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九州緣劫

第十九章:機甲

九州緣劫 月末終了 2999 2021-11-08 09:23:15

  “再說這第三核心——機艦與機甲。先說機甲吧,機甲就是指由單人駕駛的機械戰(zhàn)甲。通常其大小在三十米到百米左右不等,自百萬年前科武圣域攻克了制造各種記憶伸縮金屬的方法后,機甲與機艦的大小就可以在一定的大小范圍內(nèi)控制。

  機甲的種類非常多,有大致分起來無非是妖獸型、人形、無規(guī)則型三種。在基于這樣的機甲種類基礎(chǔ)上,又分為擅長極端近戰(zhàn)廝殺發(fā)展的近戰(zhàn)型、擅長極端遠程攻擊發(fā)展的遠程型、各種類型都兼具,自身是平衡的全能型以及專門是為了執(zhí)行特殊任務(wù)而設(shè)計的特殊型,就比如做戰(zhàn)場后勤的機甲等。

  在這其中,擅長近戰(zhàn)的又有擅長防御的堡壘型機甲,擅長刺殺的刺客型機甲,或者擅長各種近戰(zhàn)兵器對敵的機甲等等,遠程的也有許多種就像拿炮的和拿激光雙槍的等等。只要是有戰(zhàn)斗價值的機甲類型在科武圣域都可以找到,就算你找不到,只要你有能力那你就可以自己找地方打造出來。說不定就創(chuàng)造出來一個全新的機甲主流出來。

  但無論是那種機甲,都在四大等級類型里。接下來我就說說這四大等級類型;

  四大類型分別為荒、晟、天、玄四類。這四個類型的名稱和銘器師打造的兵器等級劃分名稱一樣。之所以是這樣無非是當初科武圣域的先輩在走這條路時是借鑒了銘器師的好多知識??梢哉f銘器師一道就是科武戰(zhàn)兵當初立身的依據(jù)。

  這里的四大類型是從戰(zhàn)兵機甲的成長性來定義的。下面我就要詳細的介紹下這些類型的特點,注意,主人你一會不要說話打斷我?。?p>  風寧哲嘴角抽了抽,心里默念到:“我忍、我忍!等你說完的,看我弄不弄你就完了!”

  先說這玄級機甲,他在戰(zhàn)甲中的地位類似于少年。其特點是無法“成長”,在修士的修為越大境界時,就需要重新購買適合的全新機甲。不過玄級機甲造價便宜,但搭載的科技含量有限,基本只有靈境修士使用。

  接下來就是說的是機甲中的平民——天級機甲。雖然是平民,平民中也有能力強的和弱的。其特點是可成長,但這個成長的最高限度較低,修士在踏入道境時,機甲與駕駛員的契合度就會漸漸變低,在修士進入源境時,天級的機甲就會被徹底淘汰。

  可成長機甲通常都是在研發(fā)時加入了特殊的能量核心,比如強大的血脈力量、妖族的體內(nèi)髓核、或者天才地寶

  好了,現(xiàn)在是開始上熱菜了!——晟級機甲:要說他在機甲戰(zhàn)兵中的地位嘛,那可以形容為這個段位的機甲是大臣、是公侯、是皇親國戚。也就是說這個層次的機甲在實力上是和天級機甲一樣是良莠不齊的,但卻絕對要比天級與玄級要強大的多。

  其特點是最強可伴隨駕駛員持續(xù)成長至道極三境前的源帝境。此時的機甲多多少少具有了點靈性,在科武帝國少得可憐的荒級機甲中,有近半都是晟級機甲進化而來。當然進化的條件也是非??量?,通常在機甲本身具有靈性時,若能尋得非常強大的能量核心進行熔煉,則有可能升級為荒級機甲?!咀ⅲ哼M化而來的荒級機甲其實戰(zhàn)能力是不如生而為王的荒級機甲的。但也差距不大。其差距大多在戰(zhàn)斗智慧核心的匹配度上不高?!?p>  就像我剛才說的是熱菜,現(xiàn)在就是真正的壓底硬菜了——荒級機甲!科武戰(zhàn)兵機甲系列中絕對的君王!其特點是此類機甲是由科武帝國在武道和戰(zhàn)兵研發(fā)之道上都走上了巔峰的強者,為道極三境級別的修士開發(fā)出的機甲。這類機甲都具有非常逆天的能量核心,說一件已知的極為出名的荒級機甲——雪焉耀龍。

  這件機甲使用的能量核心就是一條祖龍族龍尊死后遺留下的龍核,其內(nèi)甲的材料都是這條龍尊的至尊龍鱗,機甲中傳導能量到機甲身體各處的“源脈”也都是真正的龍脈。不可謂不是驚天手筆,可想而知荒級機甲研發(fā)的艱難了,面對的不只是技術(shù)問題還有資源問題。也是因為每一個荒級機甲誕生都是無法復制的奇跡,所以每一個荒級機甲都是獨一無二,不可復制的?!?p>  “主人,機甲說到這里就算結(jié)束了,因為我現(xiàn)在給你說再多,你見不到都是白說。接下來我在大概的說下機艦。”

  “那等我見到都是何年和月了啊?!?p>  “不急,有我在,我一定能讓你在未來成為強大的戰(zhàn)兵操縱師!”

