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40年后地球毀滅

第一次合作

40年后地球毀滅 SeanB85 5767 2022-10-21 16:41:36

  由于我們的立塔行為導(dǎo)致小區(qū)以及周邊的小區(qū)房?jī)r(jià)都有些上漲,可能是國(guó)內(nèi)的人平時(shí)比較有安全感,對(duì)于突然出現(xiàn)的事物感興趣要大于恐慌,因?yàn)橹菔幸约皡^(qū)管理局的人來(lái)來(lái)回回的在周邊也就是設(shè)立了一個(gè)不大的隔離圈。也沒(méi)見(jiàn)到穿防護(hù)服的,也沒(méi)見(jiàn)到持槍的,周圍幾棟樓還能天天看到紀(jì)念塔的變化(其實(shí)沒(méi)有什么變化),而且還有架起手機(jī)天天直播的(只看到了天氣變化)。

  對(duì)于想抓住機(jī)會(huì)的投機(jī)份子來(lái)說(shuō)這簡(jiǎn)直是除了地球毀滅,世界末日,外星人降臨意外最大的一個(gè)機(jī)會(huì)了,所以周邊能看到塔或者在小區(qū)院里的出租房瞬間就被搶購(gòu)一空。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)就好辦得多,差查消防,查企業(yè)納稅,簡(jiǎn)單的就在小區(qū)附近騰出來(lái)了好幾個(gè)商鋪用來(lái)作為監(jiān)控人員的辦公場(chǎng)地。

  而旁邊不遠(yuǎn)的幾家酒店就更是一房難求了,所以酒店不得不多招服務(wù)員來(lái)負(fù)責(zé)清掃服務(wù),原來(lái)沒(méi)有人住的員工宿舍也擠滿了倒班的女員工。人多了事就多,勞累了一天的某個(gè)女服務(wù)員在洗澡前插的用電器就沒(méi)插嚴(yán)實(shí),虛接的插頭很快就產(chǎn)生高溫把電線引燃了,火焰順著電線又把床單個(gè)被褥點(diǎn)燃,等服務(wù)員聞到煙味的時(shí)候,大火已經(jīng)燒了半個(gè)房間,裹著浴巾跑出來(lái)的服務(wù)員呼喊著救火的時(shí)候,打開(kāi)的房門(mén)帶進(jìn)來(lái)足夠的氧氣后,突然加大的火勢(shì)立刻把窗戶上的玻璃烤炸了,火蛇順著窗戶就伸出了樓外。

  這個(gè)酒店建的時(shí)候還是20年前,保溫材料有很多地方是裸露在外的,或者外面只有很薄的一層涂料在上面,被火一烤涂層破裂露出來(lái)的保溫材料瞬間就成了燃料,也就幾分鐘的時(shí)間從12層冒出的火蛇就把上面的幾層外墻給引燃了,由于酒店的外面是大塊的鋼化玻璃,反倒著火的幾層內(nèi)部的房間里面一時(shí)沒(méi)進(jìn)來(lái)火和煙,失火的時(shí)候正是吃完晚飯時(shí)間所以看到或者聽(tīng)到著火了的人們很快就從幾個(gè)通道跑了出來(lái),街上和小區(qū)里面擠滿了酒店的旅客和小區(qū)的業(yè)主們。

  救災(zāi)電話早就打過(guò)了,但是滅火局到這還有段路而且是晚高峰時(shí)間,再加上小區(qū)周圍添加了一些護(hù)欄和隔離樁,再加上有些看熱鬧的人占用了汽車通道,所以就是這一片堵了起來(lái)。

  其實(shí)失火的第1分鐘我就發(fā)現(xiàn)了,因?yàn)榱⒈@件事估計(jì)是對(duì)中洲政府的一個(gè)很大的挑戰(zhàn),所以為了防止意外我在塔內(nèi)部安裝了一個(gè)小型的掃描雷達(dá)是一直開(kāi)著的,雖然使用說(shuō)明上上說(shuō)這種雷達(dá)照射時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)輕微影響生育,但是為了安全只能委屈周圍的居民了,其實(shí)小區(qū)里面都是老年人居多,這個(gè)小區(qū)也是有年頭的了,在這住著的都是當(dāng)年附近農(nóng)村開(kāi)發(fā)回遷回來(lái)的老人,年輕人都到河北面的市區(qū)買房了。

