檢查員是一個三十來歲，挺著啤酒肚的中年男人，總是力圖表示自己嚴(yán)格遵守公司各種規(guī)章制度，無論是從標(biāo)準(zhǔn)得沒有一絲褶皺的制服，還是張口閉口滿嘴的要按照規(guī)定。
左元恒將自己專門用做提交報告的備用日志表，交給面前一臉嚴(yán)肅的檢查員時，這樣想到。
捻這頁腳，翻看完左元恒提交的日志表，又檢查了一遍穿著和攜帶物品，檢查員松了一口氣，放下了架子，開始攀談起來。
“得益于我們?nèi)w同事的不懈努力，昨天是我們?nèi)爻堑罔F安全運行的第439天，希望今天也能繼續(xù)保持，而這更是離不開你們這些一線工作人員！”
左元恒沒有答話，他還以為檢查員們永遠(yuǎn)都是冷著臉，從來不會談一些工作以外的事情呢。
“最近感覺工作怎么樣？”面前那人這樣問道。
“就那樣啊，還能怎樣？”左元恒向后面甩動自己的右手拇指，“別光問我啊，怎么不問一問李哥？”
檢查員笑了一下，下巴沒有剪干凈的胡須，隨著面皮的皺起而分外突出，讓他的皮膚看上去十分松弛。
“老李都是老人啦，注定要在這里干到退休的，我擔(dān)心他干什么?！?p> 他一邊說著話，一邊將自己文件放在桌子上打開，不急不慢的在上面打鉤，整理收納好后，將藍(lán)色硬殼塑料文件夾合起，夾在自己右手腋下。
“這元旦一來，其他線路上就有兩個司機提出辭職申請，還是在假期的時候發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)，最遲估計下個月就會正式離職，我這不是擔(dān)心你嗎？”
左元恒心中感到有些好笑，條件和待遇都擺在明面處，個人有個人的考量，真要下定決心辭職，又怎么可能被這區(qū)區(qū)幾句話勸?。?p> 不過他倒也沒有傻到直接把心中所想說出去，“辭職？那排班會有變化嗎？少了兩個人不會讓其他人給頂上吧？”
“不知道，現(xiàn)在調(diào)度部門還在研究，而且各方領(lǐng)導(dǎo)都在勸那兩個人，”檢查員咧開了嘴。
“不過我估計懸，年輕人就是這樣想一出是一出，我當(dāng)年年輕的時候，做決定也是不帶思考的。
“不像現(xiàn)在，被家庭縛住手腳，有時候真羨慕你們年輕人，一口一個‘我要追逐夢想’，就可以義無反顧。”
聽他的喋喋不休，以及一口一個年輕人，左元恒有些煩躁，不應(yīng)該是例行檢查然后就離開嗎？
本來自己還有幾分鐘的時間可以玩一下手機，現(xiàn)在經(jīng)過他這一攪合，只能直接上駕駛室了。
“哎呀，行了行了，再說下去就要遲到了，”李坤從旁邊走出來，攔下了檢查員繼續(xù)說下去的打算。
“嗐，我是真的想不通，明明簽訂了長期合同，現(xiàn)在離職要賠償一大筆違約金，”檢查員抱怨的搖了搖頭，緩緩轉(zhuǎn)身準(zhǔn)備離去。
“而且領(lǐng)導(dǎo)也寬限了他們，只要再堅持半年，等到今年七月，新的一批員工正式入職就可以離職，偏偏就急著現(xiàn)在走，讓大家都不舒服。”
話音漸漸轉(zhuǎn)小，看著檢測員終于是離開了，李坤將自己的個人物品裝進了隨身小包，和左元恒一起走向地鐵停放點。
車輛段的裝修風(fēng)格很野蠻也使用，頭頂是根根裸露的不知名管道和長條的水泥方柱。
并不是地鐵站里面那樣，用玻璃和瓷磚裝飾的明亮堂皇，反而像地下停車庫一樣。
這里的作用本來也就是停車，只不過停的是地鐵而已。