  “機艦,科武圣域進行大規(guī)模戰(zhàn)爭的主力,科武圣域最頂尖大型戰(zhàn)爭技術(shù)武器的載體。其體積,形狀沒有明確的大小范疇,要分辨其實力等級主要看搭載的武器系統(tǒng)的種類等級和引擎系統(tǒng)的種類等級來辨別。但最小的機艦也有300米長、100米寬的大小,20萬噸的排水量。

  機甲和機艦完全不同,如果第一核心修士的自身修為不強,無法在一場大型戰(zhàn)爭中起到至關(guān)重要的作用時,機甲主要是依靠其便攜靈活的特征做小范圍戰(zhàn)斗之用。

  在大型戰(zhàn)爭中偶爾執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)穿插,登陸作戰(zhàn),后方騷擾等任務(wù)。但若是修士修為至源境后,因為其戰(zhàn)力強大,所以加上強大機甲的加持,此時的人機一體在戰(zhàn)場上發(fā)揮出的實力、影響力未必比機艦差。就像圣域中最強的十位機甲師,他們既是修為之強高達源圣境的修士也是最強的荒級機甲的駕駛員。兩相結(jié)合之下其戰(zhàn)力在九州的源圣境中都是最頂尖的強者?!?p>  機艦既是大規(guī)模戰(zhàn)場上可以瞬間消滅大數(shù)量低修為炮灰的收割機,也是可以量產(chǎn)以抗衡單體的頂級強者的攻擊單位。

  但軍方機艦操作者的修為都普遍一般甚至低下,說到這里就不得不說一件科武圣域自誕生起就一直存在的“硬傷”——人才。

  之前說過修士的目標都是求長生,所以學習機甲操作來提升外在實力的方法在這個追求長生的紅塵很難有市場,所以有天賦的修士都愿意加入修煉宗門來提升自己的修為以增加壽元,而加入科武圣域的極大多數(shù)都是修煉天賦平凡,但不甘原地踏步,想通過增強外部實力的辦法來提升自己爭奪修煉資源的底氣,想以此借龐大的修煉資源強堆自己的修為提升起來。

  所以在科武圣域,稍有天賦的修士可能就會成為機甲師,而天賦實在非常低的修士,就會抱團成為大體積的機艦操作者。一座戰(zhàn)艦上的人員構(gòu)成非常復雜,其大致可分為兩類,第一類是戰(zhàn)艦駕駛室里的數(shù)十位戰(zhàn)艦操作師,也稱機艦師。第二就是除工作單位在駕駛室外的人員,就像專門負責維修機艦的人員或者負責維護機艦供能系統(tǒng)的人員,他們總稱為后勤人員。這些人一起組成了搭載運大規(guī)模殺傷武器的機艦?!?p>  “真的很難想象這些修士在自身修煉天賦地下的情況下居然還如此拼命創(chuàng)造了這個不可思議的文明。”

  “這確實是個奇跡,在科武圣域這個大多人都是天賦地下,同階中戰(zhàn)力墊底的背景下,這些本該對命運絕望的人通過科武的手段駕駛外裝甲戰(zhàn)兵去爭奪資源來改善自己的武道,這樣的生存方式就是他們博取命運的最后依仗?!?p>  “兔子,聽你這么說,科武戰(zhàn)兵這么炫酷的東西在九州都是天賦上的‘窮人’才玩的?那我這樣的大才也想玩機甲怎么辦?”

  “大才?主人,你的臉還在嗎?你才不過修煉到了靈境第一境而已,別忘了,現(xiàn)在的忘言宗在皇宇州不過是三流勢力中的吊車尾而已,這里所謂的天才在那些九州一流勢力眼里可能不過是普通弟子而已。反正我在現(xiàn)階段這還無法看出你修煉方面的天賦高低。

  雖然我剛才說過科武圣域的人員組成基本都是修煉天賦不高的,但這也是未必的,科武圣域發(fā)展到現(xiàn)在,其科武文明在九州已經(jīng)開花結(jié)果,所以也逐漸吸引了許多在這方面感興趣的修士,雖然少但其中不乏有在修煉上具有超絕天賦的天才。

  就像如今圣域最強的十皇中有三分之二都是在修煉路途具有頂級天賦的強者。所以擁有強大的修煉天賦走科武這條路也許在未來的成就未必比單純走武道所取得的成就低。”

  “小焱焱啊。”

  “主人你笑得好猥瑣~”

  “那夸我一句就這樣難嗎!”之見風寧哲剛剛還在笑著的臉突然晴轉(zhuǎn)多云變得陰沉似水。

  “好,,,好,,,。主人,,,你,,,有天賦,,,不,,,主人,你就是未來忘言宗的天才,,,不,是中原始地的絕世天才,,,那,那,那您未來還是皇宇州是九州的無上至尊,建無上功業(yè),娶驚世之天女。舉世無雙,,呵呵,,對,舉世無雙!”

  “算你識相!我聽你剛才說維護機艦供能,我突然好奇機艦和機甲是用什么進行供能的?”

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