  雷達(dá)是小型的工作半徑只有50公里,但是他能監(jiān)測(cè)一切我需要檢測(cè)到的情況,火著起來(lái)后雷達(dá)按照危險(xiǎn)程度先后提醒了我?guī)状?,看著已?jīng)燒到外面的火蛇就知道酒店的自動(dòng)滅火系統(tǒng)是擺設(shè)了,里面不是沒(méi)水就是沒(méi)人看管。漸大的火勢(shì),擁擠的人群,嘈雜的鳴笛聲被過(guò)濾后,雷達(dá)顯示的綠色人形竟然在酒店的高層上還有幾處分布,看來(lái)是亂了分寸沒(méi)有跑出來(lái)反倒在屋里等待救援的人了,或者睡著了沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)的也有可能。

  而通過(guò)雷達(dá)搜索消防車才發(fā)現(xiàn)竟然被堵在了半路上,看來(lái)即使再有半個(gè)小時(shí)他也趕不到火場(chǎng)了。

  剛和中洲政府交談過(guò)強(qiáng)調(diào)我們是為了拯救未來(lái)而發(fā)展勢(shì)力的,現(xiàn)在就在眼前的火場(chǎng)里就有人需要救援,這不是選擇題而是一道必選題,所以我立即從塔中間的通道升到了頂端。

  在打開(kāi)最后一道自動(dòng)門(mén)后上面就是塔的頂部了,隔著一層外殼金屬塊我想了想還是在正對(duì)面的墻上開(kāi)了一個(gè)門(mén)出來(lái)。隨著一塊塊的金屬塊被吸取槍轉(zhuǎn)化成物資能量流儲(chǔ)存進(jìn)背包里面,我前面的墻被打開(kāi)了一個(gè)2米?1.5米的門(mén),我又選擇較輕的鋁合金材質(zhì)開(kāi)始搭建一塊很大的起降平臺(tái),中間用鋼材打印的橫梁模塊來(lái)提供支撐。我現(xiàn)有的的是2級(jí)建筑槍,只需要1秒就能打印出來(lái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)方塊,整個(gè)起降平臺(tái)有10?10米大小用了大概8分鐘才搭建好,又趕緊打印出來(lái)自動(dòng)建造機(jī)立在了塔旁邊的位置,塔里有物質(zhì)能量傳送管道和物質(zhì)無(wú)線傳輸器,當(dāng)自動(dòng)建造機(jī)接好傳送器和電源后,我在資料庫(kù)里選擇了一個(gè)小型的運(yùn)輸機(jī)圖紙?jiān)龠x擇好在起降平臺(tái)上的位置后,自動(dòng)建造機(jī)投射出的能量邊界泛起了藍(lán)色的光芒,而物質(zhì)能量流的光芒更是閃爍不停。

  趁著建造機(jī)打印運(yùn)輸機(jī)的時(shí)候,我從塔內(nèi)的通道緊急的降到了地下的上層節(jié)點(diǎn)處,這個(gè)節(jié)點(diǎn)附近有個(gè)地下河流,是我們平時(shí)生活和工作中水的來(lái)源,而原來(lái)的水泵只有一個(gè),流量有點(diǎn)小,我趕緊又多打印了10臺(tái)抽水泵用單獨(dú)的管道連接上,然后順著塔內(nèi)的管線通道把水管接出到起降平臺(tái)上,這時(shí)候運(yùn)輸機(jī)也打印好了。

  這個(gè)運(yùn)輸機(jī)是輕型高速的密封運(yùn)輸機(jī),可以保持駕駛艙,儲(chǔ)存?zhèn)}和外界分別隔離的,這個(gè)時(shí)候正好需要他密封的儲(chǔ)存?zhèn)}來(lái)存水,把運(yùn)輸機(jī)的儲(chǔ)存?zhèn)}上面開(kāi)了2個(gè)口以后,把水管接了過(guò)來(lái),給水泵供電后,洶涌的水流幾分鐘就把儲(chǔ)存?zhèn)}灌滿了。

  這個(gè)時(shí)候火蛇已經(jīng)快燒到樓頂了,接近失火樓層的幾扇窗戶已經(jīng)被烤炸了,火焰已經(jīng)進(jìn)到了樓內(nèi),我趕緊進(jìn)去駕駛艙把運(yùn)輸機(jī)拉高飛了起來(lái),轟鳴聲中運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)了半個(gè)圈飛向了酒店的大樓。