走了一小會，前面已經(jīng)看得見靜靜停著的地鐵，和站在車頭旁邊的維護人員，李坤停下腳步對左元恒說道：
“剛才說的話，你別往心里去，干咱們這一行的，就是要守得住孤獨，耐得住寂寞?！?p> “李哥你知道的啊，我抗壓能力滿級啊，”左元恒揚起眉毛做了一個怪臉。
“我現(xiàn)在就期待，換排班的話，會不會讓我調(diào)到十八號線，一直很羨慕那里可以在地上看看風(fēng)景，而不是整日整日的待在隧道里面?！?p> 原本只是一時口嗨，左元恒卻越說越起勁，“哎，李哥！你說我要是在心理檢測的時候，給醫(yī)生說我心理壓力很大，會不會真給我調(diào)到那里去？”
李坤白了他一眼，沒有接話，走向自己車輛的駕駛室。
李坤是第一班，左元恒就挨在他后面，中間間隔兩分鐘就發(fā)車，后面還有其他的同事跟上。
有些時間想想也聽奇怪，一群人一起在同一條隧道里面沒日沒夜的來回往復(fù)，在調(diào)度室精確到厘米的控制精度下，互相之間永遠(yuǎn)都保持一定距離，可就是連面都見不上。
無邊的空曠隧道里面，只有到站的幾分鐘才能讓人喘一口氣，但就是在那樣的時間，也不能放松一下。
要手比口呼，做到眼到、手到、口到、心到，外人看起來很尬，但是左元恒習(xí)慣之后，發(fā)現(xiàn)還挺有儀式感的。
走進自己車輛的架勢室，左元恒將隨身小包掛到墻上的掛鉤上，檢查駕駛臺上大大的四個屏幕和幾個按鈕。
雖然已經(jīng)有專門的工作人員檢查過了，但是這也是作為司機的必要職責(zé)之一。
確認(rèn)無誤之后，左元很從小包中拿出一個藍(lán)色的塑料水杯，放到控制臺的邊角上。
并不是他在工作時間要喝水，車輛運行途中，自然是不能中途下車上廁所的，在這種情況下，大量喝水是給自己找不痛快。
之所以放一個水瓶，是左元恒的一個小癖好。
在學(xué)校的時候，老師按照教學(xué)規(guī)范來教導(dǎo)學(xué)生，但是在來到這里開始實習(xí)時，作為師父的李坤，教給了他一個小竅門。
放一瓶水在控制臺上，這樣可以通過觀察瓶子里水面的波動，來判斷車輛是否平穩(wěn)運行。
李坤可能只是隨口一說，但是左元恒將這個所謂小竅門深深的記在了心里。
六點十二分，左元恒坐在駕駛位上，和調(diào)度室的同事進行了溝通，開始今天的工作。
一路上并沒有出差錯，畢竟這條道路，左元恒已經(jīng)熟的不能再熟，就行檢查員說的那樣，已經(jīng)連續(xù)平安運行439天了。
而且現(xiàn)在都是ATO模式，遠(yuǎn)不像十幾年前的前輩，或者公交車司機，需要手動架勢。
現(xiàn)在只用坐在駕駛室里面，按一下按鈕，時刻保持注意力集中就好，有時候同事間私下會自嘲自己就是一個開車門的。
不過今天注定是不平靜的一天，在駕駛著回程的地鐵時，左元恒在對講機里面收到了列車安全員的報告。
“車長！車長！六號車廂有乘客昏迷！重復(fù)！六號車廂有乘客昏迷！”
左元恒受過專業(yè)的訓(xùn)練，所以他并沒有慌張，他很清楚地知道遇到什么情況應(yīng)該有什么樣的應(yīng)對。
眼睛依然盯著前方無垠的黑暗隧道，左元恒歪著腦袋，將別在胸前的對講機取下放到嘴邊。
“收到！收到！請你在下一個站點將該乘客轉(zhuǎn)移到車廂外，我會報告總臺，請求協(xié)助。”
不積硅步
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