擺渡車下，一眾機(jī)組人員下車，大包小包地往下拎。由于要過夜，人均都要多一個(gè)過夜袋，除了徐離。
徐離這人灑脫得很，帶了見能披在外面的便裝外套以及換洗內(nèi)衣就沒有了。要是出去，就把飛行員的制服外套一換，其余褲子皮鞋什么的就不換了，不注意看，估摸著也發(fā)現(xiàn)不了，突出一個(gè)隨遇而安。
徐離身為第二副駕駛，基本就是干加油填本的雜活。不過，徐離對林黎這種紈绔子弟的水平向來沒什么信心，而且有了之前起落架安全銷的教訓(xùn)，徐離可是仔仔細(xì)細(xì)地將所有的管套和安全銷都檢查了一遍。
除此之外，再弄完加油的事項(xiàng)后，徐離上來駕駛艙還暗中將儀表面板全都檢查了一遍，確認(rèn)無誤后才算是放下心來。其實(shí)，徐離不知道的是在他上來之前，洛冰顏已經(jīng)檢查過一遍了，至少找出來三個(gè)錯(cuò)誤。
昨天洛冰顏跟林黎飛過之后，大約就了解這人的水平，說心里話，就這水平連徐離一半都不到。換做別的機(jī)長，連續(xù)兩天出這么多錯(cuò)誤早就開罵了，洛冰顏卻也只是提醒了幾句。說到底，洛冰顏的性子還是太軟了。
不過，若是那些個(gè)機(jī)長知道了林黎的身份，怕不是還要供著這位小神仙。
雖說林黎的水平不敢恭維，可還沒有爛到離譜的境地。徐離坐在觀察員的位子上看了一會(huì)兒林黎的工作情況，也是稍微放松下來，這人至少還算夠用。
主要還是洛冰顏，林黎和徐離的組合放在一個(gè)廁所大小的駕駛艙里，氣氛怪異得緊。除了一些工作上的必要交流，其余方面一點(diǎn)兒話都沒有，充斥著僵硬的氣息。
徐離這人不是什么外向的人，但也受不住這種堪稱窒息的氛圍，確認(rèn)林黎沒什么特別大的問題后，就窩在觀察員的位子上玩手機(jī)了。
就在這尷尬到讓人感覺到生理不適的環(huán)境下，飛機(jī)完成了關(guān)艙，推出，起動(dòng)和滑出。徐離在后面無比慶幸今天這航班只有一段，時(shí)間也是在一個(gè)半小時(shí)左右，不算特別長。不然，在這種環(huán)境下呆夠三個(gè)小時(shí)，徐離感覺自己會(huì)發(fā)瘋的。
相較于徐離的不適感受，洛冰顏還算是輕松自在，她本來就是那種偏于孤僻的性格，就算是一天不說話，她也不會(huì)感覺到有什么不妥。倒是林黎，這家伙時(shí)不時(shí)地就小聲嘆氣，比起徐離，似乎也沒有好到哪去，就是活生生的煎熬。
他發(fā)誓，這次過夜航班結(jié)束后，就算是掐著機(jī)隊(duì)人員的脖子，也要將徐離從洛冰顏的教學(xué)小組里剔除出去。
隨著飛機(jī)對其跑道，洛冰顏進(jìn)行最后檢查，得到起飛指令后，開始前推油門，待到推力穩(wěn)定，按下TO/GA電門，推力一直加到了預(yù)設(shè)的推力值。
在兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大推力下，飛機(jī)開始逐漸加速。不過，徐離感覺得出來，飛機(jī)的滑跑方向一直處在細(xì)微的變化之中，這說明洛冰顏一直在不斷修正飛機(jī)的滑跑方向。
在駕駛艙準(zhǔn)備期間，他們收到的通波是本場存在五米的不定風(fēng)。這種不定風(fēng)是比較煩人的，至少比更大的穩(wěn)定側(cè)風(fēng)要更加難以處理。