  之前我在塔身上開(kāi)門(mén)的時(shí)候就被幾個(gè)攝像頭給拍到了,畢竟搞直播的和干監(jiān)控的角度原因沒(méi)有第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)失火的事情,但是我這邊的變化確實(shí)很明顯的,然后隨著我開(kāi)始建設(shè)起降平臺(tái)小區(qū)院里溜達(dá)的人也發(fā)現(xiàn)了變化,等建造機(jī)開(kāi)始工作,物資能量流的光芒更是大半個(gè)小區(qū)都看到了,雖然不知道我這邊是什么情況,但是干監(jiān)控的管理員還是第一時(shí)間把電話打到了旁邊的辦公室,負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)立馬跑出了辦公室,隔著兩棟樓中間的縫隙就發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)搭建出來(lái)的半個(gè)起降平臺(tái)了,而轉(zhuǎn)身后面則是火光沖天。

  負(fù)責(zé)監(jiān)控的領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間指揮手下去小區(qū)四周疏散交通,對(duì)小區(qū)附近的人員車輛進(jìn)行疏散,然后他一個(gè)電話撥打了洲長(zhǎng)的緊急號(hào)碼。洲長(zhǎng)聽(tīng)著他按照時(shí)間發(fā)展順序交代的所看到的事情后,洲長(zhǎng)讓他不要掛斷隨時(shí)匯報(bào)情況,因?yàn)橐贿吺峭蝗怀霈F(xiàn)的不明情況,另一邊就有失火的事情發(fā)生(他們不知道火著起來(lái)的時(shí)間),所以認(rèn)為是我們這邊有什么事發(fā)生造成對(duì)面起火的。但是兩者中間還隔著好幾棟樓和幾百米距離呢,所以洲長(zhǎng)讓先觀察情況。

  等監(jiān)控人員向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告我們打印出來(lái)一個(gè)飛行器并向里面灌水(灌水的時(shí)候有溢出流下來(lái)的,地面監(jiān)控人員取樣化驗(yàn)了)。然后看到我進(jìn)去駕駛艙把飛行器拉起飛向火場(chǎng)后,洲長(zhǎng)聽(tīng)到報(bào)告并看到了警衛(wèi)員手機(jī)上的直播視頻后擔(dān)著的心就放下了,他猜到我們這是去救火去了。

  確實(shí),把飛機(jī)拉高繞過(guò)幾棟樓后我就接近了火場(chǎng),得益于管理員們的疏通,救火車也及時(shí)趕到了小區(qū)西門(mén),意外的情況是有私家車把通道堵住了,,,小區(qū)保安打電話還被罵了,不過(guò)已經(jīng)亂了半天的小區(qū)吵鬧聲還是讓他意識(shí)到是失火的事了,等了有5分鐘他才從樓上下來(lái),跟消防員爭(zhēng)吵中他還來(lái)了句“他們著火關(guān)我啥事”。

  我在運(yùn)輸機(jī)上只看到了救火車停在了門(mén)口沒(méi)進(jìn)去,也沒(méi)管他們那么多,我從上面接近樓頂在火蛇的上面停穩(wěn)了運(yùn)輸機(jī),運(yùn)輸機(jī)巨大的涵道風(fēng)扇把火蛇壓的抬不起頭來(lái),但是我這個(gè)運(yùn)輸機(jī)沒(méi)有高壓噴水系統(tǒng),想像滅火車那樣直接噴水是不行了,不過(guò)我用水泵和管道連上后只能噴出來(lái)一個(gè)大水柱,想了想后我把管道換個(gè)方向向前,并在管道噴口處放了一個(gè)三角塊,這樣噴出來(lái)的水被一分2半提高了噴射面積。

  我把運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)了個(gè)方向正對(duì)著酒店,然后給水泵供電后,一左一右的2個(gè)斜著的水流就噴了出來(lái),雖然噴的不遠(yuǎn),但是運(yùn)輸機(jī)的外殼是鋼質(zhì)的我還穿著護(hù)甲,根本不怕火和煙也就敢貼著大樓噴水了,從上到下的慢慢降低運(yùn)輸機(jī)的高度把一層一層的火源都澆滅了,有的玻璃被烤炸了的房間就不得不被灌進(jìn)去大量的水了。

