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科技霸主從系統(tǒng)開始

第一百一十五章 銷售榜第一(祝大家新年快樂?。?/h1>
科技霸主從系統(tǒng)開始 如鷹展翅 2273 2022-01-31 17:20:44

  對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的種種議論以及抹黑,李毅以及大唐科技的眾人們并沒有去關(guān)注,而是把精力放在了自己現(xiàn)在的項(xiàng)目上,也就是對(duì)于各個(gè)型號(hào)電動(dòng)汽車電機(jī)項(xiàng)目的測(cè)試上。

  畢竟這可都是不久將來他們公司研發(fā)電動(dòng)汽車時(shí)候所需要的。

  當(dāng)然,除了這個(gè)項(xiàng)目之外,在其他項(xiàng)目上,李毅他們公司也沒有放松,比如說他們公司的鋁離子電池方面的技術(shù)研發(fā),畢竟現(xiàn)在他們公司的鋁離子電池技術(shù),雖然已經(jīng)被研發(fā)出來。

  然而,實(shí)際上數(shù)據(jù)并沒有達(dá)到李毅他們之前推測(cè)出來的數(shù)據(jù),想要讓鋁離子電池技術(shù),達(dá)到設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)還需要很多的難關(guān)需要攻克。

  時(shí)間過得很快,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的時(shí)間這樣過去了,此時(shí)時(shí)間也已經(jīng)到了十月初,當(dāng)然,這一天也是國(guó)內(nèi)很多企業(yè)公布上月產(chǎn)品銷售情況的時(shí)間。

  而大唐科技這邊,大唐科技的電動(dòng)車公司,也和國(guó)內(nèi)眾多的電動(dòng)車生產(chǎn)公司一樣公開了自己公司九月份的銷售情況。

  畢竟作為一家企業(yè),特別是直接面對(duì)普通消費(fèi)者的企業(yè),無論你平時(shí)廣告做的再怎么響亮,牛掰吹得再怎么上天,最終還是要拿銷量來說話,沒有銷量什么也不是,也不會(huì)有人看好,只有銷量才是硬實(shí)力。

  九月份,自從大唐科技的電動(dòng)自行車以及電動(dòng)摩托車還有電動(dòng)三輪車上市以來,不管是網(wǎng)絡(luò)上的還是在下線店的情況,看似都非常的火爆,但是最終的銷售情況如何,很多人也是很期待。

  要知道,這可是國(guó)內(nèi)第一家使用了全新電池技術(shù)的電動(dòng)車,號(hào)稱每一款電動(dòng)車的續(xù)航里程都在百公里以上,甚至不輸于電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

  所以,網(wǎng)絡(luò)上很多的同行甚至是外行人都想要知道大唐電動(dòng)車上個(gè)月的銷售情況究竟怎么樣,是否有能力達(dá)到國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量總排行的前十甚至是前五。

  至于前三,很多人都不剛想,畢竟國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)前三的品牌,哪一個(gè)銷量不是在百萬輛以上的,并且這些電動(dòng)車生產(chǎn)廠商,哪一個(gè)不是已經(jīng)創(chuàng)立十幾年甚至是幾十年的品牌。

  而大唐科技呢?進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)才多久,滿打滿算也沒有半年,根本沒有豎立起自己的品牌,更不要說,大唐電動(dòng)車所生產(chǎn)的這些電動(dòng)車中,最低價(jià)也要1999,而這些品牌呢?

  由于上個(gè)月也就是九月份正是開學(xué)季,很多電動(dòng)車品牌都在下進(jìn)行著大幅度的促銷活動(dòng),所以這些品牌的電動(dòng)車,其中最低價(jià),都已經(jīng)降到了不到一千元,也就是說,購(gòu)買一輛大唐科技電動(dòng)車,哪怕是其中簡(jiǎn)易款中最低配的,也可以購(gòu)買兩輛以上的其他品牌電動(dòng)車了。

  也正是因?yàn)槿绱耍芏嗳硕疾幌嘈?,大唐科技?huì)有實(shí)力拿下九月前三的銷量。

  然而事實(shí)卻出來所有人的預(yù)料之外,當(dāng)大唐科技的銷量一經(jīng)公布后,所有人都驚呆了,大唐科技九月份的銷量居然達(dá)到了一百五十八萬輛之多。

  而排在第二名的是胎鈴電動(dòng)車,銷量雖然也達(dá)到了近百多萬輛,但是和去年開學(xué)季比起來,他們公司的電動(dòng)車銷量還優(yōu)勢(shì)下滑,也就是說,第二名和大唐電動(dòng)車之間的銷量足足有著五六十萬輛的差距。

