伴隨著小姐姐手中的煙花棒開賽揮舞，五臺(tái)車不約而同的皆是開始進(jìn)入了起步狀態(tài)，尾氣伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響徹賽道，這一幕，也讓觀賽席的觀眾們隨之爆發(fā)出了巨大的叫喊聲。
“3”
“2”
“1”
隨著小姐姐手中煙花棒落地，好似離弦之箭一般，五臺(tái)車瞬間便是飛射而出，五臺(tái)車的起步竟是沒有出現(xiàn)任何的失誤，皆是以最好的狀態(tài)完成了起步步驟。
姚冬開始解說道：“好的，現(xiàn)在大屏幕上可以清楚的看到，五臺(tái)車皆是成功完成起步，以最快的速度駛向我們的第一個(gè)賽段的“Z字彎道”。”
姚冬繼續(xù)說道：“但在此之前，不得不說一下的就是，在“Z字彎道”之前有一段近4公里的直線賽道，不知在這4公里的賽道中，五臺(tái)車的名次是否會(huì)發(fā)生改變呢？讓我們拭目以待。”
李曉飛主動(dòng)的講解道：“若是直道的話，我感覺不會(huì)有什么太大的變化，這幾臺(tái)車若是真要拼的話，應(yīng)該是在彎道的時(shí)候。”
姚冬立馬是問道：“這是為什么呢？還請(qǐng)曉飛給大家講講你的看法?！?p> 李曉飛指了指大屏幕上的幾臺(tái)車：“其實(shí)這兩臺(tái)處在第二排的道奇蝰蛇以及捷豹C-X75，都是具有直線賽段競(jìng)爭(zhēng)力的，可惜的是他們并不處在第一排?！?p> 李曉飛繼續(xù)說道：“眾所周知，陳年所駕駛的馬自達(dá)RX-7 Spirit R Type A，這臺(tái)車在直線賽道的表現(xiàn)力并不強(qiáng)，就算是經(jīng)過了改裝，但車子原本的屬性，是不可能會(huì)發(fā)生太大變化的?！?p> 姚冬又是繼續(xù)詢問道：“那稻川雄一所駕駛的雪佛蘭考維特呢？我記得以前這位車手可是跑直線賽段的一把好手來的?！?p> 李曉飛搖了搖頭：“他呀，要是以前，他可能跑直線賽道還行，但如今突然改換車系與駕駛風(fēng)格，所以，他應(yīng)該也是想要在彎道中爭(zhēng)勝的。”
姚冬有些不解的問道：“你們這個(gè)所謂的改變駕駛的車系之后，真的會(huì)產(chǎn)生這么大的變化么？”
李曉飛解釋道：“你可能不太清楚這其中的門道，那我在這里就給大家簡(jiǎn)單的講一講吧，首先，先給大家講一下重裝跟輕裝的區(qū)別。”
李曉飛緩了口氣：“這個(gè)區(qū)別呢，它其實(shí)在職業(yè)比賽中是不存在的，因?yàn)槁殬I(yè)比賽對(duì)于比賽用車的重量都是具有相應(yīng)規(guī)定的，但在地下車圈，卻是沒有這個(gè)規(guī)定存在的。”
李曉飛想了想之后，接著說道：“地下賽車只要是車，就能用來比，在場(chǎng)的車迷朋友們，若是有駕駛過不同車的老司機(jī)，應(yīng)該能明白我下面說的意思?！?p> 李曉飛侃侃而談道：“重裝車就好比是越野，而輕裝車則好比是轎車，前者動(dòng)力十足，馬力強(qiáng)勁，而后者則是輕巧靈活，身手敏捷?！?p> 李曉飛又是繼續(xù)解釋道：“但有一點(diǎn)，輕裝車其實(shí)在長(zhǎng)直道上的表現(xiàn)力是不如重裝車的，首先因?yàn)檐嚿磉^輕的原因會(huì)有些飄，然后因?yàn)檩p裝車本身所具備的馬力也是不如重裝車的，這是為了保證平衡?！?p> 見李曉飛發(fā)表了這么一通長(zhǎng)篇大論，韓顏也是適時(shí)發(fā)揮了自己的作用：“飛哥，你好棒啊，你這么一通解釋下來，連我這個(gè)駕駛小白都明白了?！?p> 姚冬也是適時(shí)發(fā)問：“那照你這么說來，這五臺(tái)車將會(huì)以保持這么一個(gè)狀態(tài)，駛?cè)氲谝粋€(gè)賽段嘍？”