  由于頭回滅火加上管道太粗,運(yùn)輸機(jī)上的水噴了幾分鐘就見(jiàn)底了,不過(guò)還好的就是水量挺大,順著樓體流下來(lái)的水把外墻上的保溫材料上的火點(diǎn)都給沖滅了,還著火的都是從窗戶過(guò)火進(jìn)屋里面的了,由于水管壓力沒(méi)那么大,噴射不了那么遠(yuǎn),所以只能由滅火員來(lái)處理室內(nèi)的火源了。

  而失火的房間有幾個(gè)因?yàn)榇蜷_(kāi)了房門(mén)使得火蛇順著門(mén)竄到了走廊內(nèi),而幾個(gè)被困樓上的看到滿走廊的濃煙更是不敢出來(lái)了(實(shí)際出來(lái)真的更危險(xiǎn))。本來(lái)我打算回去再接些水來(lái)繼續(xù)滅火,但是被困樓上的人員有看到運(yùn)輸機(jī)把外面的火給滅了(還有個(gè)別地方?jīng)]滅)。于是就有打開(kāi)窗臺(tái)呼救的,看他們聲音嘶啞(被煙嗆的),淚流滿面(也是被煙嗆的)的情況,我決定先把他們救下來(lái)再說(shuō)。

  運(yùn)輸機(jī)屬于標(biāo)準(zhǔn)框架不同貨箱的設(shè)計(jì),所以在駕駛艙兩邊都有向前的登機(jī)梯的設(shè)計(jì),梯子的前沿還要比駕駛艙長(zhǎng)一些,而且輕型運(yùn)輸機(jī)采用的是小型涵道風(fēng)扇的設(shè)計(jì),本身寬度和長(zhǎng)度都較小(相對(duì)中型運(yùn)輸機(jī)),所以機(jī)體最前端就是駕駛艙和登機(jī)梯了,也就很方便靠近窗臺(tái)救人了,靠近18層打開(kāi)的那個(gè)窗臺(tái)我把運(yùn)輸機(jī)改成懸停模式,然后站到了登機(jī)梯上,雖說(shuō)是梯子,但是寬度有1米呢,我站上去后伸手正好夠到窗臺(tái)里面的人,抓住他的雙肩直接把愣神的男士就給拉了出來(lái)??粗婀值娘w行器噴著水把火滅了,又看到飛行器懸停在窗口,再看到一個(gè)穿著銀色護(hù)甲的人伸出手抓住他,發(fā)呆的男士直到雙腳踩在金屬臺(tái)階上才反應(yīng)過(guò)來(lái)不停的說(shuō)謝謝,謝謝。

  把他拉進(jìn)駕駛艙,讓他在角落里蹲好(駕駛艙沒(méi)有能坐的位置),我又調(diào)整角度找到了另一個(gè)有人的房間,顯然他也看到了運(yùn)輸機(jī),我剛靠過(guò)去他就打開(kāi)了窗臺(tái),把他拉過(guò)來(lái)后他還想跟我多聊兩句,但是沒(méi)搭理他,直接把他推進(jìn)了駕駛艙讓他倆靠著蹲一起了,倆人還聊了幾句。陸陸續(xù)續(xù)救出來(lái)10多個(gè)人后駕駛艙就擠滿了人,還有2個(gè)后救的是在外面抓著登機(jī)梯的護(hù)欄蹲著呢,而且雷達(dá)上的綠色人形已經(jīng)沒(méi)有在高層被困的了,剩下的綠色人形都是從樓下往上來(lái)救援的滅火隊(duì)員了。

  調(diào)整高度和角度,我把運(yùn)輸機(jī)向著不遠(yuǎn)處的路口的那個(gè)綠化帶飛去,那個(gè)路口有個(gè)加油站,而為了安全防護(hù)原因,旁邊有一處小小的口袋公園,雖然不是很平的地面還有樹(shù)木什么的,但是面積還是夠大的,而且沒(méi)有看熱鬧的圍觀群眾和亂停的車輛。下降的時(shí)候感覺(jué)到了幾下震動(dòng)(把樹(shù)給刮倒了),機(jī)身稍微傾斜了點(diǎn)后起落架就穩(wěn)穩(wěn)的壓在了地面上。