  當(dāng)然,銷量下滑的不僅僅只有胎鈴電動(dòng)車,除了胎鈴電動(dòng)車之外,還有多個(gè)品牌的電動(dòng)車都出現(xiàn)了下滑趨勢(shì),其中下滑最厲害的無疑是那些高端電動(dòng)車品牌了,比如說小扭、速坷、第九等電動(dòng)車品牌。

  畢竟和這些電動(dòng)車比起來,大唐電動(dòng)車不僅在價(jià)格方面更加有優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車的性能也更加的出色,最重要的是續(xù)航方面,這些電動(dòng)車品牌就算是拍馬也趕不上,自然小靈會(huì)大幅度的下滑。

  艾瑪電動(dòng)車總部。

  作為如今國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的電動(dòng)車霸主之一,艾瑪旗下有著多款電動(dòng)車,其中就包括了低中高檔電動(dòng)車,其中低端的電動(dòng)車,價(jià)格僅僅一千出頭,甚至在活動(dòng)的時(shí)候,價(jià)格還不到一千。

  最重要的是,就算是他們公司的低端電動(dòng)車的質(zhì)量也非常不錯(cuò),至少比起同等級(jí)的電動(dòng)車來,他們公司的電動(dòng)車質(zhì)量更加的出色,可以說占據(jù)著絕對(duì)的第一位置,至于中高端的電動(dòng)車,艾瑪電動(dòng)車的情況也不錯(cuò)。

  同時(shí),他們公司在新型技術(shù)方面的研發(fā)和探索,投入也非常的大,每年所研發(fā)出來的新技術(shù)也不少,也正是因?yàn)槿绱?,他們?cè)趪?guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng),才能多年穩(wěn)居前三。

  可是現(xiàn)在呢?隨著大唐電動(dòng)車的橫空出世,他們公司九月份的銷售量直接下滑了很大一部分,甚至就連前三也保不住,只能退居第四。

  “高總!您關(guān)注的九月份國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量排行已經(jīng)出來了,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,九月份電動(dòng)車銷量,排名第一的并不是胎鈴電動(dòng)車,也不是丫迪電動(dòng)車,更不是我們艾瑪電動(dòng)車,而是一家剛剛進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)不久的新公司排在了第一位,而這家公司就是您一直關(guān)注的大唐電動(dòng)車公司。

  根據(jù)大唐電動(dòng)車所公布的信息顯示,在九月份這一個(gè)月中,大唐電動(dòng)車總共銷售了一百五十六多萬輛,超過了第二名近六十萬輛,超過第三名近七十萬輛,更是超過了我們公司近七十五萬輛。

  而大唐電動(dòng)車,九月份之所以會(huì)獲得如此好的銷量,這完全是因?yàn)榇筇瓶萍疾粌H在電動(dòng)車的重要零部件,比如說電機(jī)控制器以及電池等,都使用了大唐科技自己的產(chǎn)品,而大唐科技在這些方面的產(chǎn)品,都是非常出色的,甚至并不比國(guó)際頂級(jí)產(chǎn)品差。

  比如說電機(jī)和控制器,我們也是用他們的,至于電池,更是他們獨(dú)有的,也正是因?yàn)槿绱?,大唐科技才能獲得如此大的銷量,甚至可以說,我們九月份之所以銷量會(huì)下滑的如此之大,也是這個(gè)原因造成的。”艾瑪電動(dòng)車公司的銷售部總經(jīng)理對(duì)他們公司的總裁匯報(bào)道。

  “多少!一百五十六萬多輛,這!這怎么可能,我記得這幾年來,我們公司最好的情況下,月銷量也沒有超過一百三十萬吧!這還是把我們公司所有的銷量全部都加起來的結(jié)果,包括海外銷量,而他們大唐科技呢,僅僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就獲得了如此大的銷量,真的有些嚇人?。 卑敼镜母呖傆行┯魫灥恼f道。

  同時(shí)對(duì)于自己公司,九月份的銷量下滑,也是非常的耿耿于懷。

  不過這也沒有什么好的辦法,因?yàn)榇筇瓶萍妓褂玫母鞣N新技術(shù),都是他們公司不具備的,所以之前的時(shí)候,他的心里就已經(jīng)有了一定的預(yù)料,只不過想不到,大唐科技遠(yuǎn)比他所想的更加的恐怖。

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