皮全部化為灰燼,事故現(xiàn)場慘不忍睹。
那座五六十米高的山包,以及方圓四五百米范圍內(nèi)的土地,在1000噸被無情大火點燃的汽油中,在肆無忌憚的熊熊大火中變成焦土。
靠近事故地點,地面依然滾燙,被大火燒熟、烤焦的土豆東一個、西一個,隨處可見。
領(lǐng)導分成三組,一組慰問死難者家屬、協(xié)商兩位乘務員善后事宜;一組對事故原因調(diào)查分析、定性;一組到衛(wèi)生院慰問看望兩位幸存者。
幸虧韓大路年輕,雖然不會跳車,落地瞬間鬼使神差,屁股著地,順斜坡滾落,掉進沙子,死里逃生……
魚年無鉤
開火車還是有風險,誰也不知道風險何時降臨……