  我趕緊把被救人員向外疏導(dǎo)去,我現(xiàn)在屬于和政府緊張關(guān)系,不知道他們會(huì)不會(huì)冒險(xiǎn)把我抓起來(lái)研究研究,所以趕緊把無(wú)關(guān)的人員趕下了運(yùn)輸機(jī),在幾名管理員趕到前我把運(yùn)輸機(jī)拉高了起來(lái)??粗芾韱T還算負(fù)責(zé)的先安慰被救的人員后,我調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭向紀(jì)念塔飛去。

  剛把運(yùn)輸機(jī)挺穩(wěn)就看到了旁邊樓頂上站著的一堆管理員了,紀(jì)念塔本身有80米高和旁邊居民樓離的也不遠(yuǎn),再加上我擴(kuò)建的起降平臺(tái)離旁邊的居民樓更近了。站在旁邊樓頂?shù)墓芾韱T領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)我停好飛機(jī)下來(lái)后朝我招招手表示要談一談,我把運(yùn)輸機(jī)的電源停掉后螺旋槳的噪音就沒(méi)有了,走到起降平臺(tái)邊緣和他離著也就10多米了。

  跳遠(yuǎn)的最遠(yuǎn)距離是7米多,我到不怕他們跳過(guò)來(lái)偷襲我。我把頭盔的采音和喇叭的音量調(diào)大后問(wèn)起了對(duì)方的意圖。

  領(lǐng)導(dǎo)首先對(duì)我救人的事代表獲救人員表示了感謝,又代表洲長(zhǎng)對(duì)我表示了感謝,出于禮節(jié)我表示了不用客氣。然后他提出了我建設(shè)停機(jī)坪(就是我建的起降平臺(tái))的問(wèn)題,我表示是為了救人臨時(shí)搭建的,一會(huì)就拆掉了。領(lǐng)導(dǎo)表示對(duì)我用的飛機(jī)(我們的運(yùn)輸機(jī))感興趣,能否介紹下?

  之前偷摸賣長(zhǎng)城芯片的事被洲長(zhǎng)提起過(guò),希望我們能以更光明正大的方式來(lái)交易,所以這次管理局領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)到了運(yùn)輸機(jī)的情況,我就給他好好介紹了下。

  輕型運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)14米,寬10米,高4.5米,采用了小型重氫聚變反應(yīng)堆2臺(tái)來(lái)供電,用了60臺(tái)小型涵道風(fēng)扇推動(dòng)機(jī)體,空機(jī)有20噸的載荷自重則是20噸,時(shí)速最快能達(dá)到750公里每小時(shí),續(xù)航的話在攜帶能量棒情況下可以算是無(wú)限里程的,只不過(guò)需要停下來(lái)跟換能量棒,小型反應(yīng)堆不像中型反應(yīng)堆可以通過(guò)管線自動(dòng)添加燃料的。

  而且運(yùn)輸機(jī)是統(tǒng)一框架結(jié)構(gòu),后部貨倉(cāng)可以根據(jù)需求更改和添加,貨倉(cāng)寬度有限制外,長(zhǎng)度和高度都是沒(méi)有限制的,但是考慮重心問(wèn)題會(huì)有所限制太大的尺寸物體。

  聽(tīng)了簡(jiǎn)單介紹后管理局的領(lǐng)導(dǎo)立馬問(wèn)到了是否可以對(duì)外出售呢?因?yàn)榭吹轿以诰仍畷r(shí)操作飛機(jī)的視頻發(fā)現(xiàn)是個(gè)絕好的運(yùn)輸平臺(tái),在噴水的時(shí)候幾十噸的水噴出去飛行器一直很平穩(wěn)沒(méi)有晃動(dòng),在懸停救人的時(shí)候能幾乎貼到玻璃上而沒(méi)撞上,在火焰上面呆了幾十分鐘也沒(méi)見(jiàn)到有損傷。這些對(duì)于一個(gè)飛行器來(lái)說(shuō)已經(jīng)很完美了。所以洲長(zhǎng)對(duì)此飛行器非常有興趣。

  和領(lǐng)導(dǎo)談到了價(jià)格,考慮了下下鋁合金版本的載重更大但是防護(hù)力較低,而鋼質(zhì)版本的載重略低但是防護(hù)力很強(qiáng)可以軍用,所以鋁合金版本的給出的價(jià)錢是130萬(wàn)一臺(tái)而鋼質(zhì)版本的則是125萬(wàn)一臺(tái)。

