第一百一十三章 伺服電機

　　還有就是大唐科技的伺服電機，經(jīng)過了這么長時間的研發(fā)，也終于研發(fā)出來了，同時成功的還有多款步進電機，當然，這里所說的成功，并不是僅僅研發(fā)成功，而是達到了上市銷售的水準。

　　也就是說這些步進電機以及伺服電機的質(zhì)量性能等等，都已經(jīng)達到了大唐科技自己定制的質(zhì)量以及性能水準。

　　而大唐科技自己的質(zhì)量以及性能水準，都是以國際頂級電機作為參考的，所以這也意味著，大唐科技的這些步進電機以及伺服電機，都已經(jīng)達到了國際頂級的水準。

　　不過和其他產(chǎn)品并不一樣，由于這些步進電機以及伺服電機，都不是直接出售到消費者手中的產(chǎn)品，所以這些產(chǎn)品研發(fā)出來并出售，大唐機電公司這邊并沒有進行發(fā)布會，而是直接發(fā)布到自己公司的網(wǎng)站上。

　　和大唐電動車公司網(wǎng)站，都是直接面對消費者不同，瀏覽大唐機電公司網(wǎng)站的人，都是一些機電方面的廠家負責(zé)人以及和這方面有關(guān)企業(yè)的人員。

　　當然，對于自己研發(fā)出來的步進電機以及伺服電機，李毅也自然會讓公司相關(guān)的銷售人員，對其進行推銷，而推銷的方向，自然也是相關(guān)方面的企業(yè)。比如說各種機床制造公司，各種設(shè)備制造公司等等。

　　不過令李毅以及大唐機電公司負責(zé)人有些失望的是，直到他們公司的步進電機以及伺服電機，上線近一個星期，他們公司的這兩款電機訂單，寥寥無幾，加上來，也就不到上千臺這方面電機的訂單而已。

　　“李總！我們公司的步進電機以及伺服電機，現(xiàn)在在我們公司的網(wǎng)站上，都已經(jīng)上線了一個星期了，同時，我們公司的銷售部，也已經(jīng)對其進行了一系列的推銷，并跑了很多有用到這些產(chǎn)品的廠商，可是成果卻是寥寥無幾，僅僅只是銷售了不到兩千臺而已，也就是說沒關(guān)系和的電機，只不過銷售了一千臺而已。

　　如果這樣情況持續(xù)下去，對于我們公司來說，就連研發(fā)的成本都無法收回！”李毅的辦公室中，機電公司的方國強一臉郁悶的對李毅說道。

　　“方經(jīng)理，請放心吧，我們公司的這些電機，包括多個型號的步進電機以及伺服電機性能，你都非常的清楚，其性能絕對不比國外任何品牌的產(chǎn)品差，甚至還有超過，都已經(jīng)到達了國際頂級的水準。

　　同時，我們的這些產(chǎn)品，相比起國際頂級同類型產(chǎn)品，都要低了很多，沒有理由沒有人下單。

　　所以我認為，和我們公司之前工業(yè)展時候的一樣，只要這些公司試用了我們公司的電機后，絕對會第一時間向我們下達大量的訂單的?！?p>　　...........................

　　對此，李毅也不得不親自上陣，向相關(guān)的廠家推銷自家的這些產(chǎn)品，而李毅推銷的方向自然是自己比較熟悉的企業(yè)，比如說江南船業(yè)集團魔都船業(yè)集團還有北方機電集團等等，同時也讓他們幫忙推廣一下這些產(chǎn)品。

　　經(jīng)過了李毅這一番推銷后，大唐機電的這兩鐘電機的銷量才好了一些，不過和其他產(chǎn)品相比，這兩種產(chǎn)品的銷量還是最低的。

　　對此，李毅他們并不著急，因為不管是李毅自己，還是大唐機電這邊的負責(zé)人還有高層，對于大唐機電這兩種產(chǎn)品的性能也是非常的有信心，他們相信只要這些企業(yè)使用了大唐科技的這些產(chǎn)品，那么就會和之前使用大唐科技微電機的企業(yè)一樣，被這些產(chǎn)品的性能給征服。

