在此次對靈獸養(yǎng)殖中心的參觀結束后，周信明回去后便召開了一次會議，在此次會議上大家決定首先通知軍方的趙軍上將，將捕捉和研究多種可食用妖獸作為目前125部門的核心，爭取在三個月內(nèi)，將靈獸養(yǎng)殖中心的妖獸量提升到15000頭。
與此同時125部門還制定了詳細的妖獸試驗和育種計劃，挑選了17種妖獸作為雜交對象，并且與其他生物研究所和過期展開大規(guī)模合作，做到在未來將將妖獸運用到各行各業(yè)，以來帶動靈能行業(yè)和修真行業(yè)的發(fā)展
當然也沒人指望短期內(nèi)東聯(lián)能馴化出什么靈獸，畢竟就算挑選繁育周期較短的妖獸，那也是至少五六年才能完成的工作了，除非發(fā)現(xiàn)大量家禽成為妖獸，不然想要在短期內(nèi)出結果是完全不現(xiàn)實的。
在討論完成靈獸育種計劃之后，周信明難得的抽出了點時間開始修煉，畢竟采用晶髓的消音洞府可是上好的寶地，配合上充裕的靈晶供應，就能成為昆侖界都很難找到的修煉場所。
然而這次閉關沒能持續(xù)太久，因為討論完妖獸馴化項目兩周之后，梁建國院士取得了突破性的進展，親自找到了周信明本人。
……..
“周部長，不是我吹牛，也不要怪我不會形容，這東西真的不得了，太他媽的牛逼了?！眱扇藙傄灰娒?，衣衫不整的梁建國就激動的和周信明來了一個擁抱，隨后將一個東西遞給你周信明。
“這小家伙就是靈晶電池？”周信明仔細的打量著手里的灰色的小型柱狀物體，他很難想象手里的這個玩意兒，就是梁建國口中代表著人類文明未來的存在。
當然小是相對的，靈晶電池的體積比起普通電池還要大了不少，長度大概和現(xiàn)代的智能手機差不多，手里握著這東西根本沒法合起來。
“是的，經(jīng)過了一年多的時間，咱們電池小組終于把它給弄出來了，不過現(xiàn)在的靈晶電池，和我當初提到的在思路上有了極大的改變，或者說為了降低靈晶的消耗，并且維持靈晶的特性，我們進行了大量的閹割?！?p> “目前這款電池最大的優(yōu)勢，就是電解質(zhì)的占比很小，因為就像之前說的，靈晶是一種超導體對吧，雖然大規(guī)模的采用靈晶超導體的想法，因為受限于某種微觀層面的限制是不可能的，但是在小型的電池零件當中，我們勉強保住了少量粉末的超導特性?！?p> “所以在刨除了繁重的電解液后，電池的能量密度一下子就上來了，甚至都不需要以靈晶為主體，光靠鋰就夠把能量密度弄上來了，畢竟金屬鋰的能量密度也有43MJ/Kg了，和汽油的能量密度其實差不了太遠?！?p> “而傳統(tǒng)的鋰電池主要是鋰含量太低了，能有總重量的百分之二那就是謝天謝地了，而靈晶就和萬風油一樣，屬于啥都能干的，所以我們就借助它們，把電池內(nèi)部的化學反應給大幅度簡化了。”
“所以說搞了個半天我們根本沒怎么用靈晶儲電，而是主要將它們用于代替各種輔助材料了，外加上反應模型的簡化，從而使得電池鋰含量大幅度提高，基本上這種靈晶電池的鋰含量都在百分九十左右?！?p> “而且這種靈晶電池還有個好處，那就是如果以后新材料的電池代替了鋰電池，那么我們只需要稍微簡化一些其結構，就能讓靈晶電池更新?lián)Q代，說的通俗點，只要電池的原理不發(fā)生重大改變，那么靈晶電池就不會落后于時代了?！?p> “總體而言的話，無論是安全程度還是可循環(huán)次數(shù)，靈晶電池都徹底秒殺了傳統(tǒng)電池，最重要的是，它的技術問題基本都已經(jīng)被克服了，目前我們需要做的只是稍微改造工藝，就可以做到商業(yè)化了?！?p> 目前第一代靈晶電池的能量密度，大約在45MJ/kg左右，之所其能量密度以比金屬鋰的還高，那是因為我們煉制出了鋰和靈晶的混合合金，這種合金的能量密度比鋰金屬要略微高些?！?p> “不用擔心量產(chǎn)問題，這種合金技術已經(jīng)很成熟了，而且其消耗的靈晶極少，基本上一枚汽車版的靈晶蓄電池所消耗的純靈晶，連筑基丹的百分之一都沒有，何況靈晶電池的壽命比鋰電池要長數(shù)十倍，完全是物美價廉的代名詞?！?p> 聽到這里周信明的內(nèi)心也激動了起來，靈晶電池絕對是125部門創(chuàng)立了數(shù)年以來，最大的成果，沒有之一的那種，尤其是它背后說隱藏的超導體價值，更是無法用金錢來形容。
倒不是說其它成果就不重要了，諸如畫符機和靈能探測器，以及正在研究的量產(chǎn)丹藥和靈獸育種那都是跨時代產(chǎn)物，不亞于工業(yè)革命時期的蒸汽機和內(nèi)燃機，在未來必將改變整個人類文明的外貌。
可是這些技術有個致命性的問題，那就是它們對靈晶的依賴性太大了，別說八字沒有一撇的量產(chǎn)丹藥和靈獸育種了，就算是已經(jīng)成熟化的靈能探測器和畫符機，也不可能被大規(guī)模的生產(chǎn)，東聯(lián)也負擔不起那么多靈晶。
但是靈晶電池不一樣，經(jīng)過梁建國和電池研究小組的壓縮，基本上其靈晶消耗量可以忽略不計，擺脫了靈晶的制約，尤其是近幾年東聯(lián)充電技術取得的突破，完全可以讓靈晶電池迅速商業(yè)化。
至于其重要性的話，如果不是相關保密要求，東聯(lián)政府不讓此事公布出來，光是周信明對靈晶電池側面提供的貢獻，諸如靈晶粉末話秘法的傳授等，都足夠東聯(lián)給他提名兩院院士了。
至于諾貝爾物理學和化學獎同樣是板上釘釘?shù)?，哪怕委員會成員的個人傾向再強烈，面對這種跨時代的技術，他們也不能裝作看不見，否則那對于諾貝爾本人，乃至整個學術界都是一種侮辱。
畢竟汽油的能量密度也才在47MJ/kg左右，和靈晶電池的能量密度差不了太遠，這也就意味著除了戰(zhàn)斗機用的高能燃料以外，大部分成品油的能量密度都和靈晶電池差不多了，在這樣的電池面前，燃油車也將基本上被電動車淘汰了。
甚至靈晶粉末已經(jīng)距離常溫超導體只差臨門一腳，畢竟靈晶與常規(guī)金屬的合金已經(jīng)大幅度的降低了靈晶的消耗量，并且為擺脫靈晶產(chǎn)量制約打開了一扇大門，只需要客服靈晶的微觀無序問題，那靈晶粉末就是真正的常溫超導體了。