  聽(tīng)到了這個(gè)價(jià)錢在場(chǎng)的管理員和電話另一頭的洲長(zhǎng)都是很驚訝的,這和軍機(jī)比起來(lái)的話,簡(jiǎn)直連成本都達(dá)不到,管理員中的一個(gè)人突然出聲問(wèn)道“這個(gè)運(yùn)輸機(jī)好操作嗎?他用的燃料是什么?有故障了怎么維修?”,領(lǐng)導(dǎo)看了他一眼表示些許贊揚(yáng)。

  看到他們很有想買的意思,我決定讓他們?cè)囈辉嚈C(jī),畢竟買東西都得看看實(shí)物不是。我換上建筑槍向旁邊的樓頂建了條一米寬的通道,兩邊加了護(hù)欄的。隨著我的接近,管理員們略有緊張,不過(guò)我把通道連接到樓頂后就退回了起降平臺(tái)上,然后讓他們派3個(gè)人員過(guò)來(lái)試機(jī)。我則建了一面墻把通道又?jǐn)r上了。

  帶著耳機(jī)和領(lǐng)導(dǎo)重托的3人,先是圍著運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)了圈,各個(gè)部件敲敲摸摸了一遍,又問(wèn)了我這個(gè)那個(gè)部件都是什么材質(zhì)的,原理啥的,知道了就告訴他們了,不知道的也就說(shuō)不了解了。進(jìn)到駕駛艙挨著我的金屬護(hù)甲他們略有緊張,因?yàn)槭?級(jí)護(hù)甲,一些部位都是金屬骨架和護(hù)甲的,所以略顯猙獰。不過(guò)看我還算好說(shuō)話,有一個(gè)就坐到了駕駛位上問(wèn)我各種儀表的功能。

  未來(lái)出于方便使用的原因,駕駛位設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,航空座椅前面就是一個(gè)飛機(jī)操縱桿,采用了單操作桿控制前后左右,腳下右邊2個(gè)踏板控制飛機(jī)油門(mén)大小(右踏板增大油門(mén)飛機(jī)上升或者加快前進(jìn),左踏板減小油門(mén)飛機(jī)下降或者減速)的設(shè)計(jì)。而儀表臺(tái)上就很簡(jiǎn)單了,電量,高度,速度,導(dǎo)航,等一些常用的數(shù)據(jù),而發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),空氣狀態(tài)等一些數(shù)據(jù)反倒沒(méi)有顯示,坐在駕駛位的看來(lái)是開(kāi)過(guò)飛機(jī)的,問(wèn)了許多專業(yè)知識(shí),但是未來(lái)傳送數(shù)據(jù)回來(lái)的時(shí)候就考慮我不是專業(yè)駕駛員了,所以飛行器的幾個(gè)駕駛艙和控制臺(tái)設(shè)計(jì)的都很傻瓜式,我開(kāi)車的水平一般,駕駛飛機(jī)水平也一般,控制臺(tái)就設(shè)計(jì)的很智能了,基本不用我考慮太多的問(wèn)題。

  會(huì)開(kāi)飛機(jī)的那個(gè)人提議飛一下看看,我也沒(méi)反對(duì),坐在了駕駛位以上后讓他們3個(gè)人扶好了,我按下旁邊的總電源開(kāi)關(guān)讓風(fēng)扇發(fā)動(dòng)起來(lái)。

  踩了腳右面的控制器,飛機(jī)就慢慢的升了起來(lái),繞著小區(qū)飛了一圈。因?yàn)楦叨鹊惋L(fēng)扇的噪音讓很多人注意到了這架飛機(jī),隨后地面上就閃起了不少的閃光燈的光芒。

  畢竟是未來(lái)的技術(shù),無(wú)論是操控性還是性能都是現(xiàn)代直升機(jī)無(wú)法比擬的,幾個(gè)人在試駕后都非常滿意,2個(gè)不會(huì)開(kāi)飛機(jī)的在看了之后都能上手飛一會(huì)了。降落到起降平臺(tái)后3個(gè)人和我擺擺手后都興奮的回到對(duì)面的樓頂上去了。對(duì)面的領(lǐng)導(dǎo)很是高興的說(shuō)到回去后跟上級(jí)商量商量再定。我把伸出去的臨時(shí)過(guò)道給拆除掉了,但是起降平臺(tái)我留在那里。

  對(duì)于我來(lái)說(shuō)這也算是和洲政府友好交流的一個(gè)開(kāi)端。

  

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