李曉飛點(diǎn)了點(diǎn)頭，回答道：“若是按正常情況，應(yīng)該是不會(huì)有太大變數(shù)，怕就怕有人想要搞事情?！?p> 而隨著李曉飛話音剛落，賽道上果然還是有人沒能忍住，想要搞事情了，而這個(gè)搞事情的人不是別人，居然是第一排的稻川雄一。
只見稻川雄一所駕駛的雪佛蘭考維特，車輪突然的一個(gè)右拐，直接是將陳年所駕駛的馬自達(dá)給裝了個(gè)踉蹌，速度也是給緩了下來。
而后在稻川雄一的這波有心算無心之下，陳年也是愣了下，在見到馬自達(dá)放緩，稻川雄一則是立馬將車輪打直，開始踩油門想要開溜。
而陳年也是反應(yīng)了過來，被突然撞了一下的他豈能善罷甘休，立馬也是將速度給提了起來，想要追上前去，也給他來上這么一下。
但稻川雄一卻是相當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎，一直都是保持近半個(gè)車身的領(lǐng)先，以一個(gè)超大幅度的擺頭甩尾，率先駛?cè)肓恕癦字彎道”。
“哇哦，戰(zhàn)術(shù)奏效，車技也是十分了得，就他這個(gè)順滑無比的大擺頭甩尾漂移，我給滿分?！币Χ粗笃聊簧袭嬅妫谥胁挥勺灾鞯馁潎@道。
旁邊的李曉飛也是微不可察的點(diǎn)了點(diǎn)頭，作為前職業(yè)車手的他內(nèi)心很清楚，一個(gè)已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣的車手，要想在改變?cè)镜鸟{駛習(xí)慣與風(fēng)格到底有多難。
就沖著稻川雄一剛才突然來的這么一手，確實(shí)是令人值得贊嘆跟驚訝，你可千萬莫要小看，這領(lǐng)先出來半個(gè)車身的優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)就是這么點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，讓兩車之間拉開了距離跟空間，就足以讓車手在入彎時(shí)不用那么束手束腳，從而可以將自己車的漂移角度達(dá)到最佳。
大屏上上在見到五臺(tái)車已經(jīng)全部駛?cè)氲谝粋€(gè)賽段“Z字彎道”后，姚冬開始解說道。
“好，五臺(tái)車已經(jīng)全部駛?cè)氲谝粋€(gè)賽段“Z字彎道”了，目前處在領(lǐng)先位置的，是來自RB車手稻川雄一所駕駛的雪佛蘭考維特，他領(lǐng)先第二名陳年大半個(gè)身位?！?p> 姚冬繼續(xù)講道：“其次處在第二的是蓉城的陳年，然后后面的三臺(tái)車好似還沒有開始發(fā)力，仍是保持著開始時(shí)的狀態(tài)，不知道下一個(gè)彎道，他們是否準(zhǔn)備要開始發(fā)力了呢？”
“Z字彎道”的賽段雖然是只有兩個(gè)彎，但這兩個(gè)彎的入彎口的都極其的難拐，真就如同“Z”這個(gè)字母一般，兩個(gè)入彎口皆是如此，又直又險(xiǎn)。
此時(shí)吳程前進(jìn)的路線，可說完全是被前方的兩臺(tái)車給擋死了，除了剛才兩車在漂移入彎時(shí)，曾有產(chǎn)生有過那么一絲的縫隙，但是吳程并沒能抓住。
主要原因還是因?yàn)樗@車的車頭，實(shí)在是太過笨重了，而且他所擅長(zhǎng)的是用抓地跑法，在內(nèi)圈進(jìn)行超車，這種過于直而險(xiǎn)的彎道并非是其所長(zhǎng)。