即便是對于大側(cè)風(fēng)環(huán)境，是可以在高速狀態(tài)下的壓盤來抑制側(cè)風(fēng)對飛機(jī)滑跑方向的影響的?？稍诓欢L(fēng)的情況下，這樣的操作是無法達(dá)成的。
雖說徐離預(yù)計(jì)到了不定風(fēng)的存在會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)滑跑方向的不穩(wěn)定，可畢竟五米的風(fēng)量并不算特別大，也就沒有放在心上，現(xiàn)在看來這個(gè)影響還是比較明顯的。
不過，飛機(jī)的滑跑方向即便有些小不穩(wěn)，可終究是控制在了一個(gè)可以接受的范圍內(nèi)，而且徐離是非常相信洛冰顏的操作的，這并不算一個(gè)過于難處理的情況。
這點(diǎn)兒小插曲并沒有引起徐離太大的心理負(fù)擔(dān)，在速度突破八十節(jié)后，隨著舵面效應(yīng)的提高，不定風(fēng)對飛機(jī)的影響也開始逐漸加劇，飛機(jī)滑跑方向上的不穩(wěn)更加明顯起來，以致于徐離都稍稍坐直了身子。
就在飛機(jī)速度越過V1的一剎那，徐離分明看到林黎一邊的PFD姿態(tài)儀下方出現(xiàn)了WINDSHEAR的提示。
徐離呼吸一窒，心臟都在這一瞬間幾乎停止了。而此時(shí)，洛冰顏將大部分精力放在了外面，并沒有在第一時(shí)間注意到風(fēng)切變的顯示。
不過，很快她也會(huì)知道了。因?yàn)樵谒蚕⒅螅{駛艙中立馬響起來：“WINDSHEAR AHEAD！WINDSHEAR AHEAD！”
原本就因?yàn)榛芊较虻牟环€(wěn)而有些緊張的林黎在聽到這個(gè)警報(bào)聲后，就好像觸發(fā)了某個(gè)條件反射一般，大腦短時(shí)過載，剩下的就只有避險(xiǎn)的本能，而這個(gè)本能有時(shí)候是會(huì)出錯(cuò)的。
洛冰顏的情況就冷靜太多了，她雖然沒有看到風(fēng)切變的圖像提示，但在聽到音響警告的瞬間還能保持冷靜的思考。
因?yàn)閯偛帕掷枰呀?jīng)報(bào)了V1，此刻飛機(jī)是不能中斷的，所以她并沒有收油門的動(dòng)作，甚至她還準(zhǔn)備提醒一下林黎繼續(xù)起飛。
可是，還沒等洛冰顏出聲，已然喪失思考能力的林黎在本能的驅(qū)使下大喊：“風(fēng)切變，中斷起飛！”
這一嗓子著實(shí)嚇了洛冰顏一大跳，她立馬意識到林黎是判斷失誤了，便是想要糾正林黎的錯(cuò)誤判斷，以防他做出一些錯(cuò)誤的舉動(dòng)。
可是，洛冰顏被林黎這一嗓子嚇出來的片刻時(shí)間差落到林黎眼里就不一樣了。在突然而至的壓力下，林黎判斷失誤，這還不是最要命的。最要命的是，他在注意到洛冰顏沒有動(dòng)作后，第一時(shí)間想到的不是自己錯(cuò)了，而是覺得洛冰顏錯(cuò)了，洛冰顏在聽到自己的提示后沒有反應(yīng)過來。
在這一瞬間，林黎感覺到一種強(qiáng)大的責(zé)任感，幾乎是不假思索地左手抓在油門桿上，想要自己收了油門。
洛冰顏在林黎抓上油門桿的第一時(shí)間就察覺到了不對，她立馬意識到林黎這家伙竟然想要自己完成中斷起飛的動(dòng)作！
這油門但凡收下去，他們可就要出大事了。
或許是根本沒有想到林黎敢這么做，在洛冰顏意識到問題的時(shí)候，林黎就已經(jīng)開始動(dòng)了。正當(dāng)洛冰顏心驚肉跳，來不及阻止之時(shí)，徐離一腳蹬住油門桿，直接卡死了林黎收油門的動(dòng)作。