　　當然，相對于這些產(chǎn)品，李毅自己所關(guān)心的還是大唐科技的電動汽車電機以及電池的開發(fā)，雖然說，之前大唐科技已經(jīng)研發(fā)出來了45千瓦的電機，但是，這也只能使用在微型電動汽車上面，只是比起那些四輪車，也就是四輪電動摩托車要強上那么多一點點而已。

　　所以就算是使用這些電機制出電動汽車，其速度也絕對不會快到那里去，最多能夠達到80公里每小時就已經(jīng)是非常的了不起了，所以對于這種電機，說實話，李毅并不想使用在大唐科技電動汽車上。

　　所以，對于這種電機，李毅準備并不自己使用，而是準備向那些裝門生產(chǎn)微型電動汽車的廠家出售，而他們公司自己的電動汽車，根據(jù)李毅自己的打算，至少也要在一百千瓦以上。

　　因為只有最大輸出功率達到70千瓦的功率，才能夠爆發(fā)出強大的動力，才能夠讓他們公司所生產(chǎn)的電動汽車，最高速度達到一百公里以上每小時。

　　不過好在，這段時間以來，大唐科技這邊的事情雖然非常多，不管是電動車公司還是機電公司以及冶煉公司這邊，但李毅并沒有放松對于電動汽車電機的研發(fā)進度，只要一有空，李毅就會來到了機電實驗室這邊，來研發(fā)電動汽車電機。

　　為了提高研發(fā)進度，李毅自然也從系統(tǒng)中購買了多款電動汽車電機的設(shè)計以及生產(chǎn)工藝等等，最終，當大唐科技電動車公司這邊的事情基本上忙的差不多的時候，李毅他終于在實驗室中，研發(fā)出來了三款電動汽車的電機，即75千瓦電動車電機、100千瓦電動車電機以及120千瓦電動車電機。

　　隨著這幾款電機的研發(fā)成功，李毅立即就把這幾款電機包括之前45千瓦電機的圖紙，發(fā)到了大唐科技機電公司的車間，讓其組織工人每種電機先試制出十臺，以用于各方面性能的測試。

　　畢竟這可是電動汽車的電機，并不是電動自行車或者電動摩托車的電機，對于各方面的性能，要求自然要高的多了。

　　并且作為電動汽車的電機，他們還必須要對這些電機進行試裝車以及裝車試行等等一系列的測試。

　　由于有著完善的圖紙以及生產(chǎn)工藝，大唐機電公司這邊，隨著這幾個也來的擴張，也有著完善的技術(shù)團隊和生產(chǎn)設(shè)備，所以僅僅一天的時間，李毅所需要的這十臺電機，就被生產(chǎn)出來，送到了李毅這邊的實驗室。

　　而李毅在收到了這些電機后，也馬上就讓謝寶鑫等人對這些電機進行最嚴苛的測試，包括負重測試，最大轉(zhuǎn)速測試，最大功率測試，極限負載等測試，除此之外，李毅他們還對這些電機進行了一系列的破壞性測試。

　　總之為了測試這些電機的數(shù)據(jù)，是否達到了設(shè)計標準，李毅他們也是拼了。

　　除此之外，在這些測試進行的同時，李毅又讓謝寶鑫等人，去最近的汽車4s店購買了多款汽車，并對這些汽車進行了一系列的改裝，把他們所研發(fā)出來的電機，安裝到了這些汽車上面，準備對這些汽車電機進行裝車測試。

　　不過，由于此時大唐科技和其他多家企業(yè)所共同組建的電池公司，還在建設(shè)之中，生產(chǎn)線也還在研發(fā)之中，所有暫時指望不上這家電動汽車電池生產(chǎn)公司了，所以李毅他們直接使用了大唐能源公司的電池。

　　，李毅他們大唐科技，雖然和其他多家企業(yè)，共同組建了一家電動汽車電池生產(chǎn)公司，準備生產(chǎn)多款電動汽車電池，其中就包括幾家國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠商所生產(chǎn)的電動汽車電池。

　　但是這并不意味著，他們大唐科技就不生產(chǎn)電動汽車電池了，相反，在這家電動汽車電池生產(chǎn)公司建立的同時，大唐能源公司，也在積極的擴張著，其中就包括了電動汽車電池的生產(chǎn)。

　　不過大唐能源公司所生產(chǎn)的電動汽車電池，最重要的服務(wù)對象，是大唐科技自己未來的電動汽車，所以所使用的標準自然也是按照李毅的要求來的。